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[20寸]新人终于注册成功,携正房FA083报到 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-09-16
刚刚1200公里,通勤,每天来回26公里这样~
屋里乱了点,惭愧惭愧,嘿嘿。
每天早晚各骑一次,每次50分钟左右,周末一般休息。
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-09-16
前叉磁吸,用的是3.5元的磨电前灯支架,里面垫了圈胶皮,牢固、完美折叠;为这个问题头疼的车友可以试试
每天早晚各骑一次,每次50分钟左右,周末一般休息。

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只看该作者 板凳  发表于: 2011-09-16
比我跑的还多公里,我才650不到

人间五十年,化天弹指间,如梦亦如幻。
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只看该作者 地板  发表于: 2011-09-16
这车上轻重武器不少啊
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-09-16
回 2楼(dajinsaw) 的帖子
通勤很快,不知不觉就四位数了
每天早晚各骑一次,每次50分钟左右,周末一般休息。
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-09-16
通勤挂这么多包做啥哇
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-09-16
回 3楼(16420767) 的帖子
topeak的延伸座+手机架,手机当GPS或者录像用,偶尔装上;
码表装在把横上位置偏低,低头瞅码表感觉有点不大安全,就让它延伸出去了。
铃铛是小号的3块钱的经典钢铃,相当满意。
菜电筒对付着用,暂时没想好选哪个前灯。
每天早晚各骑一次,每次50分钟左右,周末一般休息。
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-09-16
回 5楼(绝命毒师) 的帖子
就一个梁包,
装备胎、工具、烟……
最初是尾包,摸烟不方便……烟民伤不起……
每天早晚各骑一次,每次50分钟左右,周末一般休息。
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-09-16
LZ是程序猿
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-09-16
漂亮,这样式的前叉减震效果怎么样?
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-09-16
乱得不是一点,呵呵
车子不错,偶是p8
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-09-16
骑车还是不要抽烟吧,影响肺活量
我的户外店:http://7huwai.taobao.com
主营arc'teryx始祖鸟,兼卖mammut,scarpa,MHW,pata,thf等

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只看该作者 12楼 发表于: 2011-09-16
要求上前叉磁吸大图~
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-09-17
@ 8楼(mullen)
@ 8楼(mullen)
技术宅拯救地球~ 不过不是程序猿~ 是设计湿

@ 9楼(洋丁丁儿)
减震过得去,狂颠簸的路边,手臂还是能感到传来的震动;但要是硬前叉,基本也就酥了。

@ 10楼(star009)
谢谢,嘿嘿~ P8经典好车,漂亮,改装空间大;打气座杆虽然重,但比附加气筒方便的多的多。

@ 11楼(羊文文)
嗯 不仅影响肺 而且影响心率……

@ 12楼(windtony)
这个磨电前灯支架,长臂的这侧中间有个螺丝孔,刚好用来装小圆(磁铁);
螺丝和支架本身有减重空间,不过反正是通勤。
牢固程度是一等一的,比菜尾灯支座的方案牢固的多;比自制支架的方案简单便宜的多。
前叉正中的这个位置,与后叉螺丝孔并不完美对应,但后叉的大圆无磁性铁片,可以调整一下位置,能够很好地对应上。
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只看该作者 14楼 发表于: 2011-09-17
不错不错。。个人觉得可以把多余的地方锯掉,然后喷漆喷成黑色。。

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只看该作者 15楼 发表于: 2011-09-17
回 7楼(seemann) 的帖子
楼主下次试试看长途,肯定是种子选手了~ 为了繁衍下一代烟还是少抽点好,影响身体还影响肺活量。

topeak的延伸座+手机架这个哪里买的?我JAVA以后想装个GPS,码表也是不太方便不知道有没有安全一点的延长手机架。

小轮公路车伤不起,骑个2小时颠的要死,手好酥麻啊好酥麻,都快丢了。

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只看该作者 16楼 发表于: 2011-09-17
这个手机架蛮犀利的!!!
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-09-17
回 14楼(windtony) 的帖子
@ 14楼(windtony)
嗯 手锯已经有了~ 哪天不犯懒就动手,嘿嘿~

@ 15楼(dajinsaw)
长途不行,目前最远只骑过50公里往返…… 周末打算挑战一下k.ai+京华周刊的80公里那个活动。
短时间爆48km/h,显然无法保持……巡航32左右,不过也只是这单程十几公里内,长时间保持这个速度毫无信心;慢慢磨练吧。

taobao搜“topeak iphone”(手机套架);“topeak TBX01”(延伸座)。
这两件东西的细节设计和做工非常满意,十几块钱的延伸座真不敢用。

