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[数据资料]重量资料 bya412 整车 TI  螺丝 基本参考数据(申请加精) [复制链接]

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火柴
大学生
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2009-03-05
— 本帖被 李雪拉 设置为精华(2009-03-07) —
前几天和PPC  沟通了下,一时冲动准备给自己的BYA412  全车换TI螺丝
也好给以后的同学留下个参考数据
(哎,血泪史啊)
稍等,正在整理图片和TI零件表
[ 此帖被摇摇在2012-12-21 20:39重新编辑 ]
共1条评分
摇摇 威望 +2 加油 2009-03-05
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hshsh888
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只看该作者 沙发  发表于: 2009-03-05
lz 是烧钱男

鉴定完毕

哈哈  顶你
闲鱼卖杂货 @hshsh888
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sorbong
小学五年级
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只看该作者 板凳  发表于: 2009-03-05
留名等資料...
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摇摇
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只看该作者 地板  发表于: 2009-03-05
412减重之路漫漫啊
evolution of perfection
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火柴
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只看该作者 4楼 发表于: 2009-03-05
KAO,插的还真快~
零件清单如下:
头管:  替换1处  快拆  M5*35  +原柱螺母
      因为使用FSA  50MM把立  替换M5*20    六 颗
      铝舌  固定螺丝  M5*18                              两颗
      头管侧面固定螺丝  M8*18    (梅花口)        一颗
      头管上下铰链  两颗小螺丝+一柱子  +顶舌螺丝
前叉:  大螺丝                                一颗
使用MUSL  短臂 刹车  替换  V  刹柱子        四颗
V刹车 螺丝+刹车压线螺丝  M6*12                          六颗
折叠扣保险  M6*12                                                    一颗
折叠器 铰链      五件套

折叠器另外一边 完整 柱子 PPC正在开发中~

FR5  刹把螺丝 原定使用  M6*20  两颗  但是PPC 那里的M6螺丝螺丝帽比原装略大
所以暂时还在开发中
[ 此贴被火柴在2009-03-06 00:02重新编辑 ]

小图 | 大图 图片

  • 74MM快拆
  • V刹车柱子
  • 折叠扣保险螺丝,压线螺丝,V刹车螺丝
  • 六颗把立螺丝
  • 铝舌锁仅螺丝
  • 前叉大螺丝
  • 上管锁紧螺丝+原柱螺母
  • 头管侧面缩紧螺丝
  • 头管上下铰链+折叠扣5件套
  • 单独再上一张折叠5件套
  • 雨板螺丝+方孔螺母+垫片
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火柴
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只看该作者 5楼 发表于: 2009-03-05
因为,前轮组使用的9欲  74MM花鼓
所以也替换成  超轻内六角TI快拆
此车是通勤车辆  所以 雨板螺丝  M6*45  两颗  配对应的方螺丝帽子+垫片各两个
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火柴
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只看该作者 6楼 发表于: 2009-03-05
开始上图
先上车架子大梁结合处最大的一根柱子 也是PPC正在开发的  一手资料
原钢柱子,实测  21克
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hshsh888
贵宾

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只看该作者 7楼 发表于: 2009-03-05
此车是通勤车辆            
闲鱼卖杂货 @hshsh888
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火柴
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只看该作者 8楼 发表于: 2009-03-05
更换TI折叠扣 彻底分解的车架
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火柴
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只看该作者 9楼 发表于: 2009-03-05
为了下这个最长 最重的家伙,所使用的工具 和方法如下:
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火柴
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只看该作者 10楼 发表于: 2009-03-05
并为此付出了代价
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柯梦涵
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只看该作者 11楼 发表于: 2009-03-05
皮肤保养的不错。。
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火柴
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只看该作者 12楼 发表于: 2009-03-06
如果不装把立 ,使用一体头管 那么就少不鸟把横 锁紧螺丝  M6*25 +原柱螺母
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光光
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只看该作者 13楼 发表于: 2009-03-06
前花鼓换p8的好了,减60g啊!
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火柴
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只看该作者 14楼 发表于: 2009-03-06
银色  K标  正在路上了  PSL 上的,呵呵
[ 此贴被火柴在2009-03-06 00:42重新编辑 ]
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bravelyxia
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只看该作者 15楼 发表于: 2009-03-06
LZ历害，打车都拆散架了，螺丝全换了，历害呀。
酷爱折叠车
淘宝建设中
折叠车配件QQ：28725058
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火柴
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只看该作者 16楼 发表于: 2009-03-06
还欠缺  顶舌螺丝  等
后期零件到了，再继续更新
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摇摇
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只看该作者 17楼 发表于: 2009-03-06
我只负责加分，加精找版主
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realsuperguy
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只看该作者 18楼 发表于: 2009-03-06
我靠～～～这不是勾引我吗？

我BYA刚到手，正在攒零件，我的钱包呀～～～一定要捂牢～～ 表跟风米多的同学

最后总共剪掉多少克以及花了多少米要有个数据哦，期待中
SD7 V刹，FR5刹把，X9转把，WTB Rocket V，中轴，把横等等~~~~~~
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realsuperguy
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只看该作者 19楼 发表于: 2009-03-06
哈哈，我仔细看清楚了，你原来就是在等46T的护盘片啊～～～我一定要加油，帮你成全完美的银色BYA
SD7 V刹，FR5刹把，X9转把，WTB Rocket V，中轴，把横等等~~~~~~
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火柴
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只看该作者 20楼 发表于: 2009-03-06
呵呵，大转轴还在做
顶舌螺丝也还没到
我准备所有零件搞齐了  一起上数据

先吊吊  胃口也好  同志们，不要冲动啊~~
哈哈
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摇摇
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只看该作者 21楼 发表于: 2009-03-06
用了护盘车重就白减了
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芽芽
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只看该作者 22楼 发表于: 2009-03-06
LZ是疯子。。。
   
      鉴定完毕
  嘿嘿。。  
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realsuperguy
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只看该作者 23楼 发表于: 2009-03-06
引用第21楼摇摇于2009-03-06 09:36发表的  :
用了护盘车重就白减了

是铝护盘呀，应该比较轻～～

实在不行还可以打磨，把护盘磨薄了就轻了，反正铝的磨起来快得很
SD7 V刹，FR5刹把，X9转把，WTB Rocket V，中轴，把横等等~~~~~~
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火柴
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只看该作者 24楼 发表于: 2009-03-06
46T    护盘  60G  左右可以接受
如果，继续镂空  可能50G 内也说不准~
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容死小包
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只看该作者 25楼 发表于: 2009-03-06
唉，火坑呀！

77，我回来啦。
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扶他林
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只看该作者 26楼 发表于: 2009-03-06
引用第24楼火柴于2009-03-06 11:16发表的  :
46T    护盘  60G  左右可以接受
如果，继续镂空  可能50G 内也说不准~

铝护盘69克.
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lufthansa
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只看该作者 27楼 发表于: 2009-03-06
用pcb板上雕刻机刻护盘啊。20几克到顶了，就是强度没有铝的高。
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耗子
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只看该作者 28楼 发表于: 2009-03-06
我还以为就我疯，412全车钛螺丝呢。

不错不错，找到战友了。
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davy
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只看该作者 29楼 发表于: 2009-03-06
最终减重多少g呢？相比钢螺丝
WECYCLE
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