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[AUTO]关于唐和朗逸碰撞事故过后的一点疑问 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-03-10
这段时间,唐和朗逸的事故引起大家的积极讨论
不少人由于平时对类似于朗逸那样不文明的驾驶行为深恶痛绝,说要给唐点赞的
但也有不少人虽然不支持朗逸的行为,但觉得唐的车主行为也有点欠妥的
公说公有理婆说婆有理,一时间论坛人气爆棚,呵呵



看了几天的帖子,突然想起一个事情,延伸一下,发上来看看大家对这事的意见:
碰瓷的人在碰瓷过程中,也都是等待合适的时机
等被碰瓷者骑线或者不小心违章的时候蹭上去,造成被碰瓷者在这个事故中的主责或全责
(这方面,碰瓷者绝对是专家级的,呵呵。要是碰瓷车主责或全责的话,就没办法讹钱了)
还有,碰瓷者下手还是挺有分寸的说,基本上点到为止蹭上一下子而已
要是碰瓷者把对方撞翻了,估计就没办法私了了,呵呵
只不过,碰瓷者和唐的车主抱着的目的不太一样而已,一个是为了赚取金钱上的收益,另外一个是为了教训硬插的不良习惯
但就过程和行为来说,都是选择对方违章变道的时候碰上去的

那么这就有个疑问了,按照那些要为唐点赞的人的理论,是不是顺便也要给碰瓷的行为点点赞呢?
抛开最终目的,碰瓷者也是给那些变道不注意后车的被碰瓷者付出点代价,只不过这个代价是以私了时的金钱赔偿来体现的,呵呵
唐让朗逸付出的代价是以朗逸车损、全责以及修理双方车辆的结果来体现而已
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只看该作者 沙发  发表于: 2016-03-10
退一步海阔天空   偶尔出来位教训不文明驾驶的 也不是坏事哈哈
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只看该作者 板凳  发表于: 2016-03-10
就是这次碰撞有点大
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只看该作者 地板  发表于: 2016-03-10
哎呀,忘记自沙了

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-03-10
给路怒症点赞而已
不在刷街,就是在刷77............
-----------------------------------------

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-03-10
这样说来要为碰瓷点赞,那是拿生命做赌注啊

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-03-10
碰到疯狗,还是能避则避吧。
没必要冲上去咬它。
车撞坏了,修起来不要时间啊?不折旧啊?上班约会不迟到啊?

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-03-10
这种违规违法的事本来就是不我们管的,但依靠上面的成效大家自己看路上实际情况就知道了,所以才会有人给唐点赞。如果大家都守法哪有给那个支持这种事和讨论。
77上管理员都是对的,永远不会错,信它永生!
流氓兔的杂货铺各类自行车拖车装车包驮包背包内外胎等淘宝店铺http://shbike.taobao.com/
电话:I 38 I 6782526
微信号:liumangtu911

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-03-10
“按照那些要为唐点赞的人的理论,是不是顺便也要给碰瓷的行为点点赞呢?”

楼主的逻辑我给零分。

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-03-10
我觉得这事吧,大众车就像一个瘾君子,虽然自己干着违法的勾当,但是也没对其他人造成多大影响,所以大部分人视而不见

突然冒出一个比亚迪这样的,我就不让你吸毒,你要吸我就跟你干,你吸毒影响我健康了,然后仗着自己身强力壮加速快,给人揍了一顿,之后一帮人在网络上喊打的好,打的好

说白了两人都是臭狗屎,都不是好东西

你要说给大众车一个教训,把视频发给交警部门不就行了?咱学学朝阳群众,举报之

这样直接装上去,谁知道会出现什么严重后果,这是极不负责任的做法,典型的路怒症,居然还有人给他点赞?

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-03-10
patlabor:“按照那些要为唐点赞的人的理论,是不是顺便也要给碰瓷的行为点点赞呢?”
楼主的逻辑我给零分。 (2016-03-10 12:32) 

我给负分。

内容来自iPhone手机客户端

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-03-10

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只看该作者 12楼 发表于: 2016-03-10
我支持BYD,而且建议立法,VW的驾驶员吊销执照,终生禁驾。
慢慢游车手

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-03-10
回 简单又明了 的帖子
简单又明了:我觉得这事吧,大众车就像一个瘾君子,虽然自己干着违法的勾当,但是也没对其他人造成多大影响,所以大部分人视而不见
突然冒出一个比亚迪这样的,我就不让你吸毒,你要吸我就跟你干,你吸毒影响我健康了,然后仗着自己身强力壮加速快,给人揍了一顿,之后一帮人在网络上喊打的好 .. (2016-03-10 12:44) 


