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[20寸]超级低调路线SP8暴冲8.xkg平民改装路漫漫标题要长!!! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-10-11







谢谢裸版的加分啊!

折叠车的改装乐趣非凡,简单写下我的改装之路

09款灰色P8,非常低调而不奢华,隐藏在漫漫P8中,反而成了不常见的配色~

当初入手的样子,臃肿肥胖的身形,几乎有13KG左右重! 




有段时间骑着觉得好累啊,决定要改装一下,在淘宝上胡乱的买了一些东西,又去了车行,不分好坏的装了上去,现在看来那时候的车显得有些奇怪,吃了没文化的亏啊....
廉价的把横,链条,飞轮,坐垫,车胎... 那时候改到差不多11kg多! 




 
自从开始上HB,77bike,okbike什么的之后,后来慢慢觉得,除了车架,其他都要换。然后就中了轻量化的毒,决定把车改进10kg,到也不是太难,很快就达成了。

国庆前有幸买到了冯sir第一批5根之1的31.5的固定头管,真是减重利器,只有520g,当下就决定进9kg了。
 




HOHO,给力啊! 



  
目前配置
P8钢架+U7 390g铝螺丝20g+钛柱 34g
碗组litepro 72g
头管31.5固定头管 520g
把横Lite pro spirit 145g
把套SRP 16g
刹把+刹器FR5+SD7 150g+387g
线管SCC线管JW内线
牙盘/中轴/盘钉CK805(拆39T)+CH95+钛盘钉
脚踏Litepro m228 232g
飞轮PG990 11-32T 274g
链条KMC DX10 248g
座杆LP 340g+座管夹65g
坐垫蜘蛛 143g
指拨后拨X7 9s X7 中腿
内外胎Kojak 1.35 555g
水壶架XXF
轮组+快拆20’Litepro 星芒 1003g/快拆 78g

改完之后,总觉得这个车注定低调,没有办法,骚不起来啊!
总结下这个整车改的比较平均,没什么特别贵的特别毒的东西~
比如镂空刹把 64g一对的那种,KCNC镂空V刹,全车钛螺丝,顶级套件,全车碳件,打洞锯管等等~
不想太烧了啊,还是很羡慕装xx、x0套件的车友,不过到是可以考虑要不要换VP18铝架
应该可以7.xkg...继续努力! 











[ 此帖被cfcc在2011-10-18 20:54重新编辑 ]
1条评分
coolsear 金钱 +5 很和谐~~~ 2011-10-14
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-10-11
支持低调P8,,,星芒很骚
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-10-11
的确不错 感觉改的蛮均衡的
杭州大行 小布等折叠车公路车改装 保养 江干区庆春东路59号 VX:shimanoer

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只看该作者 地板  发表于: 2011-10-11
钢架到7字头有点困难吧?我铝架都还在8.2X折腾着…当然,我是用双盘的…
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-10-11
钢架进8啊!!!!太牛了
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-10-11
这种重量可以了啊~车子看着很舒服~
存钱ing...
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-10-11
的确,钢架再下去就不好办了,铝架我有信心到7.xKG的

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只看该作者 7楼 发表于: 2011-10-11
我也有信心,而且很轻易,换个蜘蛛换对超轻刹把,再把钛螺丝换上,绝对可以到7字头,可是前两个还是不舍得换,觉得对乘骑舒适性牺牲太大了…纠结啊…
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-10-11
轻量化是王道阿
小折就要追求轻量化嘛
进9已经很给力了!
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-10-11
引用第7楼E.June于2011-10-11 20:55发表的  :
我也有信心,而且很轻易,换个蜘蛛换对超轻刹把,再把钛螺丝换上,绝对可以到7字头,可是前两个还是不舍得换,觉得对乘骑舒适性牺牲太大了…纠结啊…

蜘蛛真的让我屁屁很痛,555,我不喜欢穿骑行裤的感觉。
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-10-11
顶楼上的头像

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只看该作者 11楼 发表于: 2011-10-11
这还平民,好吧。…我给祖国GDP拖后腿了…
转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单,希望日后有机会再为车友服务。
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-10-11
Re:超级低调路线dahon P8平民改装路漫漫终于有幸到8.xkg标题 ..
LZ,请问,你的星芒圈只是走走城市通勤用的吗?这对轮组有经过什么考验没?
还是只为拉风?

