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[公路]黑底蓝条纹相间的AVANTI GIRO 公路车,终于出嫁了 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2012-12-13
碰脚认了,我TCR的M号架子照样碰,反正正常骑行不会碰到
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只看该作者 31楼 发表于: 2012-12-13
那我那个53.5/54的架子 看起来也能算“爽”了!

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只看该作者 32楼 发表于: 2012-12-14
引用第29楼n3w6于2012-12-13 23:47发表的  :
嗯 现在也基本没有了 有的时候冒出来把线管往外掰两下就好了 zipp弯把确实特舒服
还有无敌你那装车架真的够毁漆的 估计我那车折腾时间太长了 被加的地方掉了好几小块……下次碳架还是夹座管吧


我后来也发现这个问题了

后来发现,是夹的那个地方,里面原本内藏的2颗固定螺丝,有一个脱落高出表面了,才出现了这个问题,早就搞定了

TOPEAK的这2个螺丝,特别容易松动

怒,直接502涂抹,然后拧死进去了

现在打死都出不来了。
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只看该作者 33楼 发表于: 2012-12-14
矮纸的福音那

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只看该作者 34楼 发表于: 2012-12-14
感觉这车子装出来非常丑……

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只看该作者 35楼 发表于: 2012-12-14
好多车车

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只看该作者 36楼 发表于: 2012-12-14
wudi最近超爱这个牌子的车架么
.:|流水青山送六朝|:.

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只看该作者 37楼 发表于: 2012-12-14
看我21楼的介绍

我1年装那么多台车,用啥架子的都有,和偏好无关,但是看到好架子,就要拿回来
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只看该作者 38楼 发表于: 2012-12-14
下次有上管53.5的半碳架或全碳架,请第一时间通知我一声,我现在这个M码的架子大了点,话说我173身高用555上管的车架前轮也会碰脚,骑起来就不会了

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只看该作者 39楼 发表于: 2012-12-14
引用第38楼howardzhou于2012-12-14 13:53发表的  :
下次有上管53.5的半碳架或全碳架,请第一时间通知我一声,我现在这个M码的架子大了点,话说我173身高用555上管的车架前轮也会碰脚,骑起来就不会了



就在1周以前,LLXIANG出正品意大利LEMOND的07顶级碳架

978克 53高535长  全碳 ,不含前叉

价格3XXX

你们当时为啥都不下手呢?

我本来都想下手了,后来觉得自己太贪心了,就放过去了。结果很快就被秒了
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只看该作者 40楼 发表于: 2012-12-14
回 39楼(wudirose) 的帖子
我有  53.5的  半碳啊!  

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只看该作者 41楼 发表于: 2012-12-14
很和谐的小黑车



再次看到导弹钢架配cp套件 G3轮组 顿时口水一地啊

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只看该作者 42楼 发表于: 2012-12-14
引用第41楼渐行渐远于2012-12-14 15:16发表的  :
很和谐的小黑车
再次看到导弹钢架配cp套件 G3轮组 顿时口水一地啊



那个车主,就是我心中的神,去年的12月买的车,然后1月的时候,里程就过了3000

现在正在玩12天,北京到绵阳的自虐
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只看该作者 43楼 发表于: 2012-12-14
顶坐垫。。。神器
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只看该作者 44楼 发表于: 2012-12-14
用小弯把的其实不多吧 小弯把配合cp应该挺好用的

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只看该作者 45楼 发表于: 2012-12-15
Re:回 39楼(wudirose) 的帖子
引用第40楼oliver9999于2012-12-14 14:30发表的 回 39楼(wudirose) 的帖子 :
我有  53.5的  半碳啊!  [表情]



珍惜你的车吧

有我在北京,而且每天四处找好架子,你们很幸福了

等我真的去魔都上班的时候,你就该真的郁闷了

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只看该作者 46楼 发表于: 2012-12-15
楼主真会精打细算。还以为是gios呢……
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只看该作者 47楼 发表于: 2012-12-16
撸过。
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只看该作者 48楼 发表于: 2012-12-16
r700是中空的

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只看该作者 49楼 发表于: 2012-12-16
引用第42楼wudirose于2012-12-14 16:37发表的  :
那个车主,就是我心中的神,去年的12月买的车,然后1月的时候,里程就过了3000
.......