这个比喻不准确吧,一般自己吸毒不闹事自己在家关门大家看不到不影响公共安全,路上随意变道明明没有正常空挡都要硬挤进去的这个在路上影响很多人安全的。
77上管理员都是对的,永远不会错,信它永生!
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只看该作者 14楼 发表于: 2016-03-10
路见不平还不准吼吗??只不过是吼在声音大了点

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-03-10
这件事的本质是vw主动侵犯byd正常行驶的路权了,byd没有退让,后果就是事故。整件事就是vw的非法变道侵犯他人正常行驶造成的,不能说是因为byd没有退让造成事故。

内容来自iPhone手机客户端

不要发烧,不要中毒.......

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-03-10
流氓兔:这个比喻不准确吧,一般自己吸毒不闹事自己在家关门大家看不到不影响公共安全,路上随意变道明明没有正常空挡都要硬挤进去的这个在路上影响很多人安全的。
 (2016-03-10 13:44) 

强行变道肯定是不对的,不过从视频看,大众第一次变道时有很大空挡的,迟疑了一下被比亚迪一个加速给弄没了,后面两人就较上劲了

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只看该作者 17楼 发表于: 2016-03-10
讲逻辑,就是把问题分清楚。
主要是该不该和法律归责这二个问题,能把这两个问题分开看,就能理清问题关键。


1、该不该
这个问题就“安全风险”(人身及财产安全)。
正在进行式中对于安全风险的考量要优先于法律归责。
至于什么维护路权之类的说辞就省省吧,豪无优先级,方式方法也必须商榷……


2、法律归责
这个问题是“法律责任”。
这事以规则(交通法)为首要因素,当事人的主观意愿处于次要地位。

唐的车主做了件高安全风险、低法律责任的事。朗逸的车主做了件高安全风险、高法律责任的事。
我不赞成高安全风险的事,所以两者我都不支持。


ps:这事其实也不算太矛盾,因为还没牵扯到自身安全与他人安全相矛盾时、安全与法律相矛盾时的决策,极端情况下可能无解。

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只看该作者 18楼 发表于: 2016-03-10
除了做比喻之外,我们可以假设过程不变,但结果不同。
比如说:朗逸被撞死了,或者唐也撞死了,或者朗逸没翻,唐自己死了。
然后反过来评估 过程 。
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只看该作者 19楼 发表于: 2016-03-10
其实我就想知道唐有没有给油门上去撞朗逸 楼主的话语里面貌似已经确定了是唐故意撞朗逸的了

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只看该作者 20楼 发表于: 2016-03-10
yikki:除了做比喻之外,我们可以假设过程不变,但结果不同。
比如说:朗逸被撞死了,或者唐也撞死了,或者朗逸没翻,唐自己死了。
然后反过来评估 过程 。 (2016-03-10 14:40) 

这样的确很好理解 朗逸死了是自作自受 唐死了是冤

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只看该作者 21楼 发表于: 2016-03-10
回 简单又明了 的帖子
简单又明了:我觉得这事吧,大众车就像一个瘾君子,虽然自己干着违法的勾当,但是也没对其他人造成多大影响,所以大部分人视而不见
突然冒出一个比亚迪这样的,我就不让你吸毒,你要吸我就跟你干,你吸毒影响我健康了,然后仗着自己身强力壮加速快,给人揍了一顿,之后一帮人在网络上喊打的好 .. (2016-03-10 12:44) 

视频发给交警?本地交警表示,个人录制的视频不能作为他们处罚的依据。

那是一个黄昏,一辆车在最内侧车道逆行到我眼前了。
我的威望是一个悲剧,一定保管好密码
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只看该作者 22楼 发表于: 2016-03-10
回 aabx 的帖子
patlabor:
“按照那些要为唐点赞的人的理论,是不是顺便也要给碰瓷的行为点点赞呢?”
楼主的逻辑我给零分。


aabx:

我给负分。



俺不觉得俺的逻辑有问题哦
俺没说唐是碰瓷,呵呵
唐和碰瓷者的最终目的虽然不一样,但行为和过程其实差不多的
既然都是为惩戒变线二不考虑要变线车道车辆正常行驶的不良习惯,为啥又要厚此薄彼呢?
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只看该作者 23楼 发表于: 2016-03-10
回 流氓兔 的帖子
流氓兔:这种违规违法的事本来就是不我们管的,但依靠上面的成效大家自己看路上实际情况就知道了,所以才会有人给唐点赞。如果大家都守法哪有给那个支持这种事和讨论。 (2016-03-10 11:39) 

