入手K3，之后想升级求推荐 [复制链接]

K3有哪些值得改一下的？能提升骑行质感的？

还有外三速的变速系统有什么推荐吗？

改16寸

内容来自Android手机客户端

16寸肯定不改，就是为了体积小一点

改16寸体积会大多少？车架是一样的，上16寸必须用细胎，你说体会有明显变大？而且车架决定了一台车的改装上限，K3上限能多高，极小的后开档，光这一点就限死了多少选择，要不K3P为什么用135？

内容来自Android手机客户端

原装轮组普遍反映有问题，反正我的是出问题了，然后网上一搜，一堆人有和我一样的情况。

马福尹:原装轮组普遍反映有问题，反正我的是出问题了，然后网上一搜，一堆人有和我一样的情况。 (2021-04-13 11:47) 

本来就是找个不知名的小厂订的一批特规花鼓，而且愿做这个规格的品牌也少，没一个大厂的。当初身边那几个要买K3的，摁都摁不住的，现在哭丧着脸来找我交流的，我都在他们面前讥讽够本的才开始进入正题

内容来自Android手机客户端

马福尹:原装轮组普遍反映有问题，反正我的是出问题了，然后网上一搜，一堆人有和我一样的情况。 (2021-04-13 11:47) 

买得早吧，后期的还好

先买慢慢搞

内容来自Android手机客户端

轮，坐垫，坐管，还能c夹

内容来自Android手机客户端

换个轮胎，提升最大

内容来自Android手机客户端

改外三或者外五的话，禧玛诺的变速后拨那几款可以用？是不是都需要动手DIY一下才可以用？

主要是轴距太短，致命的。三速和后叉开档问题，因为有个米洛L65可选，撑开7mm应该能搞定，小车子5速就很合适、V刹也紧奏一点，说实在九速＋碟刹使得135的开档，并非人人都接受。
还有一问题是配件现在普遍缺货或涨价。

买K3很失算，也遇上飞轮事件，自己花钱买飞轮修的。但车是自己的，出掉是不合算的，也在犹豫要不要改。

内容来自iPhone手机客户端

我还挺喜欢K3的，14寸正好，412才是真短，K3头管角度比较大还可以了，缺点在于后三速齿比不是很合适，受限于后拨后胎宽度不能换，窄胎比较滑，K3Plus后叉有点不自然，135宽度对于小车确实也太宽了

不懂帮顶下

内容来自Android手机客户端

学习学习

内容来自iPhone手机客户端

学习学习

内容来自iPhone手机客户端

neilex:我还挺喜欢K3的，14寸正好，412才是真短，K3头管角度比较大还可以了，缺点在于后三速齿比不是很合适，受限于后拨后胎宽度不能换，窄胎比较滑，K3Plus后叉有点不自然，135宽度对于小车确实也太宽了 (2021-04-13 18:04) 

K3轮胎是1.35的吧？能换1.5或者1.75的14寸胎吗?

kobejordan1988:K3轮胎是1.35的吧？能换1.5或者1.75的14寸胎吗? (2021-04-15 13:36) 

后轮够呛，原装状态大飞上导链架离轮胎挺近了

那只能用1.35的细胎，没得选了咯