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[综合讨论]想入公路车求大佬指点 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-08-23
从p8骑到anemos451,最近又想换tcr adv pro了


1.想问这车怎么样?
2.后上叉那么细会不会断。。。?
3.身高169选s号还是xs号?
谢谢
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只看该作者 沙发  发表于: 2018-08-23

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只看该作者 板凳  发表于: 2018-08-23
1. 车可以,刚性重量比很高;
2.后叉不撞不会断;
3. xs,多试几个把立

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只看该作者 地板  发表于: 2018-08-23
跨度挺大啊,什么原因要抛弃按摩师的
按摩师出不?
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只看该作者 4楼 发表于: 2018-08-23
s,再小落差太大了吧

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只看该作者 5楼 发表于: 2018-08-23
  169  推荐xs   至于tcr  觉得 鸡肋车  不管是 tcr 铝架 系列 还是 碳架系列 都被 奸特忽悠拉低了 档次   tcr  123  车架 大概1000g   前叉500克 铝头管 非全碳而言    真心买tcr 整车 系列  性价比 太低   不如 车店 搞个 tcr adv  pro 车架 自组    在喷下 奸特的入门碳车 轮组 是真心坑  adv3 原装轮 强度 肉的一笔  比大行 p8 原装估计都差很多
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只看该作者 6楼 发表于: 2018-08-23
休闲骑更推荐defy。

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只看该作者 7楼 发表于: 2018-08-23
XS,要TCR就顶级或者次顶级,否则你要后悔死

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只看该作者 8楼 发表于: 2018-08-23
169选XS,车架一定要买你能买的最好的,不然一直心心念。

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只看该作者 9楼 发表于: 2018-08-23
回 resurrect 的帖子
resurrect:s,再小落差太大了吧 (2018-08-23 09:33) 

178的中国职业选手都在用S,我觉得我们业余没有那么好的柔韧性,XS足矣。
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只看该作者 10楼 发表于: 2018-08-23
现在小太阳优惠不少啊,八折!

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只看该作者 11楼 发表于: 2018-08-23
去车店做个飞挺吧, 车架大小不对伤身
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只看该作者 12楼 发表于: 2018-08-23
回 hothothot 的帖子
hothothot:178的中国职业选手都在用S,我觉得我们业余没有那么好的柔韧性,XS足矣。 (2018-08-23 09:54) 

正是因为柔韧不行,才要选大号的
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只看该作者 13楼 发表于: 2018-08-23
回 resurrect 的帖子
resurrect:正是因为柔韧不行,才要选大号的 (2018-08-23 10:15) 

柔韧性不好选大车架??169选s号肯定是太大了,身体要很前伸,腰受不了吧

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只看该作者 14楼 发表于: 2018-08-23
tcr adv pro是台好车,放心骑,不会断

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只看该作者 15楼 发表于: 2018-08-23
回 cjv123 的帖子
cjv123:柔韧性不好选大车架??169选s号肯定是太大了,身体要很前伸,腰受不了吧 (2018-08-23 10:25) 

相对于stack值,reach值增加的幅度很小

我没有找到xs的几何,就拿s到m吧,
reach从378到383,增加4mm
stack从529到545,增加16mm

所以说越小姿势越激进

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只看该作者 16楼 发表于: 2018-08-23
回 阿木amu 的帖子
阿木amu:  169  推荐xs   至于tcr  觉得 鸡肋车  不管是 tcr 铝架 系列 还是 碳架系列 都被 奸特忽悠拉低了 档次   tcr  123  车架 大概1000g   前叉500克 铝头管 非全碳而言  &nbs .. (2018-08-23 09:48) 

别把TCR只定义在C架系列啊,贱特直接被你鄙视掉半壁江山。另外你说的TCR C裸架可不止1公斤,一公斤这个重量对于很多车架已经很好了。
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只看该作者 17楼 发表于: 2018-08-23
回 十三哟 的帖子
十三哟:休闲骑更推荐defy。 (2018-08-23 09:50) 

defy好像都是碟刹版?
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只看该作者 18楼 发表于: 2018-08-23
回 cjv123 的帖子
cjv123:跨度挺大啊,什么原因要抛弃按摩师的
按摩师出不?
 (2018-08-23 09:31) 

anemos好车,暂时不出
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只看该作者 19楼 发表于: 2018-08-23
回 zikoer 的帖子
zikoer:defy好像都是碟刹版? (2018-08-23 11:05) 

碟刹大法好。骑过就回不去平。
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只看该作者 20楼 发表于: 2018-08-23
回 resurrect 的帖子
resurrect:相对于stack值,reach值增加的幅度很小
我没有找到xs的几何,就拿s到m吧,
reach从378到383,增加4mm
....... (2018-08-23 10:43) 

越小越激进?

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只看该作者 21楼 发表于: 2018-08-23
入门来说,tcr adv pro肯定是够了,至于以后是否能满足,先骑了再说吧。
强度问题根本用不着去操心。
169身高,尺码通常选XS。
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只看该作者 22楼 发表于: 2018-08-23
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:入门来说,tcr adv pro肯定是够了,至于以后是否能满足,先骑了再说吧。
强度问题根本用不着去操心。
169身高,尺码通常选XS。 (2018-08-23 11:11) 

感谢张老师回复。。
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只看该作者 23楼 发表于: 2018-08-23
回 resurrect 的帖子
resurrect:相对于stack值,reach值增加的幅度很小
我没有找到xs的几何,就拿s到m吧,
reach从378到383,增加4mm
....... (2018-08-23 10:43) 

但是你要考虑腿长吧,stack高是舒服,怕到时候变成负落差了,不能看啊
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只看该作者 24楼 发表于: 2018-08-23
回 十三哟 的帖子
十三哟:碟刹大法好。骑过就回不去平。 (2018-08-23 11:09) 

感觉接受不了公路车+碟刹啊、、、、完全无法直视
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只看该作者 25楼 发表于: 2018-08-23
回 cjv123 的帖子
cjv123:但是你要考虑腿长吧,stack高是舒服,怕到时候变成负落差了,不能看啊 (2018-08-23 11:19) 

非pro选手,落差大的话,有几个能正常使用下把位?
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只看该作者 26楼 发表于: 2018-08-23
回 resurrect 的帖子
resurrect:非pro选手,落差大的话,有几个能正常使用下把位? (2018-08-23 11:22) 

请教落差大是指座椅和把立的高度差麽?
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只看该作者 27楼 发表于: 2018-08-23
回 Joemar 的帖子
Joemar:去车店做个飞挺吧, 车架大小不对伤身 (2018-08-23 10:13) 

先做fiting再买车?

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只看该作者 28楼 发表于: 2018-08-23
碟刹是趋势,无论哪个品牌,你自己看,另外,XS合适,别听键盘侠给你数据,自己骑过才知道,一个车架的几何不止是1-2个参数能决定的,身高腿长限制,就不能一味追求其他数据,另外最好做FITTING,入门就是一个大坑,准备掏钱就行了

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只看该作者 29楼 发表于: 2018-08-23
回 resurrect 的帖子
resurrect:相对于stack值,reach值增加的幅度很小
我没有找到xs的几何,就拿s到m吧,
reach从378到383,增加4mm
....... (2018-08-23 10:43) 

你要看到同样水平上管也增加了很多。