因為受傷不能打球之後選擇騎車來復健
考量到要好收納所以挑摺疊車,但是預算又有限
網路上找了半天
直到看到這台,終於決定了
穿山甲是一台性價比蠻高的車子
台灣當時4000台幣等級都是些高碳鋼車架的菜車
唯有這台穿山甲
搭配鋁合金車架(鋼叉),後避震,MAXXIS 1.95寬胎,shimano七速定位變速系統
完全就是搶眼,烤漆質感也相當好,後來我再也沒看過這麼漂亮的顏色
先上圖
這是剛買回家的菜樣,看得出來車把太高座椅太低了些
後來為了爬坡省力
換了34T的飛輪跟登山車48大盤,1.35光胎
特別一提的是前撥用市售34.9的轉接環就直接上了,非常不費事
再來是改公路大盤52-42增加點速度感,因為後飛最小14T,踩起來很慢
這樣改完平路已經可以上40了,雖然維持不很久
最後是黑化,因為原廠座管太短,買了根夠長的卻是黑色,看著銀色頭管越覺礙眼
尤其是騎車一陣子之後才知道之前的騎姿不太正確,故換了一支黑的,然後仿大行做快拆
順便換上13-32八速鎖飛跟shimano八速一體式轉把(這組我很喜愛可是後來都找不到了)
最後的最後是彎把的試做
最終是因為要買新車預算不夠(當時還沒去上班手邊沒錢)
所以出掉了
雖然心中非常捨不得
因為在這車身上花了很多時間,也是我單車生活的起點
更是從無到有對單車認識的好幫手
現在如果有機會的話我會想把它買回來
