我现在的权限一天只能回5贴，因此这贴就把上面相关的问题都给回了吧
10楼 想知道车子重量，现在的车不装满情况下是35KG 整车装满情况下最高是56KG
12楼 碳纤维为什么加那么多东西，这车的车架子是V-KET6061铝的，我只是买了点碳布重新给包上了，只是为了好看，在为了防雨外面又刷了一层清漆保护
17楼 说没有挡泥板的问题，此车本是山地改，此车后面有挡泥板，前面没有挡泥板。这样在山里骑有更好的通过性，在说各位都没怕过甩泥吧，不要拿规规距距的旅行车来说，我这个属于爆改的产物
19楼 说是不是从边三轮摩托上拆下的车座？这个座子你可以查下，上一任使用者用了40年了，是原凤头上的BROOKS B33车座，上面还有凤头车的标志。用它骑行就是舒服，还感谢老大爷把这座子出给我。
25楼 骑着够费劲，恩起步是慢了点，不过骑起来之后相当省力，因为沉惯性大，下山侧风放到70一点都不漂
26楼 1，我就没弄懂，怎么使用下面的车把？在需要方向控制强的地方就得用下面的车把，比如树林里要从2棵很窄的树之间穿过，下面的把更好控车，想跑快时用下面这把，就像骑公路赛。平时上面的把握够了也换下面的把骑，上面把是V刹下面把是油碟
2，以及什么情况才用得上两个车支？侧风的时候用上，中支对侧风不太管事，车本就太沉因此有侧风时要靠偏支，在有其中一车支突然坏了的时候，这个就是考虑了备份设计，和刹车一样，一套刹车失灵还有另一套，在野外骑时为了赶时间可不想为了修车当误时间
3，以及都这样了，为什麽不装前挡泥板？挡泥板回17楼的己说了不重复
PS：管理呀 我一天只能发5贴，这个啥时能多发几个呀~555
