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[20寸]Q叉终于装上去啦 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2007-10-14
— 本帖被 azuretears 执行加亮操作(2018-10-13) —

特别感谢老牛哥的超轻超厚特制垫圈
还要感谢菜鸟的后避震和把立
现在是04的JP8 U6架子、07的Q型避震和短一体头管、估计05的JXP的AD-5后避震、正宗杂交版

争取一个月内完成最终版,准备上TT盘和油刹、X0



3条评分
77bike站长 威望 +3 最强JP8啊 2007-10-14
77bike站长 威望 +3 最强JP8啊 2007-10-14
23号 威望 +3 史上最强JP8! 2007-10-14
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只看该作者 沙发  发表于: 2007-10-14
摸黑预定原配前叉!
77bike淘宝店:http://77bike.taobao.com
77bike杨浦店:上海杨浦区邯郸路170号(复旦大学正门往西350米)
77bike黄浦店:上海黄浦区南塘浜路125弄4号(老年大学往西10米)
77bike嘉定店:上海嘉定区江桥镇金园一路1398号(嘉璞轩酒店底商)
主营品牌:大行DAHON,风行fnhon,鸟车Birdy,RUHM小布,燕鸥Tern,锐骑REACH,星期五bikefriday。
超高性价比风行FGC1611蚂蚁腿,便携和性能完美结合!https://item.taobao.com/item.htm?id=682335849902
New Birdy全新3代鸟车,200多项改进!https://item.taobao.com/item.htm?id=522963475502

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只看该作者 板凳  发表于: 2007-10-14
引用第1楼azuretears于2007-10-14 12:29发表的  :
摸黑预定原配前叉! [表情]


原配前叉图,下午准备解剖先,换个弹簧估计能解决打底问题。


 
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只看该作者 地板  发表于: 2007-10-14
妖车显形啦

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只看该作者 4楼 发表于: 2007-10-14
等拆车
从头开始做一个屌丝

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只看该作者 5楼 发表于: 2007-10-14
头管快拆上的那个垫片哪弄的?
责任,荣誉,使命.
爱是阳光,欲望是闪光,仅仅是一刹那间。欲望炫目,但是阳光是我们生命中必需的。

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只看该作者 6楼 发表于: 2007-10-14
引用第5楼机枪手卡特于2007-10-14 18:58发表的  :
头管快拆上的那个垫片哪弄的?


人民店找啦大概N久,被我翻出来的,下午牙盘也换好啦。
原来那个已经拿给小C啦,他好像准备拿给你。如果有任何不满支持退货哈哈。
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只看该作者 7楼 发表于: 2007-10-14
口水ing---短头管

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只看该作者 8楼 发表于: 2007-10-16
Q叉哪里搞的?
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77bike杨浦店:上海杨浦区邯郸路170号(复旦大学正门往西350米)
77bike黄浦店:上海黄浦区南塘浜路125弄4号(老年大学往西10米)
77bike嘉定店:上海嘉定区江桥镇金园一路1398号(嘉璞轩酒店底商)
主营品牌:大行DAHON,风行fnhon,鸟车Birdy,RUHM小布,燕鸥Tern,锐骑REACH,星期五bikefriday。
超高性价比风行FGC1611蚂蚁腿,便携和性能完美结合!https://item.taobao.com/item.htm?id=682335849902
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只看该作者 9楼 发表于: 2007-10-21
同问Q叉啊

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只看该作者 10楼 发表于: 2007-10-21
Q叉是拆车拿来的
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只看该作者 11楼 发表于: 2007-10-21
引用第10楼fu17于2007-10-21 14:20发表的  :
[表情] Q叉是拆车拿来的


厉害
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只看该作者 12楼 发表于: 2007-10-22
我还以为是打劫来的。。。

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只看该作者 13楼 发表于: 2007-10-23
如果换更长的后避震,是不是车架大梁会更水平一些?

这样对结构功能会不会有影响?比如折叠?

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只看该作者 14楼 发表于: 2007-10-23
现在对避震dahon相当有兴趣

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只看该作者 15楼 发表于: 2007-10-23
引用第13楼光光于2007-10-23 10:41发表的  :
如果换更长的后避震,是不是车架大梁会更水平一些?
这样对结构功能会不会有影响?比如折叠?


现在后避震太短,折叠后2个轮子不在一个平面,估计要换165的后避震才行,我已经去定啦
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只看该作者 16楼 发表于: 2007-10-23
关注重量!
jp8原车大概多种?

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只看该作者 17楼 发表于: 2007-10-23
引用第16楼光光于2007-10-23 11:53发表的  :
关注重量!
jp8原车大概多种?


07款默认是10.9KG 随便改改就进10啦.人民店下星期好像就有卖啦
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只看该作者 18楼 发表于: 2007-10-23
3k的投资减到9.0kg有希望么
副把阿之类的多余零件我都不装的

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只看该作者 19楼 发表于: 2007-10-23
引用第18楼光光于2007-10-23 13:08发表的  :
3k的投资减到9.0kg有希望么
副把阿之类的多余零件我都不装的


应该是绝对不可能的吧...........................本来就没副把的

坐杆已经是47厘米高的2014加上单轨坐垫也不重的

头管是一体短头管很轻啦.

牙盘也重不到那去的

变速是X7的转把套件吧.....

