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[18寸]风行1818组车完工! [复制链接]

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只看该作者 60楼 发表于: 2011-10-29
比較欣賞前面的大三角,
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只看该作者 61楼 发表于: 2011-10-29
呵呵,还有其他型号嘛

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只看该作者 62楼 发表于: 2011-10-29
883大梁上没有补强,这个1818却有补强,虽然刚度好了,但是和大梁有点格格不入。
14=410、412/16=psl/18=birdy/20=062、072、musl
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只看该作者 63楼 发表于: 2011-10-30
喜欢车架的颜色,线管太抢眼------不喜欢,配色乱~!
一路向西~去阿里~~~
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只看该作者 64楼 发表于: 2011-10-30
这车架难道又是号称大行出来的人成立的公司制作的吗
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只看该作者 65楼 发表于: 2011-10-30
等测评,不知道价格如何?

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只看该作者 66楼 发表于: 2011-10-30
昨天下地试骑了几十米,下雨天没法骑更多。感觉舒展性不如883,座垫与把横之间的距离近了点,可能与换座垫也有关系。。。原来用的SLR光板被另一台车征用了。

按目前状态,估计需要用蜘蛛那种座垫才能匹配,或者后飘座杆。

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只看该作者 67楼 发表于: 2011-10-30
这个座杆角度舒展性不如883?

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只看该作者 68楼 发表于: 2011-10-30
赞,,个性的邮电绿,,
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只看该作者 69楼 发表于: 2011-10-30
张老师,车架两个比,重量差多少??

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只看该作者 70楼 发表于: 2011-10-30
回 69楼(jones01) 的帖子
两款车架的重量基本相当,都是21XX克。
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只看该作者 71楼 发表于: 2011-10-30
围观和学习!
http://worldblue.taobao.com/
飞鹿45合一、65合一、jackly45合一拆机工具
维修工具、各类转盘

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只看该作者 72楼 发表于: 2011-10-30
走线很牛,学习了
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只看该作者 73楼 发表于: 2011-10-30
赞一个,不错
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只看该作者 74楼 发表于: 2011-10-30
如邮政绿  配一水银色头管  轮组  牙盘    复古坐包和把手

如何?

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只看该作者 75楼 发表于: 2011-10-30
引用第49楼西欧萨斯于2011-10-29 08:44发表的  :
不错,强烈请求张老师去催促下 4130的 外变410 [表情]  


+95555
我只是想拥有一台单车,至于骑不骑,那不是很重要
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只看该作者 76楼 发表于: 2011-10-31
记得张老师有个KA1818的评测,不知道这两个型号比起来怎样。

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只看该作者 77楼 发表于: 2011-10-31
引用第76楼dxc333于2011-10-31 11:16发表的  :
记得张老师有个KA1818的评测,不知道这两个型号比起来怎样。


KA的没用过,现在对K架兴趣不大了。
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只看该作者 78楼 发表于: 2011-10-31
好  车 啊  
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只看该作者 79楼 发表于: 2011-10-31
风行的座管倾斜角度正好。
原来883上的ota座杆天平头后部螺丝都快被座杆头别弯了,座垫角度还是不能前倾。
骚年,你以为这里谁会回你的帖子,其实都是我一个人换不同的id在回复
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只看该作者 80楼 发表于: 2011-10-31
大行
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只看该作者 81楼 发表于: 2011-10-31
张老师,我是ya883,现在还剩牙盘没改,求推荐牙盘
qq467876555
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只看该作者 82楼 发表于: 2011-10-31
难道中国邮政送快递的28大杠终于准备升级成风行折叠了?

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只看该作者 83楼 发表于: 2011-10-31
大行的价格太坑爹了    支持风行  
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只看该作者 84楼 发表于: 2011-11-01
满地的配件啊,我也很喜欢一样样的拆下,再一样样的装上,享受过程
活着的时候快乐点,因为我们要死很久。

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只看该作者 85楼 发表于: 2011-11-01
引用第81楼大桥于2011-10-31 14:57发表的  :
张老师,我是ya883,现在还剩牙盘没改,求推荐牙盘


这台小车没用啥高级零件,牙盘是PPC曲柄、齿片,中轴是CH95,加起来三、四百块吧。。。具体配置丰俭由人。
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只看该作者 86楼 发表于: 2011-11-01
张老师这台车的性价比很高的
骚年,你以为这里谁会回你的帖子,其实都是我一个人换不同的id在回复
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只看该作者 87楼 发表于: 2011-11-01
风行的确实不错,只可惜刚入了PSL,坐等张老师的评测
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只看该作者 88楼 发表于: 2011-11-01
张老师这线管最好换一套吧

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只看该作者 89楼 发表于: 2011-11-01
引用第88楼老爷车于2011-11-01 14:23发表的  :
张老师这线管最好换一套吧 [表情]


L3线管是这台小车上最奢侈的零件,外管已有相当的磨损,而用起来顺滑度丝毫不减,当然不换啦!