第四次折腾 对于颜色。买了车子以后基本上都是混论坛，看到大家的412，百花齐放，千姿各样，看看自己的车子－粉蓝色，配黑色头管坐杆和蓝黑色的座垫，银色牙盘，好像很不好看，换色的想法油然而生。那换什么色好？原装有的颜色基本不考虑，因为不如买原装车。初步候选有法拉利红、邮政绿、金属蓝以及复古褐色，自己用打印机把这几种颜色都打印几张色纸出来，蒙在车架上，想像出来的效果怎么样。剔除金属蓝和褐色，认为颜色跟其它零部件配对不怎么好看。
在77论坛上看到有位大侠喷成邮政绿，复古的效果非常好，而红色的车子也相对较多，所以基本确定换成深绿色。在大行专卖店几位大哥的努力帮助下，先是拆车价，花了几个小时拆剩主架和前叉，只有大梁的折叠扣怎么也拆不了（大行大哥说要找不到一条可以插入折叠位螺孔的非标螺丝，我也不清楚具体是什么概念）折腾了一个星期多，放弃了拆主梁折叠扣，前叉和车架连扣一起去脱色。买了脱漆剂，慢慢地涂上，一点一点地脱色，脱了差不多两天，车架终于露出原来的真面目。
这是拆下来的东西。
之后就拿去比较熟的一家汽修厂去喷焗。（原本考虑去做阳极，不过大行的大哥说阳极的漆比较薄而且脆，很容易开裂，喷焗的颜色相比可能没阳极的艳，不过漆面就比较厚实）等了差不多十天，终于搞好了。汽修兄弟本来不收我钱，不过我还是塞了一张毛爷爷给他，这么大热天，不能让人白干。
车架喷焗好了就继续麻烦大行兄弟组装，因为原装的碗组拆下的时候一定会敲坏的，换了一个Lite-Pro的碗组，140块。还原成一台邮政绿色的412。
第五次折腾 车架深绿色，车把头管坐杆黑色，座垫蓝黑色，把套黑白色。看来座垫和把套要换，配合复古的风格，挑选黄褐色色系的产品。
上网看了BROOKS的复古座垫，要六百多吖，算了，刚好大行专卖店有LA083D深黄色的座垫，一百多，价钱还行，杀了。另外把套在网上也难寻黄褐色的怀旧把套，大行店也有一款深褐色的Propalm 蜥蜴黄牛皮把套，不过要差不多两百，唉！算了，换上吧。于是换下来的座垫和把套就被推上了失业行列了。
最后把脚踏也换了吧，虽然我很喜欢原装脚踏，一来踩下来也不错，二来折叠后原装的脚踏可以折，不需要拆下。上网查找了很久，比较轻的脚踏要么就是不能拆也不能折的，要么就是快拆，拆下来还要另外放，本人觉得比较麻烦。不过衡量后还是选了款快拆的，起码折叠后脚踏不会阻碍地方。型号嘛，wellgo QRD-M111的评价比较好，淘宝220包邮，拿下了，而原装脚踏被最后一个送上二手货架。
经历了50天，五次的折腾，所谓的复古412终于完成了。前后总共花了我三千八百多块钱！！！
配件名称 原装件 更换件
重量 名称 重量 购买价 备注
原车 8770G － － ￥1,358.00 实
车架 2069G 车架去色 2060G ￥90.00 连前叉，实
车架喷局 ￥100.00
车把 ？ 黑色P8燕把 ？ ￥95.00 实
把套 92G Propalm 蜥蜴黄牛皮把套 ￥180.00 前购蜥蜴白把套60元，色系不衬于是换掉，实
刹车线 129G 黑色刹车线 125G ￥15.00 实
头管 774G 黑色P8头管 710G ￥220.00 网
碗组 88G Lite-Pro 碗组（黑） ￥140.00 实
双层圈 360G 建大14寸双层圈带辐条（黑色）￥108.00 实
辐条 ？ 黑色辐条 ？ ￥22.00 实
辐条帽 ？ 阳极蓝色辐条帽 ￥55.00 网
花鼓 550G 玖钰花鼓（前后）黑色10T ￥270.00 实
牙盘 ？ PSL 46T大牙盘 ￥180.00 实
坐管 506G OTA 坐管（黑）33.9规格 ￥100.00 网
座垫 369G LA083D深黄复古座垫 ？ ￥140.00 前网购GUB中空黑蓝色座垫122元，色系不衬于是换掉，实
气嘴帽 ？ OTA 铝合金钛色气嘴帽 ？ ￥10.00 网
脚踏 492G wellgo QRD-M111快拆式脚踏￥220.00 网
挡泥板 71G 拆除
刹把 179G 无换
单车铃铛 － N＋1金色铃铛 ？ ￥35.00 实
装车包 － 大行14寸专用装车包 ？ ￥50.00 网
码表 － 德国 SIGMA BC1009行货码表 ￥116.00 网
水壶架 － 台湾BETO随意挂快拆式水壶架 ￥45.00 网
脚带 - GIANT束脚带 ? ￥8.00 网
头盔 － ESSEN-H85蓝色自行车头盔 ￥100.00 网
自行车头巾 － Giant自行车头巾 ？ ￥12.00 网
合计费用 ￥3,851.00
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