前置、中置、后置，三种方案，初步了解，中置最优但贵，前置便宜但渣，后置中间。
目前3*10速山地，准备改个后置助力，前置肯定是放弃，中置价格先不说，那么大一个电机杵在中轴，我就不能接受了，还不如直接搞个电动的还简单便宜。所以，根据自己的需求（包括外管、性能综合考虑），后置是唯一的选择了。
目前可以利用的是36v 7Ah的电池，本身手头有一个了（松下特斯拉的拆机组的18650），所以就是选择电机轮组和控制器的问题了？
我大概了解好像八方和akm是主流，相对比较成熟，如果要不浪费我原有的电池，我电机和控制器应该如何选择比较合适。
1、电机：36v 250w电机 还是 48v 350w电机？
2、控制器：36v还是48v？
如果是48v控制器驱动36v电机，是否可行，对电机是否有伤害？
其实比较喜欢的是南京壹佰克的类似电池盒和控制器整合在一块的，这样在车身上比较简洁，不过它家说现在不单卖电池盒了。
我的需求其实很简单，就是尽量让车身走线简洁，能少则少，能小则小。
请大佬们指点一二，谢谢。
