[不懂就问]SRAM XO 2*10速前拨装在公路车上变速顺畅吗 [复制链接]

如题，准备长途，正好有个sram x0 42/24牙盘，想试试装在公路车上，提升爬坡能力，不知道手变的拉线长度是不是和山地拉线长度一样？有试过类似的改造车友吗。

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换牙盘不影响变速啊，公路的变速就行了

jin418892425:换牙盘不影响变速啊，公路的变速就行了 (2017-01-03 10:57) 

影响变速，已装上牙盘试过，小盘切大盘经常不成功，应该是前拨的宽度较小的原因，观察过山地车前拨，宽度比公路车大。所以想问问有装过山地车前拨的车友。

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1。sram的10速拉线比一样，公路山地可以混用
2。不建议。能用当然是能用，但是要考虑到链线问题。68与73的差距会使大飞时链条更加倾斜，如果是一路的暴力爬坡，过于倾斜的链条可能会出现各种问题

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同楼上，牙盘位置有区别

改用山地双盘前拨可以支持手变

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x0 42/24 装公路车，好建议

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jblfans:x0 42/24 装公路车，好建议
 (2017-01-03 11:36) 

上图看看

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主要是链线问题，过于倾斜没有好处。

旅行车倒是可以，而且事实很多人在用。。因为旅行车135后开档

shimano手变配xt前拨实测是可以的。很多案例。。主要因为是shimano手变有半档，调节方案丰富。

我是5800前拨混搭在10速系统里也可以。。

反正SRAM的前拨不好用

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超线程豇豆男:主要是链线问题，过于倾斜没有好处。
旅行车倒是可以，而且事实很多人在用。。因为旅行车135后开档
shimano手变配xt前拨实测是可以的。很多案例。。主要因为是shimano手变有半档，调节方案丰富。
....... (2017-01-03 13:13) 

谢谢

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jokergundam:1。sram的10速拉线比一样，公路山地可以混用
2。不建议。能用当然是能用，但是要考虑到链线问题。68与73的差距会使大飞时链条更加倾斜，如果是一路的暴力爬坡，过于倾斜的链条可能会出现各种问题
 (2017-01-03 11:09) 

谢谢

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citysa:同楼上，牙盘位置有区别 (2017-01-03 11:20) 

谢谢

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超线程豇豆男:主要是链线问题，过于倾斜没有好处。
旅行车倒是可以，而且事实很多人在用。。因为旅行车135后开档
shimano手变配xt前拨实测是可以的。很多案例。。主要因为是shimano手变有半档，调节方案丰富。
....... (2017-01-03 13:13) 

sram手变也有降半档功能

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大海:sram手变也有降半档功能
 (2017-01-03 20:51) 

sram手变新款的就只有APEX以下的才有，RIVAL 11速都没有半挡了

玩SRAM不玩YAW，体验差的不是一星半点~~