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pbrvvv:对于我来说,小布的选择是以下考量:折叠工整些=牺牲(价钱+重量+轮径变小+易改车) (2020-08-11 21:38)
我爱芸芸0312:很重,这车手提是不合适的 (2020-08-11 21:30)
clairde:[图片]钢管折叠二十多斤很正常,所以有个轮子让你推 (2020-08-11 21:36)
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Everyday:问题是,折叠工整不一定意味着非要贵,重,小轮,难改。业界就没有人愿意动动脑子吗? (2020-08-11 21:44)
jh2233:偶尔也得上上楼呀[图片] (2020-08-11 21:45)
我爱芸芸0312:那,唯有爆改[图片] (2020-08-11 21:59)
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bwkeys:不值得爆改,当菜车骑骑得了 (2020-08-11 22:03)
多骑少改:四大件 头管 前叉 主梁 后叉,平均每件都比英布多200克左右,整体多800克左右,本身钢架就重,多出来的800克不是小数目,所以我把架子出掉了。 (2020-08-11 22:04)
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tony801:正品也是这样,放心[图片],小布入手的第一感觉肯定就是好重的一坨,而且身为钢架一点也不纤细 (2020-08-11 22:50)
jh2233:[表情]你这给我吃定心丸啊 (2020-08-11 23:03)
tony801:所以为什么小布会有推行轮,就是拎不动,不光你、我,老外也是拎不动[图片] (2020-08-11 23:09)
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