轮胎是大苹果1.5的折叠胎

前后避震都不轻的

剩下的都基本和P8是一样的

自己算吧..........
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只看该作者 20楼 发表于: 2007-10-23
引用第17楼fu17于2007-10-23 12:37发表的  :
07款默认是10.9KG 随便改改就进10啦.人民店下星期好像就有卖啦


莘庄店已经有卖了,听店里的人说已经卖掉一辆了
不知到是那位闷骚的人,快点现身
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只看该作者 21楼 发表于: 2007-10-23
引用第18楼光光于2007-10-23 13:08发表的  :
3k的投资减到9.0kg有希望么
副把阿之类的多余零件我都不装的


基本没希望,实车我已经看过了。jp8重就重在避震上,其他东西都算得上比较轻的了。
如果光光肯下血本上碳和钛的话,还是很有希望的。

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只看该作者 22楼 发表于: 2007-10-23
基本配置(估计差不多)
SPEEDS 8
GEAR INCHES 32" - 93"
DISTANCE: SEAT POST TO HANDLEBAR Min: 580mm (22.8") Max: 660mm (26")
DISTANCE: SADDLE TO PEDAL Min: 610mm (24") Max: 940mm (37")
FOLDED SIZE 30 x 66 x 83 cm (12" x 26" x 32.5")
WEIGHT 10.9 kg. (24 lbs) w/o pedals
FOLDING TIME 15 seconds
SUGGESTED RIDER HEIGHT 142 cm - 193 cm (4'8" - 6'4")
MAX RIDER WEIGHT 105 kg. (230 lbs.)

FRAME F Series, Sonus 7005 double-butted aluminum, Lattice forged hinge, patented ViseGrip™ technology, sealed pivot bearings, replaceable derailleur hanger
SUSPENSION Kinetix Air/oil
FORK Kinetix Q - Designed by German A, suspension

HANDLEPOST Radius ProLite, patented Fusion™ technology, forged aluminum, patented InSide™ lock
HANDLEBAR Kinetix Pro, 7075-AL, double butted, riser
HEADSET Dahon Fusion, Zero stack, cartridge, sealed
GRIPS BioLogic™ Ergo, AirFlo™ design, reflective end plugs
SADDLE SDG BelAir ST-U, patented I-Beam technology, ultra light foam
SEAT POST SDG I-Beam Pro, SuperOversize, 2014 aluminum
SEAT CLAMP Dahon Turtleneck clamp

BRAKES Kinetix SpeedStop V brakes, stainless flex noodle, stainless link and anchor bolt, “SilentGrip” ceramic brake pads
BRAKE LEVER Avid FR5
CABLES AND HOUSING Dahon LiveWire, SIS housing, slick cable

FRONT WHEEL Kinetix Comp, 20H radial laced, ultralight 58 g. cartridge bearing hub, CNC machined doublewall rim
REAR WHEEL Kinetix Comp, 28H radial/2 cross lacing, Kinetix road hub, CNC machined doublewall rim
FRONT HUB Kinetix Neutron, cartridge bearings, Ultralight 58 gram design
REAR HUB Kinetix, Labyrinth water seal, 8spd. cassette, aluminum, QR
SPOKES 14G, stainless, brass nipples
RIMS Kinetix Comp, doublewall, CNC sidewalls, wear line indicator, black
TIRES Dahon Special Edition Schwalbe Marathon Racer, 85 psi, Qualifier Compound casing, RaceGuard puncture protection, Reflex

SHIFTERS SRAM 3.0 Comp, SRS technology, 8 speed
DERAILLEUR SRAM X7
CASSETTE Shimano HyperGlide 8 speed, 11-32T
CRANKSET Truvativ Touro, forged 6061 aluminum cranks, 6061 53T chainring, alloy chainguard, Dahon Special Edition
BOTTOM BRACKET Cartridge, sealed bearings
CHAIN KMC Z82
PEDALS Suntour folding, non-slip

FRONT AND REAR REFLECTORS Yes
ACCESSORY Reflective pants clip
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只看该作者 23楼 发表于: 2007-10-23
HANDLEBAR Kinetix Pro, 7075-AL, double butted, riser
把横是7075的,05款的好像是碳包铝的。
这个地方估计能减点重量

对了,17这个重量包含脚踏么。不包含的话又能减个400g

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只看该作者 24楼 发表于: 2007-10-23
引用第19楼fu17于2007-10-23 13:23发表的  :
应该是绝对不可能的吧...........................本来就没副把的
坐杆已经是47厘米高的2014加上单轨坐垫也不重的
.......



errr...如果比我山地车重(9.6kg),感觉就有点鸡肋了

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只看该作者 25楼 发表于: 2007-10-23
你拿你装山地的钱去改这车.................................
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只看该作者 26楼 发表于: 2007-10-23
引用第25楼fu17于2007-10-23 14:02发表的  :
[表情] 你拿你装山地的钱去改这车.................................


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只看该作者 27楼 发表于: 2007-10-23
比较了下,jp8和xp的大梁倾角不同是前叉长短造成的

这样车架的头部角度和头管的倾角都有区别,我不大喜欢q叉....老款也学更合适一些,不知道有没有卖的

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只看该作者 28楼 发表于: 2007-10-23



改装前的大梁倾斜角度ms小一些,喜欢啊

重量也更轻吧

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只看该作者 29楼 发表于: 2007-10-23
我靠..............要不我去买辆XP.然后我架子出你...........还是U6的
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