前几天有网友提起ks的减震把立,正巧俺当过这个小白鼠,于是献献丑。
谈谈体会,先说后面吧,蜥蜴的减震座管可谓经典了,感觉就像坐沙发(尤其是俺又贪心的配上了一个宽厚的坐垫)。减震行程正好,不懈力,无异响,但踏频蹬到一百以上的时候开始颤。重量很重9xx……不适合竞速和xc,长途旅行极品!
再说前面,ks减震把立,这个用的人不多。事实上这东西很有特点,首先是决不适合摇车,因为结构所决定,摇车的时候这个是活动的;其次不适合xc,因为行程最大大概只有2cm。用于长途旅行却很好,一方面减震行程在一般路面上可谓正合适;另一方面这东西还有一个妙处,由于采用气压避震,前面有一个扳手可以调角度行程,所以在骑行过程中可以随时改变把立角度,调整骑姿(放心,这过程是安全的),这个是非常爽的
总的说来,这两个东西都是长途佳品,很另类,适合大多数dahon硬架车。性价比必然是很低的
,但有一个优势:你可以用几分钟的时间就把这俩东西换成硬座管和硬把立,实现硬软架的切换。另外就是那个减震把立很长,有13cm左右,所以更适合于412这样的小车和人高马大的车友(俺就是嫌长,所以特意搞了一个没有前倾的头管)。强度问题不用太担心,只要不越野,由于有减震,足以吸收大部分能量。
三张流
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