折叠车的架子选择余地很小啊 逛来逛去只有选择MUSL了
但是MUSL是个单盘车架 要在重庆这种坡多的地方还是要双盘
这个架子改双盘真是费力 前拨位置的线管帽要据掉 打磨 车架都整花了
前拨就算调到最靠里面还是要磨链条 网上看了其他人的装车经验都说要加BB圈
但是加了BB圈牙盘靠外跟链条倾斜角度又太大
最后还是得在前拨上想办法 拿电砂轮把前拨磨了一部分
用锉刀是不行的 前拨不是铝合金 锉刀磨不动 那个费力啊 最后终于还是搞定了
套件觉得5700性价比比较高 就它了
轮组用的DA16+久裕自编 强度可以 这车主要用于长途出去耍方便 轮组强度高点好 星芒强度据说不怎么好
风行头管 OTA坐管 世文1.5马拉松胎 R780指拨
加上挡泥板尾灯和前叉灯座最后整车重量10kg 我家那个电子称最小单位只能显示0.5KG 所以具体是在10以内还是以外就不晓得了