今年意外不断，临时出现各种需要储备金的地方。朋友买房、自己装修、LD怀孕接踵而来。这导致我直接把月预算里用于改车的部分全部咔擦掉了。
可是这台小布拿回来有几个月了，感觉一直不大好骑，不习惯也说不上喜欢。于是就这么不上不下的吊着，也没进一步修理它。
直到前不久我清理零件的时候才发现，原来哥囤积了这么多东东，好多都是可以用得上的啊。。。
那就一不做二不休，把这台小布给换换件好了。
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小布的改装其实比较麻烦。因为超重的车架组导致轻量化路线注定是血雨腥风，经过几十年的不断改进，车上也很少有累赘的部件，加上原厂在配件选用上其实已经相当轻量化了。
这就导致每一个试图对它下手的人都得三挠其头。
基本上这辆车就三个改装方向：
1、电子秤论坛的核心价值观：轻量化
2、完全不考虑重量的实用主义流派
3、个性化，总体侧重视觉效果和“味道”
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我准备在预算1K的基础上的让它稍微轻一点，同时更加符合我的实际使用情况，当然，已经有的零件不算在内。。。
这辆车定位基本是上下班买菜专车，成都市区没有山，甚至没有坡。要爬山旅游长途我会用PR，或者山地。鉴于上一辆改16寸的黑色单速410给了我相当好的使用体验，所以这台小布也准备照着同样的路子来走。
舒适、轻快、方便对我来说才是通勤车的王道。
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对图片不感冒，直接上图好了。。最近太累
轮组换起来太贵，直接超预算。于是将就原来的圈和辐条，用星芒花鼓跳编了前轮。不是我不想换355，而是太贵换不起。。。
用闲置LP钢快拆锁死。两个钢垫片需要扩孔，花鼓边需要打磨，前挂钩需要用钢丝自己DIY一个。长度高度有点讲究。
不得不说这个圈在单层圈里虽然算做工好的，但亦然难搞，幸好前车主很HD的换了OTA的胶布胎垫。。。省了银子了。。
把横用闲置的LP银铝把横截短到130G。稍微短了点，不过还算能用。
SUPER慢那里淘来的无标海绵把套，只有不到10G重，但我很蛋疼的加了把堵。。。这样点缀下好看些，也可以防止把套磨坏。为什么会磨坏把套就后面讲了。
后PU胶是原车主换的，比较硬朗。为了搭配这个颜色我翻了对以前用过的轮滑轮子出来。重量不算轻，好处是装上挡泥板后车子不会侧翻。当然了。。轮滑轮子和EASYWHEEL的价格也是云泥之别。。。
坐管夹研究了下发现不好换，果断放弃。毕竟我需要他的挂钩功能。于是把那颗锁紧螺丝换了颗手拧的。重量没啥变化，好处在于统一颜色和便于调整。
让我很蛋疼的那个挂钩，想了很久觉得没法子换。
后来无意中发现用V柱可以拧上去。。。
果断购入钛V柱搞定挂钩，竟然减重小20G。。。为了防止挂伤坐管，套了个保护套~~
牙盘系统比较纠结，SRAM的一体牙盘已经出掉了，不破坏本体也安不了。山地牙盘手头也没合适的尝试。倒是很意外的发现了颗钛中轴。但只有110MM长，144G。
本着死马当活马医的态度用垫片安上去。
嗯，能用，还很润滑。。。。那就凑合先用了
至于牙盘，我比较喜欢50T的洞洞牙盘。于是果断从另一台车上换了过来，还轻了50G。。。
链条同样选择了一条淘汰下来的1090. 意外的发现10速链条竟然也能用的上。。。。。不过我还是建议大家换9速的比较稳妥。
内三的小布需要用
单速链条！用8速的都不行。但是外二的小布则可以勉强上到10速链条，8速太宽效率低不建议选用，9速应该最为稳妥。
刹把是影响很大的一个零件。许多车友用上了KCNC或者EXTRALITE。但手感比较囧。能对付长臂夹器的刹把还是得公路系的好点，EXTRALITE勉强能用，KCNC就真的算了。。
手头正好有一组西马诺的老刹把，精度不高，用料扎实。搭配上KS的刹皮，制动力直线上升。。。很适合对付电瓶飞车。。。。当然，铝螺丝、锯微调之类的常规减重还是有的，这次太懒，就没有打孔了。。
不过我还是觉得R440配小布性价比最好。。。。EXTRALITE则视觉效果最棒（要能忍手感和价钱）。
其余的钛坐管（定制31。8，530MM长，闲置）VELO钛轨坐垫（闲置）就不说了。。。
脚踏就用了个二手银色普通脚踏，不能折叠问题不大，要提车的时候把另一侧朝身体就行了。
折叠状况还是比较完美的，没什么不良反映。
折叠后可以前轮推行。比较顺滑。。。。。。但是对我的身高来说需要稍微勾点身子。但是比三轮推行的状态好操作些。
如图所示，把横前端在人把车推来立起时有可能会碰到地面（事实上我常常让把横支地来放置车子。。。），所以这就是加把堵的原因了。
附送全家福一张。。。。。。。。
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胎还没换KOJAK，如果没泥扳，肯定是细胎好看，有泥扳就还是粗胎比较和谐了。
另外后轮发现有偏心，所以重新编过了。原厂的不等于完美，很多都需要自己手工重新弄一下才能满足个人需求。
目前重量9.1KG。明显比以前顺滑，骑行质量变高很多。。。重量有轻不少，但以我的臂力来说8.5KG就很好提了。9.1还是略重一点点。。目前非雨天通勤良好舒适。待进一步改进的部位有后拨、线管、飞轮、外胎等。
第一阶段完成，花销大概不到预算的一半。比之很多改小布的来说重量不算什么（dahaoren那台拆掉泥扳就比我轻,不过他烧了TUNE和EXTRALITE以及355轮
），但适合自己才是最重要的，不是么？
谢谢诸位耐心看完全文。。。
[ 此帖被newcpk在2012-03-08 20:25重新编辑 ]