本人也想换个轮组...你说说你这对怎么样
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-10-11
Re:超级低调路线dahon P8平民改装路漫漫终于有幸到8.xkg标题 ..
链条长了吧,再打掉两节还能轻点
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只看该作者 14楼 发表于: 2011-10-11
Re:超级低调路线dahon P8平民改装路漫漫终于有幸到8.xkg标题 ..
我对星芒走烂路 持保留态度

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只看该作者 15楼 发表于: 2011-10-11
Re:超级低调路线dahon P8平民改装路漫漫终于有幸到8.xkg标题 ..
Kojak外观上太肥了,影响视觉
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-10-11
回 12楼(grggs2006) 的帖子
我是通勤刷街,轮组考验不太大,走拦路,的确慌兮兮的。

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只看该作者 17楼 发表于: 2011-10-11
Re:超级低调路线dahon P8平民改装路漫漫终于暴冲8.xkg标题要 ..
我看到楼主的贴后不蛋定了
我的两个铁车,一个 9.3,一个10.3,还在挣扎中……
山寨爱好者……
http://blog.163.com/bigfish

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只看该作者 18楼 发表于: 2011-10-12
Re:超级低调路线SP8平民改装路漫漫终于暴冲8.xkg标题要长!! ..
原来也是hz车友,应该是在驴友改的,这么熟悉的场景,而且也是黑色31.5一体。我也是当初第一批黑色的第一个小白鼠。而且这辆车有点熟悉,可能见过面。
14=410、412/16=psl/18=birdy/20=062、072、musl
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只看该作者 19楼 发表于: 2011-10-12
Re:超级低调路线SP8平民改装路漫漫终于暴冲8.xkg标题要长!! ..
进7光烧坐垫和刹把没有用的。必须全方位毒化才行。。。。
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只看该作者 20楼 发表于: 2011-10-12
Re:Re:超级低调路线dahon P8 暴冲8.xkg标题要 ..
引用第17楼bigfishone于2011-10-11 23:44发表的 Re:超级低调路线dahon P8平民改装路漫漫终于暴冲8.xkg标题要 .. :
我看到楼主的贴后不蛋定了[表情]
我的两个铁车,一个 9.3,一个10.3,还在挣扎中……

加油加油!
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只看该作者 21楼 发表于: 2011-10-12
回 18楼(hales12) 的帖子
哈哈,就是驴友车店,,,,,,胖技师 技术总监全程监督。

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只看该作者 22楼 发表于: 2011-10-12
回 19楼(newcpk) 的帖子
以现在的重量,换对刹把掉一百克,换坐包掉50克,再随便减几十克就进7了。不过刹把和坐包不换的话,就只能碳把碳杆了,成本老高啊…迟点把SD5也换掉…
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只看该作者 23楼 发表于: 2011-10-12
Re:超级低调路线SP8平民改装路漫漫终于暴冲8.xkg标题要长!! ..
可以了,我的灰8刚刚好10公斤,已经不想再折腾了,少500G都要很多米为代价
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只看该作者 24楼 发表于: 2011-10-12
厉害 啊!!!我也想减重,天天提着P8上地铁有点呛
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-10-12
MARK。学习!
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只看该作者 26楼 发表于: 2011-10-12
Re:回 19楼(newcpk) 的帖子
引用第22楼E.June于2011-10-12 09:06发表的 回 19楼(newcpk) 的帖子 :
以现在的重量,换对刹把掉一百克,换坐包掉50克,再随便减几十克就进7了。不过刹把和坐包不换的话,就只能碳把碳杆了,成本老高啊…迟点把SD5也换掉…

现在8.93KG吧。。。请问你怎么算的可以减掉1公斤?
刹把100G,坐包50G,还差800G。。。。。

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只看该作者 27楼 发表于: 2011-10-12
回 26楼(newcpk) 的帖子
他是说他自己的车,铝架的,不是说我的这个钢架p8哦
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只看该作者 28楼 发表于: 2011-10-12
原装的双节头管有多重?一体的520g算下来能减掉多少呢
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只看该作者 29楼 发表于: 2011-10-12
8.41的K铝架飘过~~ 有楼主说的64g刹~  
车可以骑不快·但一定要帅!