骑车通勤快2年了，铝合金车架和钢车架都在骑，也经历过春夏秋冬，雨雪冰霜。
快到年底了抛砖引玉分享一下自己的保养经验，也希望有更好的日常家庭保养方案的朋友完善更多信息。
先说一下通勤车的使用频率和使用环境
通勤距离：往返30km，单程15km
通勤时间：早7点出发，晚不一定几点出发，每周4天，会有一天选择地铁通勤，目的换公司的衣服。
通勤车辆：铝合金406轮组的风行KA2018, 钢架451轮组的圈刹飞鱼
通勤道路：帝都铺装柏油路，天 安门广 场地区的石板路，部分地面不平的坑洼柏油路面
车辆保存：公司扔楼下有时候推上楼，家里推上楼
保养频次：1个月1次或者雨天骑行后的休息日
保养方法：
1、搬车去浴室，靠墙放置，
2、WD-40链条专用清洗剂喷在传动系统上（链条，飞轮，牙盘），WD-40链条专用清洗剂很好用，喷出来是白色的泡沫，可以附着在传动系统上
3、放置约3-5分钟，喝杯水抽口烟的功夫，白色泡沫基本消失了，黑色的油泥都会掉在地上
（认为WD40会伤链条的群体可以忽视我这部分操作，用你们认为安全的洗剂，我只分享自己的习惯）
4、浴室喷头花洒从传动系统上方或者斜上方冲水，将更多的黑油泥冲走，冲水后如果传动系统已经闪亮即可停止，如果仍然是黑乎乎的，建议第2次喷WD-40链条专用清洗剂，喷涂后用链条刷或者金属刷之类工具搓刷传动系统，并配合转动曲柄带动链条转动，飞轮组和后拨导轮处要注意看有没有异物，如毛发，泥巴之类，清除干净后，再用水冲洗，基本传动系统会光洁如新，闪闪发光（如果还不行，估计您的车太久没清洗过，多重复几次，如果发现有生锈了，可以喷一般的WD40用于去锈）
5、浴室喷头花洒从车上方或者斜上方喷湿车身，有结块的泥巴处主要集中在车轮附近，可用水多冲一会儿，目的让车身上的颗粒物掉落或者软化。
6、中性清洗液+水，放在喷壶里，我用的是MUC-OFF的粉色清洁剂，其实一般都中性洗涤剂都可以用，喷壶的作用是可以喷出泡沫来，全车喷上白色泡沫，然后稍等2-3分钟，喝水抽烟，用海绵球之类的东西从上往下刷洗车身，轮圈辐条什么的，用硬毛刷子刷车轮，车把，总之有漆面的用软的，没漆面的用刷子。
7、浴室喷头花洒从车上方或者斜上方冲洗车身上残留的泡沫，冲干净后检查是否还有油污之类的存留，如果有局部喷清洗剂清洗干净。
8、全车洗干净后，抬起约10-15cm，松手落地，重复几次，目的让车身上的水珠落地，如果有大风机的可以吹吹
9、大块的纤维布擦干全车，头管和车座管如果都是快拆的话，一定要拔出擦干座管内壁。另外单拿另外的布擦干传动系统
10、喝水抽烟，大概5分钟等等车身更干些，喷蜡或者车漆养护剂之类的在车身，座管，头管上，避免喷在刹车系统和轮圈上，换一块干燥的纤维布擦拭均匀。
11、链条上油，一般选择干性链条油，北京7-8月雨季我会选择湿性链条油，点油方法，从链条扣开始，用一滴油一节扣的方式，一个扣一个扣的滴，慢慢倒转曲柄，直到整根链条每一个扣都有油，快速倒转曲柄，一直挤油的那种方法，会浪费很多油，也会导致部分链条扣没有油，因为用了WD40的链条清洗剂，所以上油一定要精准的进入每个链条扣。
12、静置约1-2分钟，喝水抽烟，快速倒转曲柄几圈，抬起后轮，再快速正转曲柄几圈，目的将链条里多于的油甩出来，找厨房纸或者干净布，将甩出来的油擦掉。
至此，通勤车简单日常保养工作流程结束，小保养经常做着，基本车性能不会太差，虽然不是什么贵车豪华车，但干净的车身骑在路上心情也很好。
本文就不放图了
