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[综合讨论]2015款SUPER RECORD机械套件称重 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-07-01
真是耻辱性的重量啊

这么多碳,这么多镂空,结果也就是跟SHIMANO马马虎虎打个平手



ORI交流群:312718762

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只看该作者 沙发  发表于: 2014-07-01
还好吧,毕竟跟DA打成平手了
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只看该作者 板凳  发表于: 2014-07-01
大半夜不睡觉看球又发帖的称重党
黑白412 黑不溜秋P8

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只看该作者 地板  发表于: 2014-07-01
还行~
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 4楼 发表于: 2014-07-01
发个牙盘的照看看

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只看该作者 5楼 发表于: 2014-07-01
要求不高的我觉得不错,就是买不起
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-07-01
说明意大利人比小日本厚道
儿子好做    爹不好当
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只看该作者 7楼 发表于: 2014-07-01
    

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-07-01
哈哈 来个牙盘
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只看该作者 9楼 发表于: 2014-07-01
楼主的生活得有多么无聊

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-07-01
沒用過,看看照片可以,還是乖乖用SRAM的就好。

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只看该作者 11楼 发表于: 2014-07-01
外形够酷
当神装的配置只能骑出猪一样的速度,那还追求个毛线神装!
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只看该作者 12楼 发表于: 2014-07-01
日本的汽车也很轻

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-07-01
同为高压锅造型,我还是乖乖的用DA比较好。
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只看该作者 14楼 发表于: 2014-07-01
看到C夹重量就吓尿了 牙盘一点进步都没有
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只看该作者 15楼 发表于: 2014-07-01
回 egg_2 的帖子
egg_2:日本的汽车也很轻 (2014-07-01 08:59) 

德国和意大利的超跑更轻

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只看该作者 16楼 发表于: 2014-07-01
已阅~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~闪~~~
折腾啥时候是个头啊~~

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只看该作者 17楼 发表于: 2014-07-01
看大盘强度和操控性了

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只看该作者 18楼 发表于: 2014-07-01
回 virgoszyman 的帖子
virgoszyman:
看到C夹重量就吓尿了 牙盘一点进步都没有

岂止是没进步,还大幅退步了。。。飞轮也是

上一代SR的牙盘和飞轮





夹器轻了差不多20克,后拨前拨手变基本没变化。。。算下来还比上一代重了
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只看该作者 19楼 发表于: 2014-07-01
看完了,走了

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只看该作者 20楼 发表于: 2014-07-01
有钱淫!整这么多豪件干啥?

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只看该作者 21楼 发表于: 2014-07-01
回 堂吉诃德 的帖子
堂吉诃德:说明意大利人比小日本厚道(2014-07-01 06:29)嬀/color]


真会黑...
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只看该作者 22楼 发表于: 2014-07-01
节省成本了!

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只看该作者 23楼 发表于: 2014-07-01
UCI不进步,厂商都没动力减重了……
本号已换人

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只看该作者 24楼 发表于: 2014-07-01
拆的话要前刹~
my bike,my way~~

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只看该作者 25楼 发表于: 2014-07-01
肤浅野!新CP无爱!
屎弗痕!斋折腾!心中有貂!话知你嚣!
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只看该作者 26楼 发表于: 2014-07-01
这种级别主要是给车队用的,再轻也没用,UCI限6.8KG。

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只看该作者 27楼 发表于: 2014-07-01
抓紧收了套老CP。

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只看该作者 28楼 发表于: 2014-07-01
老CP还很多很多,够你来得及收

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只看该作者 29楼 发表于: 2014-07-01
回 Sunys 的帖子
Sunys:UCI不进步,厂商都没动力减重了…… (2014-07-01 12:34) 

其实不减也无所谓了~~可靠 硬朗 实用就行了~~
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容