[限售本地]深圳出自家实用BT410，自改422V刹+412头管 [复制链接]

       Normal  0        7.8 磅  0  2    false  false  false    EN-US  ZH-CN  X-NONE                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            
出自用bt410（600元购于大行专卖，发票都还在）, 盐田有绿动自行车可以骑了。去年买的410在家里接了半年灰。发票还在，钢印见图，买的时候说车架全国联保3年吧, 车架轮胎，保守9成新。
整车图片如下：
 

图片:1.jpg

412原装头管（从自己的412上拆下来的，也是专卖店货），
litepro的无牙转接头，用来装412头管的（转接头100元购于淘宝）。
412座管+412牙盘、链条。清豪107中轴链条对的很直见图
SAM moanie座包 （50元购于淘宝，几乎全新）
Shimano 422 V刹，自己用加强片改的，强度绝对没问题！。（打磨、钻孔用了一整个下午）

整车售价650不拆，最好是深圳or广州的筒子自取。
另有410原装头管+货架+挡泥板打包。（买车的话一起拿走，单独收的话70元）
联系方式：站内信 或 加Q：  六七五三一三七三 （注明BT410）

细节图如下：

图片:2.jpg

图片:3.jpg

图片:4.jpg

图片:6.jpg

图片:5.jpg

图片:7.jpg

图片:8.jpg

图片:9.jpg

要了 秒杀
qq 793302141

楼主  杭州的  出不出 怎么联系

引用第2楼530368185于2012-09-22 18:56发表的  :
楼主  杭州的  出不出 怎么联系

怕麻烦，优先出本地了，都不知道怎么邮寄这玩意儿！

刹车少见的改装方式

用加强片改是最早改410的办法。。之前用过。。太飘了。。不稳定

又见扎带+加强片法改410 V刹~

去年，大家不都这么改吗？

  最好还是去焊接  这对精度要求比较高

引用第8楼qqqqqlzx于2012-09-23 14:07发表的  :
[表情]  最好还是去焊接  这对精度要求比较高

之前也考虑过，感觉要破坏架子，还是放弃了。。。

所有东西已出，请管理员封帖。。。

尼玛，真快啊

我×，太快了，我才看到