[综合讨论]Red22与Force22牙盘简单对比 [复制链接]

咸鱼上难得遇到一副的全新red22曲柄，又正好是110bcd的，正好可以给车子上的牙盘升升级，果断拿下。到手了当然要做个简单的对比。二话不说，当然是先上电子秤，减重明显。

右腿结构上差异比较大，五爪的结构完全不一样。red右腿的一体化结构比起force的右腿看起来视觉上显得粗壮一些。

red五爪中的其中一爪是直接在曲柄上的。


red右腿的边缘上多了个英文Exogram。

左腿结构固定螺丝部位也存在不同。

脚踏安装孔的边缘部位处理让人感觉force的做工要好于red（左侧是red，右侧是force）。


盘钉重量区别不大，red的轻1克。


曲柄位置上的盘钉差异比较明显。（左侧是red，右侧是force）


盘片是直接force上拆下的，打算直接挪到新曲柄上使用（但并没有那么顺利，发现存在一点安装上的问题，需要清楚这方面的大神给支支招。具体问题下文将会提到）


因为force五爪中的其中一爪也是刚好在盘腿的上方，大盘上其中一个盘钉孔是有半截盘钉固定在上面的，由于遮挡关系无法固定，所以此结构可防止拧动过程的自转。


细心的朋友可能发现，正是由于大盘上的这半截盘钉，安装在force中那颗特殊规格的盘钉是直接固定在上面的，但如果安装在red上，red那颗特殊规格的盘钉螺丝无法穿透盘片固定在曲柄安装孔上。尝试用工具顶了一下这颗螺丝，但没有半点松动的迹象。也不敢用力去搞，怕把盘片给弄变形了。请有经验的朋友告知一下，这个东西是已经固定死在压盘上的？还是说能取下来的？

图片:QQ截图20160524000917.jpg

先顶后看

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可以直接拧过去的，放心吧

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那个部位的结构我不清楚，是不是可以尝试下把这个部位旋转到别处。

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我记得是我找了个长的盘钉螺丝直接拧到曲柄里。规格不记得了，反正丝扣是0.75的，可以找StanTitanium买。

一直想问，曲柄对性能的提升在哪里

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左腿和右腿也分别上个重量对比图呀，估计左腿重量差异不大，主要是右腿force的托盘重量差异。

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kolmaro:可以直接拧过去的，放心吧
 (2016-05-24 00:38) 

螺丝拧到头基本还有一个盘片厚度是没进去的，所以要不就是盘片内的那半截带螺纹的盘钉必需取出来，要不可能就要换这颗特殊规格的螺丝了。

图片:1.jpg

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cuncao:左腿和右腿也分别上个重量对比图呀，估计左腿重量差异不大，主要是右腿force的托盘重量差异。
 (2016-05-24 00:58) 

还是有差异的

图片:1.jpg

图片:1.jpg

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orima:还是有差异的
[图片] (2016-05-24 01:03) 

谢谢。看来red真是比force轻不少。

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orima:螺丝拧到头基本还有一个盘片厚度是没进去的，所以要不就是盘片内的那半截带螺纹的盘钉必需取出来，要不可能就要换这颗特殊规格的螺丝了。
[图片] (2016-05-24 01:00) 

你这个盘钉是半丝的不行，要全丝的。

路过学习的

force最大的好处是可以换功率计 但缺点也很明显 托盘强度太差了 我的弱鸡腿都能踩出明显的形变

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一个碳盘爪一个铝盘爪，主要就差在这了吧

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感觉原来的主人换功率计了

我咋没遇到110BCD还是GXP的Red....还净曲柄....

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mmagelia:一直想问，曲柄对性能的提升在哪里
 (2016-05-24 00:54) 

问这么幼稚问题的，都是还没入坑的

chaihaoqing:问这么幼稚问题的，都是还没入坑的[表情] (2016-05-24 08:44) 

怎么被你发现了
还没回答我的问题

chaihaoqing:问这么幼稚问题的，都是还没入坑的[表情] (2016-05-24 08:44) 

其实我对于牙盘曲柄这一块的提升都不怎么明白，中轴倒是好理解

不对比 不知道啊~~ 原来 RED 轻这么多

mmagelia:其实我对于牙盘曲柄这一块的提升都不怎么明白，中轴倒是好理解 (2016-05-24 08:58) 

牙盘对于减重和提升逼格贡献捷安特，这样说能明白不

上锤子 慢慢冲

细辘:不对比 不知道啊~~ 原来 RED 轻这么多 (2016-05-24 08:59) 

red比起force套件中重量拉开差距的主要靠牙盘和飞轮这两个大户

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首席机械师:上锤子 慢慢冲 (2016-05-24 09:05) 

如果本身是不可卸的，强拆没幸福

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不上功率计 还是没提升啊

chaihaoqing:牙盘对于减重和提升逼格贡献捷安特，这样说能明白不[表情] (2016-05-24 09:05) 

这个明白，一个是减重量，一个是受力更好，不知道这么理解对不对，当然还有b格…那曲柄对性能的提升具体提现在什么上

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orima:如果本身是不可卸的，强拆没幸福[图片]
 (2016-05-24 09:20) 

不可以拆的~

kolmaro:不可以拆的~ (2016-05-24 09:39) 

嗯，大概了解解决方法了，找一个全丝的牙盘螺丝就可以贯穿盘片到曲柄上的安装孔了，规格大概就是三盘盘钉的长度17mm，另外特意量了一下丝口宽度是0.85才对

那半截盘钉是可以慢慢敲出来的。用台钳打开差不多的口垫下面，上面垫块毛巾，几下就能敲下来。
同样，也可以用同样方法敲到另一块牙盘上。不要用蛮力即可。我自己换46T盘片的时候揍是这么干滴。
话说，SRAM这个盘钉的设计可真不方便。

mmagelia:这个明白，一个是减重量，一个是受力更好，不知道这么理解对不对，当然还有b格…那曲柄对性能的提升具体提现在什么上
 (2016-05-24 09:38) 

即使对于pro都不会有增加多少性能的感受
好的配件对于提升骑行愉悦度倒是起到积极影响，也就是爽度提升了

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