[山地]秀个周末锻炼车 6000rmb 9kg（已优化图片） [复制链接]

多高的个子啊  拔的这么高

兄弟这顶帽子有点大啊。我那一句话歧视山马了？
我只是从技术上研讨下山马的必要性和优劣势，各花入各眼，77上的车子千姿百态，也没见那辆被歧视了，但是见车都说好好好真不是我的风格。通过性一样，舒适性一样，我真没看出山马在国内有什么优势。至于零件修补性，相信我，在任何一条入藏线路上你都找不到我们用的26内外胎，700C的同样找不到，都得自行携带解决。
至于百度贴吧是不是笑话，不说也罢。

兔子帮顶～

貌似国内马路修的更适合山地，就好比 每一条国道～所以买山地骑马路 也很正常啊，马路根本也没那么平坦好么,再说山地长途也挺合适的
公路多部分给局限在 特定的小圈子里了，再说长途 搞个大公路出去 真的挺不方便的
山地车门槛低，休闲山地大把，很实用

图片压得有点狠，看之来有点头晕

不错不错、美味、但是还是无聊一下、我大齿胎加软叉、可以轻松下9KG且没有碳件。

你说是吧、叁贰。

看不太清楚，不过阳台不错

引用第25楼悠久之翼于2013-03-17 20:17发表的  :
如果你说高山车不可理喻的话，我只知道平把公路在百度公路车吧是不允许开贴讨论的，被排除在公路车外，照样被公路党们视为不可理喻之物。山马还有山马赛，有平把公路赛？有平把公路去参加公路赛？人家都说了是锻炼车，也许哪天想上山换个软叉和粗胎就上去了，平把公路行？

有平把公路套件，木有高速山地套件  :D

引用第41楼colinlfw于2013-03-17 22:28发表的  :
有平把公路套件，木有高速山地套件  :D

所谓平把公路套件无非就是一个指拨一个刹把而已，这么说旅行车套件还是高山套件呢

实际上各大轮胎厂都有26寸的细胎产品，人家是吃饱了撑的出这些？

引用第23楼的确无语于2013-03-17 20:14发表的  :
图片吧

好吧0 -懂了

引用第35楼watermelon于2013-03-17 22:01发表的  :
不错不错、美味、但是还是无聊一下、我大齿胎加软叉、可以轻松下9KG且没有碳件。
你说是吧、叁贰。[表情]

你那……算了不说了

引用第35楼watermelon于2013-03-17 22:01发表的  :
不错不错、美味、但是还是无聊一下、我大齿胎加软叉、可以轻松下9KG且没有碳件。
你说是吧、叁贰。[表情]  

大齿胎加软叉，可以下6KG才值得说一下。

好空旷的场地  在这里慢慢调车肯定很爽！

楼主的高山激起了一番争论啊，。。我觉得有必要争么，人家爱怎么组就怎么组

真     高    坐管

座管这么高。楼主腿长呀

lz高人，配件列一下？

引用第9楼楚狂声于2013-03-17 19:38发表的  :
公路锁踏亮了[表情]
话说高山车我真是理解不能，同样预算，搞个平把公路不是更好？通过性一样，效率也会高许多，重量也许还能轻个几百克。

我也是这么想的。

引用第37楼colinlfw于2013-03-17 22:28发表的  :
有平把公路套件，木有高速山地套件  :D

有光头26胎，硬叉，请不要选择性失明
公路旅行还有上山地套件的呢

高速山地好处我觉得就是一个下山刹得住。
公路我可不敢下山。

引用第49楼neoys于2013-03-18 09:20发表的  :
高速山地好处我觉得就是一个下山刹得住。
公路我可不敢下山。

公路车23C下过全套黄马越野，手拉的确实酸了......

不错，山马赛利器

平把公路......高速山地~~

引用第46楼棍子1于2013-03-18 08:30发表的  :
lz高人，配件列一下？

现在前拨和前叉是临时的。稍后我会在山地公路交流区发一篇更详细的。这贴是秀车

图片压缩 看不清...

35楼求详解!!!!!!

引用第49楼neoys于2013-03-18 09:20发表的  :
高速山地好处我觉得就是一个下山刹得住。
公路我可不敢下山。

环法的都不下山了吗

都嚷嚷啥

我想问的是~这几百克真的很重要吗？关键还是看你马达行不行吧

高速山地啊