打算给P8上一个11(或12)-36T的飞轮，请教该如何搭配后拨 [复制链接]

上36T主要是为了爬坡。
飞轮看了一下，日驰的有11-36T 9速的。但不知道该如何搭配后拨，shimano和SRAM的哪个型号可以适应这样的飞轮？
SRAM的9速X5后拨（中腿）可以吗？
前面是单盘，打算上一个正负齿的，40或42T的。


预算最高到X5这个级别。

楼下大神解答。。。

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P8原配X7就可以。9速苏联指拨，10速找个禧玛诺山地10速指拨就可以。（M610）

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p8不建议用36飞轮，短腿后拨不兼容中腿离地太近，建议把牙盘换小一点！我就是把牙盘改成了48-32

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要改就直接上11速好了

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x4中腿+M5100指拨，11速11-36飞轮

图片:IMG_20201002_015104.jpg

图片:IMG_20201002_015008.jpg

图片:IMG_20201002_014636.jpg

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牙盘42t盘片 飞轮36t  上中腿或者长腿后拨   爬hc坡没任何压力

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牙盘42t?感觉有点小，骑不快啊

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我能说现在是39的单盘吗。。。
平路飚到30！然后。。。就没有然后嘞。。。

你爬多大的坡? 前盘可以换47的试试

爬坡和变速关系不是非常大, 能上的坡, 你用大档也能蹬上去

XiongBen]XiongBe]:
x4中腿+M5100指拨，11速11-36飞轮]

XiongBenXiongBen:
x4中腿+M5100指拨，11速11-36飞轮]

你这个配置完全符合我的要求了。
我之前给我的TERN 20寸折叠车配了M6000 DEORE的全套：
中腿后拨，前拨，11-42T飞轮。
但是，后拨离地太近了。我的轮胎是1.35的。如果换成2.0的大苹果外胎，离地间隙会好很多。
但是，目前用这个1.35的外胎，也没有撞过地面，所以暂时不管它。


感觉你这个离地间隙很不错。比我的M6000的离地间隙好多了。
我就按照你这个方案配置吧。
请问你的这个飞轮是什么牌子的？我也买个一样的吧。

另外，你的飞轮是11速的，M5100指拨也是11速的。
但是，X4中腿后拨是8速的。
你这个配置有点奇怪。
难道X48速后拨能在M5100的控制下达到11速吗？这可真是神了。相当于超频了3倍。

kaiyu89:你这个配置完全符合我的要求了。
我之前给我的TERN 20寸折叠车配了M6000 DEORE的全套：
中腿后拨，前拨，11-42T飞轮。
但是，后拨离地太近了。我的轮胎是1.35的。如果换成2.0的大苹果外胎，离地间隙会好很多。
....... (2020-10-02 13:52) 

我的飞轮是SRAM PG-1130~
只要的11速山地飞轮都可以，但X4最大只能到36T~
之前论坛的一个大神就出过教程，
这个SRAM 8/9 速的山地后拨拉线比跟SHIMANO 11速的山地指拨是一样的，所以可以通用~

膜拜大神 话说原装X7可以上36T吗

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[]:
膜拜大神 话说原装X7可以上36T吗

可以。
我咨询淘宝上东莞的专做折叠车的那个卖家。
他给我推荐的就是X7全套：
X7 中腿后拨，
X7 10速指拨，
X7 PG-1030 11-36T 10速飞轮，
外加10速链条。

但是4个加起来要750元，大大超出我的预算。所以我转而寻找其它的方案。

他推荐我可以选择X5的9速套件。比X7的10速便宜很多。
但是，X5 9速的零件很难买全。分散在一个个不同卖家那里。不知道什么原因。停产断货了吗？

[XiongBen]XiongBen[]:
我的飞轮是SRAM PG-1130~
只要的11速山地飞轮都可以，但X4最大只能到36T~
之前论坛的一个大神就出过教程，
这个SRAM 8/9 速的山地后拨拉线比跟SHIMANO 11速的山地指拨是一样的，所以可以通用~

[quote]]:

这个X4中腿8速后拨真是超频神器了！居然能从8速超到11速。不可思议。
虽然最大只支持到36T，但36T已经满足绝大多数人的需求了吧。
我那个TERN的飞轮用到了42T，但后拨离地实在太近了。

我搜了一遍淘宝，找到以下11-36T的飞轮：
SHIMANO  HG400-9          90元             9速
                    HG50-10          168元           10速

