感谢各位的帮助，
昨天收到28.8转25.4的变径管，改造后解决前管晃动的问题。大家可以借鉴，使用钢锯去掉5mm的样子，让管子变细，就可以敲下去，貌似挺坚固，吊芯还是固定在前叉上，变径管仅是卡在头管的下端。
下一步想升级轮组，需要咨询几个问题：
基本情况，
前叉78mm，后叉100mm，原车是前12寸，后14寸，前后轴均为铁质滚珠。
中轴118，老式的钢珠中轴，网上搜了一下，像是3号中轴。
我对重量不看中，只要好用即可，原车轮组已经锈迹斑斑，而且有点变形，修车师傅说很难调了，所以考虑更换。
动手能力有限，尽量能直接买编好的轮组。
- 最经济的方案可能是直接买412的拆车轮组，120元，把前后轮都改成14寸的。后轮组的飞轮可能会有问题，前牙盘不直，有没有好的方案，注意中轴不能更换短的常用培林中轴，因为五通中间有一个狭窄的地方，无法安装，搜了一下，只能更换德产的一方键培林中轴 ，轴长是116，没有更短的，参考下图，普通的培林中轴无法安装，如果有其他替代产品的说一下，据说需要107mm的。我想到的解决方案是，通过垫片让后轮靠右，月牙盘对齐，通过编圈调整车圈的中心点；或者更换后轮花鼓，100mm开档的花鼓；如果能直接换较短的中轴就省事多了。请大家推荐一下。
- 单独购买淘宝上滚珠轮组，便宜，但是比412的贵，花鼓为铁质估计还会生锈，包含内外胎160左右。不知道质量如何。
- 或者轴承轮组，价格较高，只有412或者410适用的，不知道是否有适合100mm开档的轮组。