那车被用得这么狠  不过物尽其用也算是它得好归宿
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只看该作者 50楼 发表于: 2012-12-16
173能骑53高的架子吗?!
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只看该作者 51楼 发表于: 2012-12-17
回楼上,通常体型立管53厘米高了,173用Giant S码合适(上管水平等效53.5)

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只看该作者 52楼 发表于: 2012-12-18
这台车真不错,这么平的价格,基本什么都有了,看得我有点心动。还好架子稍小,而且运输麻烦,免得惦记。

不过有些地方说得不太恰当。打磨焊道未必是好事,有些厂商就爱打磨焊道,目的是遮丑,典型的就是欧亚马。打磨焊道会极大的削弱焊道原有的强度。所以这事情不能从一而论,具体问题具体分析吧。不是说打磨焊道就一定是费工就一定是好。

还有,R600远不如UT,甚至稍差于105。实际上,R600的曲柄和R550、4550几乎没有任何区别(左曲柄干脆就是同一个东西,通用的,连右曲柄的一点点外观的区别都没有),是纯粹的Tiagra,和105有本质的区别。盘片性能和105差不多,重量稍重,但是巨好看无比,就算比105稍稍好一点点吧。算下来还是不如105,因为曲柄差距太大了。另外,R700如假包换的中空曲柄哟,正是因为没啥意思,所以现在这个系列没了。

R系列牙盘也不是平把套件里的东西,被官方归为“无系列”,没人疼没人爱最终被抛弃的可怜孩子。shimano的平把套件只有指拨、前拨、刹把(还有一体刹把)三样东西。这个“无系列”里边,还有比如R600手变这样的东西,怎能称为是平把套件?
[ 此帖被coolsear在2012-12-18 08:28重新编辑 ]

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只看该作者 53楼 发表于: 2012-12-18
引用第52楼coolsear于2012-12-18 07:57发表的  :
这台车真不错,这么平的价格,基本什么都有了,看得我有点心动。还好架子稍小,而且运输麻烦,免得惦记。
不过有些地方说得不太恰当。打磨焊道未必是好事,有些厂商就爱打磨焊道,目的是遮丑,典型的就是欧亚马。打磨焊道会极大的削弱焊道原有的强度。所以这事情不能从一而论,具体问题具体分析吧。不是说打磨焊道就一定是费工就一定是好。
还有,R600远不如UT,甚至稍差于105。实际上,R600的曲柄和R550、4550几乎没有任何区别(左曲柄干脆就是同一个东西,通用的,连右曲柄的一点点外观的区别都没有),是纯粹的Tiagra,和105有本质的区别。盘片性能和105差不多,重量稍重,但是巨好看无比,就算比105稍稍好一点点吧。算下来还是不如105,因为曲柄差距太大了。另外,R700如假包换的中空曲柄哟,正是因为没啥意思,所以现在这个系列没了。
.......



嗯,R700的确是中空的,这里写错了

我现在发现了一个思维定势,早期还不理解,今天看了一本心理学的书,基本我明白了,这是一个思维定势

其实,我帖子里写的观点是和你一样的,参考我下面的截图的原话,

4550 565 550 R600都是这一个腿,因为左侧曲柄都写着呢,而且170的曲柄,和172.5以及175的还稍有差别

我说的是,R开头,理论来说,是UT级别的,但是实际如何如何

后面分析了曲柄,分析了盘片,说明了XX等

但是,我问了不下10个人,问他们看完我对这个牙盘的介绍后,你觉得如何

结果其中只有1个人说,我注意到你提醒大家,R600的曲柄不是中空的,比如105,盘片为双片CNC,稍强于105

其他的,全都看成R600就是UT级别的50-34的版本,曲柄啥的完全没看到。

继续研究心理学,去看看这是啥现象

R600的盘片好看,但是曲柄没105好看(和中空无关,我对重量不敏感)

再等1个月,我从海岸那边定的5650的黑色牙盘就到了,我又可以继续4000元整车 5600套件的生活了

PS:冬天了,所有的商家都进入淡季,是吃入好东西的好时候

我又囤了不下20套5600的手变 前拨,后拨 链条,加上预定的牙盘和中轴,基本上,我又把去年这个时候做的事情,重复了一次






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只看该作者 54楼 发表于: 2012-12-18
引用第50楼heise2000于2012-12-16 13:50发表的  :
173能骑53高的架子吗?!


本人身高172

曾经的架子是50高535长压缩架
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只看该作者 55楼 发表于: 2012-12-18
回 53楼(wudirose) 的帖子
要有5650牙盘了???  非常关注
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只看该作者 56楼 发表于: 2012-12-19
哎呀,还有5650黑色牙盘?

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只看该作者 57楼 发表于: 2012-12-19
百度了一下还真有R600手变 不过是9速的 长的挺好看的


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只看该作者 58楼 发表于: 2012-12-19
53楼看的我心潮澎湃啊

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只看该作者 59楼 发表于: 2012-12-19
引用第57楼渐行渐远于2012-12-19 15:22发表的  :
百度了一下还真有R600手变 不过是9速的 长的挺好看的




还有R500和R700的呢

据说都是比较适合小手的人用的,比SORA的3400啥的大,比4500的那种摇篮的又稍微小点

可惜没用过