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[微游记]国庆期间最后一次骑行 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2022-10-06
这应该是国庆节期间最后一次骑行了。今天和车友一起骑行的是青龙湖湿地公园,一个大圈一个小圈。

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只看该作者 沙发  发表于: 2022-10-06
鸟车是不是骑着比较舒服
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只看该作者 板凳  发表于: 2022-10-06
坊间传说,鸟是性能最好的折叠,小布是性能最差最难骑的折叠,是这样吧?

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只看该作者 地板  发表于: 2022-10-06
zwowei:鸟车是不是骑着比较舒服 (2022-10-06 16:45) 

算不错的了,比较价格也在这里摆着的。

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只看该作者 4楼 发表于: 2022-10-06
zhpeng1012:坊间传说,鸟是性能最好的折叠,小布是性能最差最难骑的折叠,是这样吧? (2022-10-06 16:57) 

大体差不多吧,但鸟车和JEX相比还有差距。

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只看该作者 5楼 发表于: 2022-10-06
回 liuxbc 的帖子
liuxbc:大体差不多吧,但鸟车和JEX相比还有差距。
 (2022-10-06 17:16) 

不可能吧,大行JEX是横折,怎么能跟鸟比?

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只看该作者 6楼 发表于: 2022-10-06
zhpeng1012:不可能吧,大行JEX是横折,怎么能跟鸟比? (2022-10-06 17:20) 

不要瞧不起横折,实际骑行过对比过才有发言权。
如果在成都,可以找机会让您实际体验一下。

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只看该作者 7楼 发表于: 2022-10-06
回 zhpeng1012 的帖子
zhpeng1012:不可能吧,大行JEX是横折,怎么能跟鸟比? (2022-10-06 17:20)

鸟车主要优点是各方面均衡,没有明显短板,适用范围比较宽。JEX避震性能远胜鸟车,只是折叠体积大、也较重,日常折叠使用不如鸟车便利。


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zhangt71:鸟车主要优点是各方面均衡,没有明显短板,适用范围比较宽。JEX避震性能远胜鸟车,只是折叠体积大、也较重,日常折叠使用不如鸟车便利。
 (2022-10-06 18:02) 

改内折降低头管能使折叠厚度减少大约5-7厘米左右(见图),没有用尺子具体量,
我反而觉得JEX的折叠更方便一些,鸟的前叉折叠也蛮痛苦的。

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回 liuxbc 的帖子
liuxbc:改内折降低头管能使折叠厚度减少大约5-7厘米左右(见图),没有用尺子具体量,
我反而觉得JEX的折叠更方便一些,鸟的前叉折叠也蛮痛苦的。
[图片] (2022-10-06 18:08)

  鸟的前叉折叠可以很轻松的,觉得痛苦是因为把前叉转点锁得太死,这一点我在很多场合下说过。。。我试过好几台别人的鸟车,都说折叠困难,也都是这个同样问题,解了锁还要用手去用力扳回前叉,怎么可能轻松?有车友说看我折鸟车象玩魔术,行云流水就几秒。。。前叉解锁往后一荡,后叉解锁往前一荡,然后放下头管和座杆完事,多简单!

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只看该作者 10楼 发表于: 2022-10-06
zhangt71:  鸟的前叉折叠可以很轻松的,觉得痛苦是因为把前叉转点锁得太死,这一点我在很多场合下说过。。。我试过好几台别人的鸟车,都说折叠困难,也都是这个同样问题,解了锁还要用手去用力扳回前叉,怎么可能轻松?有车友说看我折鸟车象玩魔术,行云流水就几秒。。。前叉解锁往后一 .. (2022-10-06 18:29) 

你应该是动过前叉转变螺丝,原装的就是比较紧的那种。

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只看该作者 11楼 发表于: 2022-10-06
回 liuxbc 的帖子
liuxbc:你应该是动过前叉转变螺丝,原装的就是比较紧的那种。
 (2022-10-06 20:36) 

原装只管“能用","好用"则在于自己。
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只看该作者 12楼 发表于: 2022-10-07
鸟车折叠确实感觉挺复杂的,可能使惯了要好点

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只看该作者 13楼 发表于: 2022-10-07
好车~