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[20寸]秀一下自组的大行的SPEED PRO [复制链接]

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小学四年级

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2011-01-19

名称型号
车架 KC045
头管 37一体头管
双把立原装
腕组 LITE-PRO
把横 LITE-PRO
把套人间肉球GX1
坐杆 LITE-PRO
坐包 WTB钛弓
刹把 FR7
V刹 SD7
指拨 SRAM X9
后拨 SRAM X9
前拔转接坐 LITE-PRO
前拔 R729
飞轮 980山地飞
链条 X10
牙盘 FSA 805C
中轴 CH95
脚踏 MKS
轮组星芒
轮胎芒果胎
线管 L3

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只看该作者沙发发表于: 2011-01-19

兄弟车来了
顶
中规中矩的

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只看该作者板凳发表于: 2011-01-19

钢架比铝架的好

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只看该作者地板发表于: 2011-01-19

用公路套件比较和谐吧

小学二年级

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只看该作者 4楼发表于: 2011-01-19

很均衡顶一个

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只看该作者 5楼发表于: 2011-01-19

外型性能兼具啊

药！！药！！药！！切克闹！！抗母昂北鼻够！！洞次大赐洞洞大赐洞次大赐洞洞大次…！！万、吐、碎、佛。是谁在唱歌！！动次大次！！温暖了寂寞！！动次大次！！白云悠悠蓝天依旧…药！！药！！

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只看该作者 6楼发表于: 2011-01-19

我还是觉得应该换公路飞

当我们是少数时，可以测试自己的勇气；当我们是多数时，可以测试自己的宽容

温州伤心雨

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只看该作者 7楼发表于: 2011-01-19

引用第6楼dahaoren于2011-01-19 11:27发表的 :
我还是觉得应该换公路飞

双盘肯定要公路飞，

小学四年级

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只看该作者 8楼发表于: 2011-01-19

等着上12-28T的飞，还是自己改造的，只是没弄好而已，12 13 14 15 16 18 21 24 28

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只看该作者 9楼发表于: 2011-01-19

均衡的PRO 让人挑不出毛病，但也没有亮点

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只看该作者 10楼发表于: 2011-01-19

也没前拨

我的户外店：http://7huwai.taobao.com
主营arc'teryx始祖鸟，兼卖mammut，scarpa，MHW，pata，thf等

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只看该作者 11楼发表于: 2011-01-19

比我的pro高级很多。。

言多必失

小学四年级

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只看该作者 12楼发表于: 2011-01-19

有前拨的，那是没装好拍的，后来加上了

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只看该作者 13楼发表于: 2011-01-19

车子保持的真好

小学一年级

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只看该作者 14楼发表于: 2011-01-19

欲望少一点~幸福多一点

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只看该作者 15楼发表于: 2011-01-19

引用第8楼神马精灵于2011-01-19 11:46发表的 :
等着上12-28T的飞，还是自己改造的，只是没弄好而已，12 13 14 15 16 18 21 24 28

其实除非万不得已，一般情况下不建议自己组装飞轮~~

当我们是少数时，可以测试自己的勇气；当我们是多数时，可以测试自己的宽容

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只看该作者 16楼发表于: 2011-01-19

好车，曾经拥有过

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只看该作者 17楼发表于: 2011-01-19

好车

,非常和谐~~
飞轮DIY，心理上支持一下！

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只看该作者 18楼发表于: 2011-01-19

我也想買一台來組了!!

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只看该作者 19楼发表于: 2011-01-19

喜欢黄色的

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只看该作者 20楼发表于: 2011-01-19

黄色很给力啊

幼儿园小班

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只看该作者 21楼发表于: 2011-01-19

大爱的颜色

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只看该作者 22楼发表于: 2011-01-19

引用第9楼jz_we于2011-01-19 12:00发表的 :
均衡的PRO 让人挑不出毛病，但也没有亮点

最大的亮点就是没有亮点

不怕黑社会就怕社会黑

小学四年级

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只看该作者 23楼发表于: 2011-01-19

很漂亮

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只看该作者 24楼发表于: 2011-01-20

引用第22楼弓长九日于2011-01-19 20:50发表的 :
最大的亮点就是没有亮点

当一辆车子没有亮点的时候，说明钱花的很平均，性能水平线最高。

小学四年级

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只看该作者 25楼发表于: 2011-01-20

暂时无亮点，等如果DIY飞轮搞定，就是最大的亮点

街中这个人

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只看该作者 26楼发表于: 2011-01-20

这个改的真不错，有点心动啊，费用太高了。

小学四年级

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只看该作者 27楼发表于: 2011-01-20

这车不是拿PRO改的，不然钱还花的起呀，直接买新的车架，然后买配件，组起来的。

小学三年级

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只看该作者 28楼发表于: 2011-01-20

顶，，我喜欢这种配置。。

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只看该作者 29楼发表于: 2011-01-20

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