等了很久 差不多有大半年了 自从上次来过一个16寸KA1618铝架测试版后 本人更加的喜欢了 既然喜欢那只能等待了 又经历了长达53天的等待 昨天迎来了完整版的16寸KA1618 铝架 好开心 拆箱后马上给车架称了重 实称1845克（裸车架不包含前叉、坐管夹、衬套）前叉实称415克（不包含大螺丝）可惜照片没拍
昨晚连夜组装 因为今天店里组织骑行总台山骑车活动 有长达10几公里的上坡 刚好可以检测车架的性能 摇车上坡整体很好 车架五通连接大梁与补强刚性十足 就是长距离下坡速度不敢放的太快 毕竟是小车 安全为上
牙盘选用的是53/39T的 飞轮采用的是11-25T的 平路和爬坡足以应付 平路一般采用前53后12T能匀速维持在30码这样 上坡时我采用前39T后19、21T已经够用（坡度15%）这样
整车重量等活动回来后称得 也是就是发帖前半小时 整车重量是8.7公斤
车子轴距是94cm
五通高度是28cm
车架大梁长度是55cm
第一张照片是经常取景的公园所照
第二张开始是今天总台山风车场所照 山上风很大 搞得亚克力定车很难 还几次被大风吹到 使得我的新欢有小磕伤 心疼中。。。。。。
便于车友跟14寸比较 还特意借用参加今天活动的松小帅风行14的爱车进行拍照对比
今天更开心的事白天居然有3台风行14寸来挑战总台山 而且一个还是漂亮的FOXmm 等下活动贴区域会上今天骑行的活动照片
