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[山地]LITESPEED  SEWANEE全钛软尾 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-11-22
随着两颗pop天平坐杆上夹扣上车 等手制指拨联体装置一到 这台全减震车的改造终告一个段落 基本满意了 今后有改进的话应该就是轮组了。






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只看该作者 沙发  发表于: 2012-11-22
沙了个发
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-11-22
沙发~哇咔咔咔咔~
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只看该作者 地板  发表于: 2012-11-22
Re:LITESPEED  SEWANEE全钛软尾
引用第1楼mcog512于2012-11-22 20:37发表的  :
沙了个发[表情]

you sister~
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-11-22
Re:LITESPEED  SEWANEE全钛软尾
引用第1楼mcog512于2012-11-22 20:37发表的  :
沙了个发[表情]

you sister~
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只看该作者 5楼 发表于: 2012-11-22

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只看该作者 6楼 发表于: 2012-11-22
都骚到这个程度了怎么不用左撇,更骚
你扎 或不扎 胎就在那裏 該破還是會破 你补 或不补 洞就在那裏 該补還是得补
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-11-22
这个重量的软尾相当不错了,
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只看该作者 8楼 发表于: 2012-11-22
这个快拆越野的时候压力很大吧

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只看该作者 9楼 发表于: 2012-11-22
骚....还拿出去上山不??
lenwiu or liuwen?
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-11-22
上次早歺,今次宵夜,好饱吖!

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只看该作者 11楼 发表于: 2012-11-22
今天才装了台8500+FOX+XT大套+DT1600轮组,总体还在10.3左右,郁闷啊...

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只看该作者 12楼 发表于: 2012-11-22
这个吊炸了  
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-11-22
回 8楼(fduyuanzi) 的帖子
去越野强度大的话 前轮我会检查一下
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-11-22
LZ惠州的?
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-11-22
回 9楼(lenwiu) 的帖子
有啊 现在去越野基本就是这台了

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只看该作者 16楼 发表于: 2012-11-22
用的RIZE3 比 楼主的车车重四斤  
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-11-22
回 11楼(凡眸) 的帖子
dt 1600     

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只看该作者 18楼 发表于: 2012-11-22
配色上,阳极红最怕和中国红撞色,色差很明显

红色点缀即可,这么搞过头了

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只看该作者 19楼 发表于: 2012-11-22
重量不错

这个车从后面这阶梯上冲下来无压力吧
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只看该作者 20楼 发表于: 2012-11-23
这车还能越野吗?几何框架没设计好,重力分布不均,实际上这架子是浪费好料了。

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只看该作者 21楼 发表于: 2012-11-23
引用第20楼wen1696于2012-11-23 00:51发表的  :
这车还能越野吗?几何框架没设计好,重力分布不均,实际上这架子是浪费好料了。



愿闻其详。

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只看该作者 22楼 发表于: 2012-11-23
基本同意光板的意见,红色太多,喧宾夺主。
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只看该作者 23楼 发表于: 2012-11-23
这个档次的怎么说也得Red Carbon啊……
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只看该作者 24楼 发表于: 2012-11-23
还是比较喜欢钛架走闷骚路线,这个不够闷
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只看该作者 25楼 发表于: 2012-11-24
回 20楼(wen1696) 的帖子
不知道你所谓的越野是什么样的路况 对于车的评价请指教 也欢迎贴些越野和车的照片出来一起探讨
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只看该作者 26楼 发表于: 2012-11-24
回 24楼(huang16516) 的帖子
钛架我有4台 每台的风格都不一样 闷骚的已经有了  
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只看该作者 27楼 发表于: 2012-11-24
回 23楼(滴答钟) 的帖子
目前有在考虑Extralite 的碳山地轮组 拿了一套在试用中 强度没有问题的话 打算换这个
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只看该作者 28楼 发表于: 2012-11-24
回 19楼(windtony) 的帖子
完全可以 比这个更陡的一样冲
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只看该作者 29楼 发表于: 2012-11-24
回 22楼(kolmaro) 的帖子
基本上大家都会这样认为的   很不幸我不属于大家那个范围的 车的组装要嘛点缀不超过三个地方 整车的颜色也控制在三个以内 要嘛追求整体的的关联性 彻彻底底的 有机会去看一下朗阁等德系手表机芯的螺丝配置也许会有一些想法 Carbon-ti等一些品牌出了不少颜色的螺丝而且还有整套配置的 供消费者选择 目的很简单让你点缀的要嘛让一些追求整体关联性的用户选择很 阳极的东西特别是阳极红的 要做到一致很难 特别是一些台湾的东西更容易偏色 这个和阳极的液体的使用情况以及阳极的时间关系很大也很难精确控制  就是一个品牌的不同批次也可能存在误差 现在整车就是踏板的颜色误差最大 踏板是一年前装的虽然加拿大的品牌但颜色还是偏暗  今年小改时也注意到了这个问题 但考虑到我的踏板经常磕磕碰碰的所以没有换下来 真的更换的话应该会去考虑自锁了 但就目前我使用的路况和越野技术 换自锁还真需要些勇气