一个月前，想买代步工具的目的我在网上大肆搜索资料，心目中的备选有独轮思维车（怕摔）电动滑板车（太重）滑板车（毁鞋）自行车（太大）等等...皆不能满意。
当时的我对折叠车还是毫无概念，直到有一天因百度搜索而误入了77，发现了412e这款小而轻，丰俭由人的小车。开始只敢在淘宝搜索改装好的整车，对琳琅满目的配件一个一个做资料对比，在研究了一番配置之后越发的着迷，竟开始着想自己组了。
作为一个小白颜控，首先自然关注的是外貌，在此感谢这两帖～，让我对阳极黑一见钟情，当下就决定了自己第一部车的主色调～
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我的第一次购车，奇葩的选择了异地
在一家比较全面的店里挑好了配件，然后让店家帮我安装好全车。期间几易其稿，麻烦了店家几次调货，甚至还从别的店买了刹车寄过去。（在此多谢@pxff1店主）在纠结等待了半个月后，我收到了组装好的小车，满意大于期待
装上了逼着亲友赞助的山寨碳坐垫和碳脚踏，我不安份的DIY 心开始蠢蠢欲动。我第一次买了一套螺丝刀，学着把车上能拆的地方拆下来玩，又跑买了一些砂纸和脱漆喷雾开始了人生第一次Lu，（这个词耻度太大了～）用1000的砂纸把山寨碳把横的商标去掉。这次的diy其实不算成功，因为碳件怎么弄也弄不回颜色均匀且光滑的样子，只能勉强上了点油让它颜色跟头管更接近一点。虽然有点丑但是这也成为了我拥有这辆车的独一无二标识～
接下来又对座管的长度产生了不满，在准备锯管的时候我幸运的搜到了一根矮子乐～还比原来的座管轻了60多克，第一次购买了二手件，价格令人欣喜，还通过77和同城的车友交易，出掉了多余的零件。
初次买车，配件的选择上全是选最轻最便宜的，在每天的例行遛车中我慢慢的体会到一些大家讨论的零件的优缺点，持续的发现还能继续改下去的地方，路还有很长，我想这辆车和77会越来越融入我的生活。
自我总结一下，现重5.9kg，能改的地方有还是颇多。
链条换10速的，轻50g-60g。
脚踏换鈦轴轻50g。
大梁折叠扣换鈦，轻25g。
牙盘曲柄待研究，现在淘宝数据755g,付出点代价应该能减50g左右？
线管用的散装l3,研究好减个25g应该没问题吧。
以再减200g为未来目标先骑着吧，毕竟车本身是用来骑不是用来改的哈～
[ 此帖被Leicaqie在2015-01-05 12:02重新编辑 ]
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