今天这台车被骑走了
这是我卖的最慢的一台公路车，卖了整整2个月
这之间，看过这个车的不下10个，各种挑剔，弄的我一直很苦恼，难道这个世界就没人懂它吗？
终于，今天这个车卖掉了，买家简直太喜欢这台公路车了
虽然车主身高168，但是肩膀特别的宽，腿却不长，所以换了42的车把，换了165的曲柄
或许，每台车都有它最适合的主人，我何必要浪费口舌呢
所以，以后不会再为谁推荐我装好的某台车，
有缘人自然会来的。
有些事情，你解释也没用
有些事情，你不解释，别人也懂你
2013-2-18日，这台AVANTI GIRO出嫁了
整车造价4800 含200手工和2条备胎，整车9.25KG含图上所有东西
配置如下：
车架 AVANTI GIRO 半碳 465高515长
前叉 铝合金半碳公路前叉
碗组 VP 41mm轴承碗组
座箍 铝合金座箍
车把 ZIPP 31.8*420 公路车把
把立 X-MISSION 31.8*85 公路把立
座管 HL 铝合金坐管
座垫 VELO 2017 公路坐垫
把带 ITM 软木把带
手变 SHIMANO 5600 105
前拨 SHIMANO 5600 105
后拨 SHIMANO 5600 105
飞轮 SHIMANO 5600 12-27
盘组 SHIMANO R600 50-34 165曲柄
链条 SHIMANO 5600 105
夹器 SHIMANO 6600
花鼓 轴承花鼓自编轮组
水壶架 EASYDO水壶架
内胎 建大法嘴内胎
外胎 马牌公路外胎
脚踏 SHIMANO 5700 自锁脚踏
车线 JAGWIRE
脚踏不是新的，我用了一段时间的5700黑色自锁，150卖给他了，特此说明，表误解
等买家适应这个轮组后，换换轮组，换换轮胎，换换坐管，换换把立，换换坐垫，换换车线，这车进8.5KG很容易
而且都是些容易换的东西，这车就彻底完美了。
1个月后，等待这车回娘家的那一天。
估计6K以内的造价，弄到8.5是没啥问题的
[ 此帖被wudirose在2013-02-18 18:07重新编辑 ]
