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关于变速套件级别的讨论 [复制链接]

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konstanzxp
初一
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-08-01
各位大侠，除了重量上的区别，各个级别的变速套件真的有那么大手感上的区别吗，为啥我的木头手觉得sora和105根本没有区别。
扣子表示车子一两公斤的重量差可以减发动机：）
套件调校的作用感觉远远高于套件本身的升级哇。。。求各位不吝赐教
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伏喱哩
小学五年级
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只看该作者 沙发  发表于: 2020-08-01
硬度.
飛輪大餅有差別
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我爱芸芸0312
博士

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只看该作者 板凳  发表于: 2020-08-01
觉得没差别就不要升级，觉得差别大就升级，觉得减体重和减车重没区别就不减车重，觉得减车重比减体重爽就整，都是自己玩嘛，咋开心咋来。

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happybmw
博士

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只看该作者 地板  发表于: 2020-08-01
到你感觉到有差别的时候再升吧

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼……
玩车宗旨：将硬件发挥到极致，之后“改”得有理有据了
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dukeiii
硕士

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只看该作者 4楼 发表于: 2020-08-01
GCN评测过，105， UT， DA 盲测很难感受区分出来，再往下就不知道了。 调教对手感的作用往往来的更大，这点你说的对。大家对套件的追求，更多是为了逼格和爽感吧，
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吴广德
高二
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只看该作者 5楼 发表于: 2020-08-01
变速器怎么样才叫手感好呢？要怎么调教？换高级线管行吗？

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伏喱哩
小学五年级
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只看该作者 6楼 发表于: 2020-08-01
回 吴广德 的帖子
吴广德:变速器怎么样才叫手感好呢？要怎么调教？换高级线管行吗？
 (2020-08-01 12:46) 

准确度
SRAM好过SHIMANO
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GLaDOS
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只看该作者 7楼 发表于: 2020-08-01
感觉楼主的105没调好...

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闲吃萝卜淡操心
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a659160703
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只看该作者 8楼 发表于: 2020-08-01
装逼难道不重要么

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451886485
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只看该作者 9楼 发表于: 2020-08-01
同样疑问，现在用的是微转的8速手变配喜玛诺后拨，仔细学了下调后拨，把线重新抽出来剪到合适长度后认真调了，感觉现在也能变速清脆、精准，一直不知道高级别的手变能有什么优势

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孤独de自由人
高一

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只看该作者 10楼 发表于: 2020-08-01
要么菜件，要么105，要么DA，其它的看颜值
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AKGK412P
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只看该作者 11楼 发表于: 2020-08-01
反正force和red牙盘我踩不出来，但是apex是能踩出来软的
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舞铲阶级制杖团
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只看该作者 12楼 发表于: 2020-08-01
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coolbyloon
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只看该作者 13楼 发表于: 2020-08-01
不是为了速度没必要抢高级套件

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oleole
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只看该作者 14楼 发表于: 2020-08-01
开奥迪和奥拓能一样吗

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duzouxindi
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只看该作者 15楼 发表于: 2020-08-01
105 11速  sora 9速  你觉得没区别么。。。

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外卖仔
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只看该作者 16楼 发表于: 2020-08-02
路过学习学习
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恒则1999
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只看该作者 17楼 发表于: 2020-09-14
同样觉得区别不大，看手感
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lvscar
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只看该作者 18楼 发表于: 2020-09-14
DA，UT，105 是同一个设计，通过不同材质和是否能上电变进行分级 （105不能上电变）。 105 以下的设计上不会为竞技考虑得那么周全， 如果你不追求速度（包括换挡速度），只是随便骑骑的话，诚如你所说，调试带来的增益更大。
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