[新人报到]各位大佬，P8。一档倒转，前轮掉链子，正常吗？ [复制链接]

调了半天还是掉，悲剧啊，不知道该怎么调，还想自己动手弄……

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应该是链线太斜？换张正负齿牙盘

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如果是你是放在1.2档就是正常的

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楼主应该是说牙盘掉链吧，换正负齿或者增加双边护盘，如果变速不通畅的话还要调一下变速

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后拨调一调

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放坡时速100+:应该是链线太斜？换张正负齿牙盘[图片]
 (2022-05-14 21:14) 

正负尺？

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放坡时速100+:应该是链线太斜？换张正负齿牙盘[图片]
 (2022-05-14 21:14) 

往外拉下这个轮就不掉……谢谢大佬

图片:9946f5a2b7e6bc894fade297b79010f4_origin.jpg

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刘逆转:后拨调一调
 (2022-05-14 21:18) 

调节LH吗？

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刘逆转:后拨调一调
 (2022-05-14 21:18) 

调节LH吗？

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pbrvvv:楼主应该是说牙盘掉链吧，换正负齿或者增加双边护盘，如果变速不通畅的话还要调一下变速
 (2022-05-14 21:18) 

谢谢大佬，就是这玩意稍微往外搬一下，就不掉了……不知道怎么搞

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blader:如果是你是放在1.2档就是正常的
 (2022-05-14 21:15) 

别的档位都正常……

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别先换东西，去售后看看

雅痞大叔:别先换东西，去售后看看 (2022-05-14 22:02) 

小地方，没有大行店，当时网上买的，哪天不行去捷安特去看看

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一档为什么要倒转？话说平路用不上1档，爬坡似乎没必要倒转。

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bicycle86:一档为什么要倒转？话说平路用不上1档，爬坡似乎没必要倒转。
 (2022-05-14 22:06) 

是的，一般不需要，就是有时候推着上一个很大的坡，我们家带外跨楼梯，有一个比较陡的坡，推上老掉链子……

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若1档向内侧（即辐条侧）掉链，调L螺丝。若是X7，顺时针拧L螺丝，让导臂移出来一些，使其垂直对齐最大飞。事实上，你拉了一下导臂不掉了，应该也证明了这一点，但导臂不允许乱拉，容易松跨产生匡量，那就损伤它了。试试！

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海梦缘:往外拉下这个轮就不掉……谢谢大佬
[图片] (2022-05-14 21:33) 

从你图看就算最低档位你这后拨的腿也确实太向里了，是我的话就看一下别人的p8最低档时后拨的腿的形状，然后松开变速线调整……，我之前发过我自己调变速的步骤了……，忘记了……



不熟的话，就微调一下lh两颗微调螺丝把最低档时后拨的腿调整到外面一点，你可以看着后拨的腿旋那两颗螺丝……

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shj117:若1档向内侧（即辐条侧）掉链，调L螺丝。若是X7，顺时针拧L螺丝，让导臂移出来一些，使其垂直对齐最大飞。事实上，你拉了一下导臂不掉了，应该也证明了这一点，但导臂不允许乱拉，容易松跨产生匡量，那就损伤它了。试试！
 (2022-05-14 23:56) 

好的，谢谢大佬，我试试

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调L螺丝，另外牙盘掉链，也检查防掉链器位置对不对。

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海梦缘:别的档位都正常……
 (2022-05-14 21:39) 

我昨天去车店调前变，师傅说大盘大飞（飞轮最大）角度太大，就容易这样

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有些极端的挡位就是这样

还有除了玩攀爬特技，想不出什么场合需要倒链子。没事别倒链子，变速就是这样，没单速顺畅