保持接触—Enduro平踏和锁踏之争—锁踏篇 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

conroe

初一

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2016-03-17

本文转自微信公众号：高端单车知识

当你为爱车升级时不要忘记好脚踏的重要性！

脚踏的功能是连接你和自行车，它由你的骑行方式和骑行路线决定，每一次下压、弹跳、过弯都通过车把和脚踏与车交互。

平踏VS锁踏

这是一个“古老”的话题，如何选择完全取决于骑手的个人偏好，它们都有优点和缺点，大多数骑手倾向于锁踏，它能提升效率、减少滑脱，骑手偏爱加强与车的连接，但是容易在跳跃时使用不好的技术和懒惰的习惯（比如抬后轮靠自锁钩起）。

平踏爱好者会说“Sam Hill就用平踏”，但Sam是MTB界的一个怪才，他穿高跟鞋也能赢得比赛。使用平踏能提高你踩踏的技术和车子适当的重量（分布），平踏的自由还能让你有问题的膝盖感觉好一些。

最终这没有明确的答案，只有多尝试才能找到适合你的。

经过四个月的骑行、测试和分析市场上的主流脚踏，经过上千公里越野，我们的测试团队包括了车手和工程师，我们分析了十二款产品，做出了评价。

SHIMANO XT PD-M8020
首先是发明SPD的Shimano公司的产品PD-M8020，它重新设计了外形，更平顺的线条也更优美，它提升了11.7%的鞋底接触面积，每对重量是470克，这比竞争对手要重。它采用了锻造的铝外框，很坚固。提供了双面锁入，4度的浮动，通过3mm内六角调整解锁力度，但是无法显示当前的张力，并不算是个大问题，能支持就更好了。M8020采用了密封的卡匣式轴承，很耐用。外框可以在你不上锁时提供一点支撑。锁入的感觉很清晰，连接可靠。

优势：

非常积极的接触
外形漂亮、便宜

不足：

排泥性不好
有限的解锁支持

CrankBrothers MALLET E
在山地自锁的主战场，一直存在两个竞争对手：Shimano和CrankBrothers，自从引入Eggbeater（打蛋器），CrankBrothers的结构就以出色的排泥性受到青睐，它提供了四个切入点，锁入更方便排泥更快。但是它弹簧张力是固定的，无法调节，锁片能提供15到20度的释放角度。从可靠性上说，CrankBrothers众所周知的轴承寿命短，这款MALLET E完全重新设计，内端是IGUS LL滑动套管，外端是Enduro卡匣式轴承，重新设计了多重密封保持内部清洁。Mallet E是款新产品，我们也才测试了400公里。

在使用感觉上CrankBrothers很独特，和Shimano固定的锁入感觉相比，Mallet E提供了更多的脚踝移动（浮动），它有6度的浮动，脚部可以更自由平滑的调整。锁入非常容易，因此更容易受初学者欢迎，你能够从四个方向锁入，这对越野时快速上锁很有帮助，但是在我们骑行时碰到两次非计划的脱锁。它有着大而漂亮的外框，即使在解锁状态也能容易找到脚踏，Mallet E提供了优势的支撑，6颗牵引钉提供了很好的抓脚能力，粗壮的外框能承受石块的冲击。

新的Mallet E会受到CrankBrothers粉丝的喜爱，它比Mallet DH减少了12%体积，重量是427克，适合激进的林道越野。零售价高达165欧元，不过它有五年的质保。

优点：

针对动态骑手优秀的浮动性
这个级别领先的排泥性

不足：

很昂贵
没有扭力调节

HT T1 ENDURO RACE
HT T1的重量只有370克，它看上去像是shimanoXT和CrankBrothers Mallet 的私生子，混合了两个系统的特点。它提供了前后张力调节，提供始终如一的释放张力，我们欣喜的看到它具有清晰的设置指示。两个不同类型的锁片能够提供4度或8度的浮动，你也能够使用Shimano的锁片，张力能很容易的调节到骑手的偏好。它的铝外壳使用CNC研磨，开放的设计能帮助排泥。

它采用了Evo滚针轴承和DU套管，在测试时的表现很顺滑。这个锁踏提供了独一无二的感觉，锁入的反馈很积极，而且安全，但是它4度的浮动不如CrankBrothers顺滑，有轻微的阻力。我们失望的发现它的牵引钉并不能增加抓脚性。H1很适合那些需要最大传输力量和效率的用户。

优点：

优秀的积极连接
激进骑行时性能优秀

不足：

锁片很容易受泥土阻挡
积极连接意味着很少浮动

MAVIC CROSSMAX XL
法国知名厂商MAVIC选择了一个有力的合作伙伴Time，MAVIC重新为Time的ATAC打上商标，加入它们自己的产品线，从75欧元入门级容易负担的Crossride XL到290欧元钛铀的Crossmax XL Pro Ti，我们测试的是160欧的Crossmax XL，采用了不锁钢锁框，张力不能调整，但是可以通过不同锁片在脱离前提供13或17度的移动，和非常平顺的5度浮动。

我们对Crossmax XL在越野上的印象深刻，碳加固尼龙外壳能够引导锁鞋到正确的接入点，我们发现锁入和解锁都很容易，甚至是在疯狂的地形上，烂泥也不会影响性能，而且它的压力构造很容易感知上锁和解锁，对于那些需要不断上锁和解锁的地形很有帮助，但是在脱锁后，它的外壳并不能提供足够的支撑。

Crossmax XL是我们测试最多的锁踏，我们喜欢它的平衡性还有可靠的连接，适用于任何环境，在动态骑行时足够安全。它很昂贵，但是考虑到耐用性，我们授予它“Best in Test（测试最佳产品）”。

优点：