硬叉硬架其实也好,控车灵活;
酥麻什么的…… 把带不懂,上付好点的手套吧;
另外我习惯往上拎着副把这么骑,感觉比较容易发力踩踏,比手腕按在车把上的方式肯定减轻太多震动感了;
只是这个做法是否正确我不知道哈~
[ 此帖被seemann在2011-09-17 00:49重新编辑 ]
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只看该作者 18楼 发表于: 2011-09-17
回 17楼(seemann) 的帖子
咱的速度只能上到34.xx,而且还是爆发时候的。巡航只能26不到吧,下周轮组一到换掉试试会不会有所改善。我现在天天晚上闲的蛋疼吃饱后就出遛车,骑2个小时左右,大概4~50KM。

这个手机架是塑料绑带的?酥麻是肯定的,我长得一副女孩子样的身材,手臂太细了。手套带的是正品闪电的,虽然已经4年多了。比起其他手套还是喜欢原来闪电的那种内衬垫,舒服。

发力蹬踏这个不好说,个人习惯吧。不过比较正确的姿势应该是要从腰部开始发力到大腿到小腿到脚板?我是这么干的在加点惯性来踩踏。业余玩家,没有自锁~~

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只看该作者 19楼 发表于: 2011-09-17
回 18楼(dajinsaw) 的帖子
嗯,塑料绑带,和菜尾灯支架的固定方式一样,塑料螺丝收紧绑带……刚拿到的时候心凉了半截……
支架与手机袋之间的卡扣倒是让人很放心

腰部发力似乎不妥,车会晃额外消耗体力的吧……
自己感觉一直是大腿发力,顶多牵扯到臀大肌;
刚搜了一下,没提到腰腿发力的事情,提拉式倒是找到了……

刚上了自锁,还没正式开始练习;
速度次要,主要是想稳固住膝盖的活动,另外锻炼一下小腿肌肉,传说中的拉拽脚踏什么的……

顺便显摆一下,1200公里,体重减了5公斤
中间有两天被堵郁闷坐地铁了,立马反弹了1公斤,又骑了两天车再过称,掉下来了这两斤……
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只看该作者 20楼 发表于: 2011-09-17
回 19楼(seemann) 的帖子
车子会小幅度摇晃,不过我就借惯性在踩踏的。不知道这个是否叫摇车(应该叫小幅度版)。
咱是业余的,对技术那些专用词不太了解,反正就我流了。今晚骑的不尽兴,返程到家后39.1KM差点就整数了,不怎么累。
自锁太专业,暂时不敢用。等在玩一年车子再来。用自锁据说能踩出百分百的力量,所以锻炼的更多。

我175体重58KG,之前兼职时候每天坚持下水游泳,往返上班自行车。现在腹肌啊胸肌啊神马的都有啦,只是我太瘦了。2-3个月下来我的大腿已经有形状了,小腿本来就很细,现在变的更那啥了……

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只看该作者 21楼 发表于: 2011-09-17
顶一下
http://shop59560956.taobao.com
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只看该作者 22楼 发表于: 2011-09-17
我也是新人!我的通勤p8每天オ5公里左右!沒裝碼表!
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只看该作者 23楼 发表于: 2011-09-17
是挺乱的,顶大铃铛。
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只看该作者 24楼 发表于: 2011-09-17
也是一小坦克了,漂亮的车子···
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-09-17
回 20楼(dajinsaw) 的帖子
@ 20楼(dajinsaw)
之前看一个讲姿势的帖子,说是专业运动员在巡航的时候,上身巍然不动,只有两条腿高频蹬踏。
比你矮2cm,66kg……
40km的26巡航,已经很爽很锻炼了,再提提速挑战一下吧,哈……
姿势和身材,如同性格一样每人不同吧,适合就好。

晚上下楼适应锁鞋,左脚入解的很爽,右脚死活进不了锁,于是打算下车调一下位置;
于是忘了左脚还在锁里,于是实现第一摔
然后发现右脚螺丝掉了一颗……幸亏没锁进去……
然后找了一晚上没找到,好容易找到有配螺丝的淘宝店,索性顺势入了polar cs300……

@ 21楼(qq744818)
谢谢~ 嘿嘿

@ 22楼(cxh3408038)
每天通勤很短是好事~不会被长距离通勤堵郁闷,到了周末觉得没骑尽兴,还想再骑个远的,羡慕,呵呵~

@ 23楼(li夜来猫520)
铃铛不大啦~小号的,不过和大号的老铃铛的声音没两样,非常舒坦,只按一下就是一串碎铃声,怀念得泪流满面

@ 24楼(折视野)
这是两周前回娘家(大行门店)做了大保养,最后一个步骤居然是打蜡……
话说,打完之后确实很不一样,四轮用的那种蜡就可以,正考虑自己弄罐,周末打打什么的。
坦克还是不至于……JXP乃是 真·坦克 ……
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