我对9速和10速的差别不太感冒。不过90元和168元差别也不大，随便选哪个都可以。不知道你建议选哪个？

主要是前拨。搭配这个11-36T（9速或10速）飞轮，以及X4中腿后拨，应该选用哪个指拨呢？
请指教。

我猜，用你的M5100 11速指拨，配合X4中腿后拨，都可以完美驱动这两个9速或者10速飞轮吧？只是浪费了185元的11速指拨。
当然，我是猜的。也许不对。

kaiyu89:[quote]]:
这个X4中腿8速后拨真是超频神器了！居然能从8速超到11速。不可思议。
虽然最大只支持到36T，但36T已经满足绝大多数人的需求了吧。
....... (2020-10-03 15:56) 

飞轮应该是山地的都能用吧，
前变速我用的是Shimano Rs700平把公路指拨和6800前拨

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不懂帮顶的

hknmtt:
P8原配X7就可以。9速苏联指拨，10速找个禧玛诺山地10速指拨就可以。（M610）

根据你的提示，找到这两个帖子：
[经验分享]菜鸟自己动手，大行P8改10速，超级经济方案
[知识介绍]后拨与指拨/手变的混搭、兼容性简表

方案是
M610 10速指拨
X7 9速中腿后拨
10速飞轮和10速链条，飞轮可以用到11-36T没问题

最后出来的是10速系统。

本来是性价比非常高的10速方案。
但刚刚在淘宝查了一下价格，价格翻了将近一倍，4个配件加起来要700多。
X7的10速，全套西装也是700多。那我还不如用X7的血统纯正的10速系统了。

顺便总结一下，搭配11-36T飞轮的系统，已经有以下几个方案：

方案一  ： 11速
x4中腿后拨，
M5100 11速指拨，
11速11-36飞轮
11速链条

方案二  ： 10速 （混搭）（可以参考上面帖子里的两个帖子）
M610 10速指拨
X7 9速中腿后拨
10速飞轮和10速链条，飞轮可以用到11-36T没问题
目前淘宝价格700多。

方案三：   10速  (整套10速X7系统）
X7 10速中腿后拨
X7 前拨，飞轮，链条

目前淘宝价格也是700多。

方案四： 10速  （全套M6000 10速系统）
M6000 中腿后拨
M6000 飞轮，前拨，链条

我给我的TERN折叠车配的就是这个系统，用的是更大的飞轮（11-42T），中腿后拨是匹配这个11-42T飞轮的。
去年10月份买的，4件价格加起来520。现在不知道多少钱。
既然11-42T飞轮都可以，那11-36T飞轮更加没问题了。M6000的飞轮选择里正好也有11-36T的选项。
我不满意的是，这个M6000的后拨虽然说是中腿，但是离地很近。

方案四：  9速  全套X5
X5中腿后拨
淘宝卖X7全套西装的卖家跟我说可以找X5 9速的系统，比X7的10速系统便宜不少。
可惜他家只有X7 10速的卖。

方案五 ：　９速　( Alivio M4000全套西装）
这个方案我不太确定。因为这个M4000的后拨好像是长腿的，我不知道如何判断是否中腿和长腿。

以上5个方案的飞轮都是11-36T这个齿数。

kaiyu89:顺便总结一下，搭配11-36T飞轮的系统，已经有以下几个方案：
方案一  ： 11速
x4中腿后拨，
M5100 11速指拨，
....... (2020-10-07 13:52) 

方案1、2、4貌似都可以用M5100...

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GLaDOS:方案1、2、4貌似都可以用M5100...
 (2020-10-07 16:44) 

方案1，2，4里都是SRAM的9速后拨，拉线比都是1:1.1
M5100的拉线比也是1:1.1

根据这个帖子里所说，应该是匹配的。
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=318994&page=1

我不确定的是，M5100这个11速的前拨，用在10速系统里，是否能完美契合。
应该可以吧。

kaiyu89:可以。
我咨询淘宝上东莞的专做折叠车的那个卖家。
他给我推荐的就是X7全套：
....... (2020-10-03 14:22) 

X5很难买到 我有同感 貌似是因为疫情原因断货厉害？ 我这边车店老板说上大飞轮得换长腿后拨 所以我没敢换 唉

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我用的就是原装X7带11-36十速飞轮
楼主能否上张后拨带42T飞轮图片,看看离地到底什么情况

n0soul:X5很难买到 我有同感 貌似是因为疫情原因断货厉害？ 我这边车店老板说上大飞轮得换长腿后拨 所以我没敢换 唉
 (2020-10-09 20:21) 

车店老板也未必了解所有的搭配。一切以官网为主。

以我买的M6000套件为例，我选择的是11-42T飞轮，是M6000里面最大齿的飞轮。
这个M6000的后拨，则有中腿，长腿两种。
我以为那肯定是买长腿后拨了吧。
但查了一下喜玛诺官网，居然是中腿后拨匹配这个11-42T飞轮。

mark ,方便学习

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厉害了 给楼主的钻研能力点个赞 我也想看42T搭配的图片 持续关注～ 另外 前面如果单盘 10或者11速飞轮 链条会不会角度太大了

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