我来说说它的缺点吧
首先它的结构决定了,确实比单梁的其它大行硬,但只是垂直方向的硬,横向还是很软,可以试试捏住刹车,坐在车上,然后手抓着车把左右平行的掰,试试车架的扭转刚性,我的感觉是Y架还没有P8的抗扭转性好,特别是站起来骑的时候,特别软,明显感觉前后轮已经不平行了,再有由于垂直方向的三角形结构,这车架垂直方向特别硬,缺点就是骑的时候减震性能特别差,颠的很厉害,不用粗胎震的手麻,另外可能觉得Y架对折叠扣好,但我用下来发现,铝架的折叠扣很不耐折,很容易磨损,我之前的7005铝Y架用了不到两年,折了估计几百次,已经有明显的框量,包括后来的JP8也是铝价折叠扣一样不耐用,但是我玩过的钢架折叠扣明显好很多,折多了也没有特别明显的框量