是滴是滴,其实论坛上充斥着戾气和JC蜀黍执法不到位有着很大的关系
高速上大量低于速度下限的蜗牛车占据着最左边的快速车道,晚间开车会碰到n多的远光狗
这类的现象得不到有效整治
于是才有远光灯对射(貌似上次还发生过俩远光狗对射碾死行人的事故)、应急车道超车之类的乱象
说白了,主要还是违法成本低
这和JC蜀黍没出大事故就睁只眼闭只眼不理有很大的关系
乱象没人管,所以很多人要么就加入乱来的大军,觉得自己老是守规矩就吃亏了
(所以高速上才有那么多走应急车道的)
要么就象唐那样临时充当执法者

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只看该作者 24楼 发表于: 2016-03-10
都有保险,你怎么碰瓷?
这可不比肉人碰汽车。
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只看该作者 25楼 发表于: 2016-03-10
回 yikki 的帖子
yikki:
讲逻辑,就是把问题分清楚。
主要是该不该和法律归责这二个问题,能把这两个问题分开看,就能理清问题关键。
1、该不该
这个问题就“安全风险”(人身及财产安全)。
正在进行式中对于安全风险的考量要优先于法律归责。
至于什么维护路权之类的说辞就省省吧,豪无优先级,方式方法也必须商榷……
2、法律归责
这个问题是“法律责任”。
这事以规则(交通法)为首要因素,当事人的主观意愿处于次要地位。
唐的车主做了件高安全风险、低法律责任的事。朗逸的车主做了件高安全风险、高法律责任的事。
我不赞成高安全风险的事,所以两者我都不支持。

ps:这事其实也不算太矛盾,因为还没牵扯到自身安全与他人安全相矛盾时、安全与法律相矛盾时的决策,极端情况下可能无解。


嗯,唐把朗逸撞翻之后,事情就变得不可控的说
也是有可能把旁边的电单车给拖进这个事故里面来
好在这起事故只是他们双方的简单的车损,木有达到极端情况的标准

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只看该作者 26楼 发表于: 2016-03-10
回 mindflayer 的帖子
mindflayer:都有保险,你怎么碰瓷?
这可不比肉人碰汽车。 (2016-03-10 15:41) 

被碰瓷者全责的话
碰瓷党会以他自己只上交强险、有急事要办理等等借口来胁迫被碰瓷的车主私了的

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只看该作者 27楼 发表于: 2016-03-10
回 niuer555 的帖子
niuer555:是滴是滴,其实论坛上充斥着戾气和JC蜀黍执法不到位有着很大的关系
高速上大量低于速度下限的蜗牛车占据着最左边的快速车道,晚间开车会碰到n多的远光狗
这类的现象得不到有效整治
于是才有远光灯对射(貌似上次还发生过俩远光狗对射碾死行人的事故)、应急车道超车之类的乱象
.. .. (2016-03-10 15:38) 

从法律角度说,任何情况下都不允许存在法定之外的执法者。
充当执法者是相当危险的想法。在你的个人能力达到蝙蝠侠等级之前,在倍数的强于整个司法体系之前,请勿轻易尝试……

唐撞朗逸的事件定性为事故,也就是意外事件。唐的车主其行为描述是在自己路权范围内正常行驶过程中发生意外。到此必须打住。
假设有证据显示唐的车主是作为“执法者”惩戒朗逸(比如说翻车之后继续撞击),那么对于事件性质的判定就会改变,法律归责的结果也会不一样了。

执法是系统级的问题,只能通过系统级的方式解决问题。单方面的个体行为不会有任何益处。

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只看该作者 28楼 发表于: 2016-03-10
回 niuer555 的帖子
niuer555:被碰瓷者全责的话
碰瓷党会以他自己只上交强险、有急事要办理等等借口来胁迫被碰瓷的车主私了的
 (2016-03-10 15:48) 

他拿刀顶着你说私了?

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只看该作者 29楼 发表于: 2016-03-10
回 mindflayer 的帖子
mindflayer:都有保险,你怎么碰瓷?
这可不比肉人碰汽车。(2016-03-10 15:41)嬀/color]

http://www.legaldaily.com.cn/locality/content/2016-03/03/content_6509420.htm?node=31260

有这样的 - -