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[20寸]2013重出江湖第一作JP8 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-03-17
[upload=1] [upload=2]这是201几款我也整不明白了 反正架子是新款折叠扣的 [upload=3]由于JP8的车身梁距稍短,我就把以前的超重版双把立给他了 这回是比较舒展了就是操控迟钝了些 没办法鱼和熊掌不可兼得 [upload=5] [upload=4]这款JP8是可调阻尼款后减震不知道比无法调节板谁好谁坏了 [upload=6]这个压盘据说是超重大户 不过暂时没打换掉 能用就先将就着  [upload=7]焊工还是不错运气比较好呵呵 [upload=8] [upload=11] [upload=10] [upload=9] [upload=8]刚买回来就把原车的超重不抓脚的脚踏换了下去 脚踏是维格2013新款脚踏 体积小不是山地用的这个尺寸就是折叠小轮专用长宽都是七厘米多 [upload=12]不知道大家发现没有我换了大苹果 呵呵我觉得比原装的小苹果在JP8上要和谐的多 而且安全性更高 下个道牙子啥的不在话下了。先到这里呵呵 
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-03-17
木有图…………………………
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-03-17
传图失败 唉
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只看该作者 地板  发表于: 2013-03-17
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-03-17
再次补图 不吐不吐徒步
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-03-17
再补再补再补再补再不

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  • 2013重出江湖第一作JP8 —77bike折叠自行车-骑行旅游 改装交流
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-03-17
自己顶 我这么懒 发回图不容易 不能沉

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-03-17
1,坐垫太低
2,坐垫有点上翘了
3,刹皮赶紧换了
4,护链贴太煞风景了

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只看该作者 8楼 发表于: 2013-03-17
标题强悍
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-03-17
回 7楼(windtony) 的帖子
坐垫先低点这几天哈尔滨的路面冰水混合 很容易滑倒 低点安全,嗯坐垫是有些翘了这个还没调整不忙 换 不光换刹皮V刹也得换 护链贴是将就的已拿下
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-03-17
回 8楼(catt) 的帖子
快四年不玩了 412也丢了 唉 现在刚回归 今天骑了17公里腿都软了 唉
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-03-17
回 7楼(windtony) 的帖子
水王 这个后避震也太硬了 纹丝不动啊 能放气不 压在降些如何

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-03-18
JP8好车
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-03-18
漂亮~~~~~护链布不错

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-03-18
这是2012款的,2013款跟你这个的区别是,2013款的后避震可调,2013款的折叠扣扳手在右边,2013款的头管是有舌的。
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-03-18
貌似哪里看到快拆加把立不安全吧
让所有能让的车,哪怕是库车

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只看该作者 16楼 发表于: 2013-03-18
回 11楼(xf8630) 的帖子
后避震太硬大多不是气压的问题,我调过好几辆JP8,都是后转点螺丝拧太死了。

后避震转点螺丝,分左右2颗,一颗大的一颗小的,2012款是大的在左小的在右,很不幸,在拧紧的情况下,只拧大的那颗是不行的,微调的时候,大的那颗是拧不动的,所以必须拆牙盘从右边调整。

2013款大行把大小2颗螺丝左右对调了,小的在左边,大的在右边,只需要把左边的塑料塞子拔开,用5mm内六角稍微调整,边调边重压座垫。

最好在调整前把后避震的一端拆开,这样在避震不连的情况下,你会知道这个转点出厂的时候到底被拧得有多紧。

但是我调过1辆车,后避震的螺丝拧紧到基本拆不动(所以要小心不要把螺丝拧坏了),大行装车基本都是暴力装车的,尤其是中轴,应该是用气动工具安装的。

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只看该作者 17楼 发表于: 2013-03-18
除了拉不上速度 其他都挺好~~~挺好的车~
折腾啥时候是个头啊~~

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只看该作者 18楼 发表于: 2013-03-18
另外Q叉出厂也一样,有很多Q叉的螺丝也被拧得太紧,用体重猛压基本压不下去,我碰到过2辆JP8都是这样,稍微调整转点螺丝,就Q叉就很舒服了。

2012款Q叉要调整上臂(宽的那2个转点)螺丝,要先把螺丝侧边的小锁紧螺丝松开,否则转点的铝螺丝就毛掉了。2013款的Q叉取消了这4颗小的锁紧螺丝。
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-03-18
回 14楼(子弹壳) 的帖子
我这个后避振是可调的呀'不过头管是不带那块银色锁舌的应该是老款的
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-03-18
回 18楼(子弹壳) 的帖子
我这个叉子还好'一压就能压下'反应还很不错'就是后避振纹丝不动啊'唉 我看了一下转点螺丝果然是左边是六MM的大螺丝右边是小的'唉看来只能拆牙盘了'能不能把步骤说的详细一些谢谢啦
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-03-18
我的JP8都没空上图....
专心折腾JP8~
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只看该作者 22楼 发表于: 2013-03-18
这车真是组件越多麻烦越多唉'休息再去撤店调整一下转点螺丝'
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只看该作者 23楼 发表于: 2013-03-18
肌肉车~~~~~
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只看该作者 24楼 发表于: 2013-03-18
好车!
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只看该作者 25楼 发表于: 2013-03-18
手机上77,看不到图唉T.T
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只看该作者 26楼 发表于: 2013-03-19
今天X宝上购了SD7 V刹 准备更换 原装的V刹还凑合 刹车块是真够垃圾的遇水打滑还粘砂砾 必须换的东西 刹车这块钱不能省,暂时就换了脚踏和V刹 下一步打算更换前叉然后是传动系统想上双盘或者干脆改成内三外八后花鼓
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只看该作者 27楼 发表于: 2013-03-26
这个帖子要收藏,回去试试我的jp8转点,好像也是后胆纹丝不动。。。。

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只看该作者 28楼 发表于: 2013-03-27


JP8群前来帮顶,群号:167235542
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已
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只看该作者 29楼 发表于: 2013-03-27
感觉这车没有操控性可言,一副笨重的车架,简直就是重型装甲车!楼主是玩越野的吧…