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[20寸]******古董级EA062升级改造完成****** [复制链接]

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baoyz
小学三年级
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2008-09-15
升级为9速

感觉SHIMANO 530指拨比 SRAM X系列指拨好用些，同去改装的哥们用的X5指拨，X5两个拨片同为向前拨。SHIMANO指拨一个向前一个向后，方便操作。

升级牙盘遇到的问题：按原装牙盘安装，则牙盘大盘和飞轮倒数第三小的飞轮成一直线，应该和第五飞轮成直线最好，现在带来的问题是链条角度倾斜蹭车架。
解决方法，拆掉牙盘小盘，将大盘安装到内侧，问题解决，就是美观程度不如原装。

AVID FR 5 刹把

OYAMA 欧亚玛 超薄边 20寸 201.2(201.20) 折叠车胎 光头外胎

SHIMANO 530单右手指拨（1-9）

SHIMANO HG50-9 九段公路飞轮

SHIMANO M421 V刹

SHIMANO TIAGRA 4500 GS 9s长臂后拨

sunrims太阳轮圈轮组CR18 20寸双层车圈 20 28孔

久裕前后轴（最新款） 2028孔黑色花鼓

SHIMANO TIAGRA4400公路牙盘

sp8 把套

wellgo-c006脚踏

WELO座垫

VP方孔中轴 110mm

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  • 原貌
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DAHON EA062改装版～
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骑折叠的青蛙
硕士

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只看该作者 沙发  发表于: 2008-09-15
古董级的，个人觉得还是不要去改好点，改了就缺少那个味了
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光光
论坛版主

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只看该作者 板凳  发表于: 2008-09-15
改的很细心,老车又重新焕发青春!

tigra的曲柄光明好诱惑
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baoyz
小学三年级
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只看该作者 地板  发表于: 2008-09-15
引用第1楼骑折叠的青蛙于2008-09-15 10:15发表的  :
古董级的，个人觉得还是不要去改好点，改了就缺少那个味了


我只是喜欢这个车架～我实际也不搞收藏，不指望它升值，还是骑着舒服好～
DAHON EA062改装版～
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dan924
禁止发言

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只看该作者 4楼 发表于: 2008-09-15
改的不错，我那辆还不准备改呢~~
改装一共花费了多少
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polo
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只看该作者 5楼 发表于: 2008-09-15
前叉和头管一条直线的感觉怪怪的
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baoyz
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只看该作者 6楼 发表于: 2008-09-15
引用第5楼polo于2008-09-15 20:24发表的  :
前叉和头管一条直线的感觉怪怪的


这个暂时没办法，下一步升级再说吧～
DAHON EA062改装版～
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baoyz
小学三年级
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只看该作者 7楼 发表于: 2008-09-15
引用第4楼dan924于2008-09-15 18:50发表的  :
改的不错，我那辆还不准备改呢~~
改装一共花费了多少


2k，可能贵了，但已经是我在淘宝上淘的比较低价的了～
DAHON EA062改装版～
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baoyz
小学三年级
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只看该作者 8楼 发表于: 2008-09-20
今天更换了vp 110mm 方孔中轴，牙盘大盘可以按原装位安装了，链条也不蹭车架了～
DAHON EA062改装版～
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阿甘
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-08-02
好怀念这个车，如果还有这个车架，改头管和Q叉，全避震，那就太拉轰了
前折叠教主
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zhangt71
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-08-02
回 9楼(阿甘) 的帖子
　　我说呢，谁会把这个老车挖坟挖出来。。。。想到一个人，进来一看果然是阿甘！

　　这车要是放到现在，大概也有些问题了，橡胶后避震可能已老化，且无修补件。其它的改造就容易得多了，不必再如当年那般辛苦，至少不用再去自制快拆前花鼓。。。

　　但这个架子是不适合改Q叉的，车首抬升、整体角度都发生变化，而且折叠后无法站立，这就如SP8的架子装上Q叉同样道理。

　　阿甘这是在纯YY吧。
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阿甘
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-08-02
非也，后避震可以用其他款长一些的气压避震，前面Q叉抬高和后面的抬高基本同步了
前折叠教主
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jinchun510
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-08-02
确实是非常漂亮的车车
肥了，该减肥了。。。
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zhangt71
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-08-02
引用第11楼阿甘于2012-08-02 21:43发表的  :
非也，后避震可以用其他款长一些的气压避震，前面Q叉抬高和后面的抬高基本同步了


这个结果是整体重心都被抬高，结果一样不好骑。
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rwl1975
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-08-02
这是哪年的产品
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阿甘
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-08-02
03年的产品
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