UID:176426
UID:139576
内容来自Android手机客户端
kinayuhu:拿压碗组工具压进去[图片],就像我上次fsa牙盘中轴24轴心的装禧玛诺中轴需要暴力 (2020-11-24 15:04)
UID:3898
UID:104487
150448215:我没用过。但以我的理解,肯定是从里往外。你把他套在曲柄轴心上,锁曲柄的时候自然就拽出来了。静力就把他套进中轴了 (2020-11-24 15:31)
doublejet:我用shimano 中轴装fsa 8090 牙盘也是,死活怼不进去,后来放弃了,还是用了fsa的中轴 (2020-11-24 15:23)
UID:125129
UID:158120
53444554:我也理解你的意思 等我试试 套入曲柄轴上 看看套进去费劲不费劲 要是套进去也费劲 哪更进不去了 因为套进去费劲 代表更加撑开了这个转换套 然后外径可能会更大 然后更倒不进去培林里 实在不行打磨 或者从新买个开口的吧 (2020-11-24 15:49)
UID:157318
UID:168771
150448215:这东西本身就需要一些紧实度,不然就框了抹点油,先把曲柄从一侧中轴穿过去,然后套上转换套,然后安装另一侧中轴,然后用另一侧曲柄往外拉轴心 (2020-11-24 16:04)
UID:161782
shenking:这个转换我记得分外装内装两种 (2020-11-24 16:11)
UID:116441
UID:26718
花轮和彦:没有用过,但是感觉应该从里往外套~ (2020-11-24 16:08)
UID:80
图片:IMG_20170222_180826.jpg
图片:IMG_20170222_180756.jpg
zhangt71: 这个转接环在多辆车上用过,外装或内装均可,都同样稳定有效。外装法需额外占用1毫米多的轴心长度空间,这个因素要考虑好。。。内装法更加完美,但对于DA中轴,必须先对转接套的帽头进行打磨,否则那个帽头会卡死培林,具体打磨如下图:[图片][attachment=1441 ..?(2020-11-24 18:47)?
UID:185
鬼猫:我内装时为什么会导致左边插不到位[表情],突出来的台阶挡住22的那一端,反倒是外装轴心正合适,如果用山地中轴配这个套外装,轴心会左右跑,足以证明外装配和公路轴碗正合适,其实我也觉得很诡异[表情] (2020-11-24 19:24)
zhangt71: 有次我先用外装法,然后发现GXP左曲柄无法锁紧到位,一旦锁死则整个中轴卡死;于是打磨转接套改为内装,一切正常了。。。并不是每次均如此,在不同车上安装的情况不尽相同,有的可直接外装而无任何不良影响,有的只能内装,视具体情况而定。?(2020-11-24 20:38)?
UID:172001
图片:cec386e515c6b5a4ebc6eb51d62d1c33_origin.jpg
图片:b825a79bda9b99d391719c2e685bb372_origin.jpg
内容来自iPhone手机客户端
UID:103073
UID:29784