[综合讨论]请教reach折叠451平把改弯把的相关问题 [复制链接]

请教reach折叠451平把改弯把的相关问题

最近锻炼减肥，给媳妇买了一个REACH的451折叠，

目前车的配置：m6000（deoro）山地指拨和后拨，前拨是r2000（claris），ridea的G72陶瓷 451轮组，TRP碳纤的碟刹，fas omega 50 34的牙盘

骑起来比较省力高速状态下也比较稳，但骑了一段想改个弯把，有些问题请教。

1、换最少零件如何改装？主要媳妇骑，也不会太快，最早想法是改个弯把玩玩，日常锻炼不方便就再改回平把。考虑换个FSA的弯把+r8000的小套件（手把、前后变速）+r7000 1132飞轮+链条。 甚至前拨也不动变化最小。但问了一下车店，拆装很麻烦，刹车和变速度线要换，重新穿管，线和手工费就要900（300+600）,感觉小变化有点不太值啊。

2、是否全换更合适？r8000的套件，牙盘52 36，中轴，r7000 1132飞轮+链条

3、请问折腾一圈，舒适性和速度是否有提升？ 就是一般锻炼腿比较菜，媳妇骑极速也就36，我也就40出头，一般巡航速度20-25.


问题比较多，请大家讨论解答，谢啦

给媳妇重新弄一辆弯把 省心省力。原装reach也不是你这配置啊。开始直接买个车架装弯把也省事很多呀

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来张车的图片，目前都是菜件

图片:0c9f75f93cdc8d860ea7ebff0fc8c91a_origin.jpg

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一骑绝尘:给媳妇重新弄一辆弯把 省心省力。原装reach也不是你这配置啊。开始直接买个车架装弯把也省事很多呀
 (2020-08-31 10:13) 

媳妇其实喜欢直把好骑，目前轮组和刹车够用，我是觉得没什么想折腾一下弯把，如果弯把不好骑再改回来，或者让我媳妇先骑大行jp9

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夫人身高能不能镇得住弯把？

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　　弯把的优势主要在于握持和骑乘姿势改变、更多把位、以及低风阻等。。。但是从平把改到弯把，首先需要注意的是，座舱空间会发生较大变化，因为弯把自带REACH值，相当于把横比原先平把向前延伸了5-10厘米左右（不同弯把的数值有不同）。改过之后骑起来是否合适与舒适，这个问题要先考虑好！

nekolor:夫人身高能不能镇得住弯把？
 (2020-08-31 10:27) 

身高1.58，骑现在平把不错，弯把需要身高更高是么？
她骑大行jp9就感觉车稍微有点大了，也是平把

zhangt71:　　弯把的优势主要在于握持和骑乘姿势改变、更多把位、以及低风阻等。。。但是从平把改到弯把，首先需要注意的是，座舱空间会发生较大变化，因为弯把自带REACH值，相当于把横比原先平把向前延伸了5-10厘米左右（不同弯把的数值有不同）。改过之后骑起来是否合适与舒适，这个问题 .. (2020-08-31 10:32) 

谢谢您的解答，媳妇1.58，reach车架也比较大，如果直接向前平移5-10，肯定是够不着了，现在我都已经把坐垫调整到最靠前。有没有可能把把立管缩短一些？ 不过要是差太多，也就不折腾了

弯把比直把舒适，装弯把骑姿也可以很休闲，休闲骑就调到自己觉得最舒服的高度和距离，用可调把立调整好之后换固定的

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自买配件，线和手工要900元？？？这个手艺和线应该是相当不错的那种.

坐管建议先换前飘

zwdd168:谢谢您的解答，媳妇1.58，reach车架也比较大，如果直接向前平移5-10，肯定是够不着了，现在我都已经把坐垫调整到最靠前。有没有可能把把立管缩短一些？ 不过要是差太多，也就不折腾了 (2020-08-31 10:41) 

　　REACH把玩过实物，车架尺码是偏大的，所以特地提醒一下！也可以用超短把立配合小REACH的弯把，不至于前后差别过大。。。改之前，要把所有可能的变化和影响都先考虑清楚。

线和人工900？现在人工这么贵了吗？帝都前几年第一代马东9（号称技师沙手），我全车换线才500啊

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张鲜森:自买配件，线和手工要900元？？？这个手艺和线应该是相当不错的那种. (2020-08-31 10:47) 

北京的店，是不是手工都贵一些。主要要拆了再装

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zhangt71:　　REACH把玩过实物，车架尺码是偏大的，所以特地提醒一下！也可以用超短把立配合小REACH的弯把，不至于前后差别过大。。。改之前，要把所有可能的变化和影响都先考虑清楚。
 (2020-08-31 10:50) 

嗯，是的，谢谢提醒。reach是比较大，媳妇原来骑的khs明显比较小，但骑起来没有reach舒服。我想的有点简单了，我本意是小折腾一下，但看起来比较麻烦。总体上我还是觉得直把市区锻炼更合适。只是没事想折腾折腾

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rommel10:线和人工900？现在人工这么贵了吗？帝都前几年第一代马东9（号称技师沙手），我全车换线才500啊
 (2020-08-31 10:53) 

嗯，买车那家比较大的店，问了下2套线300，手工600。主要是拆了再装还要调，说是需要1天时间

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zwdd168:身高1.58，骑现在平把不错，弯把需要身高更高是么？
她骑大行jp9就感觉车稍微有点大了，也是平把
 (2020-08-31 10:34) 

弯把和身高的问题就像刚才版主说的那样

变通办法就是前飘坐管+短把立+小弯把

如果真要折腾的话 不如自己来？(线+人工要￥900…… [不过如果是顶级线材+调试的话这个价格倒是差不多

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zwdd168:嗯，买车那家比较大的店，问了下2套线300，手工600。主要是拆了再装还要调，说是需要1天时间
 (2020-08-31 11:00) 

我买马东9的店也不小，店大点小就不说了，一台车换线要一天，有点说不过去啊，要讲难度全内走线的公路，比折叠难度大多了

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建议不要改

1.58能完美驾驭吗？我1.75都觉得太长，又软

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1.58不建议换弯把了，Reach直把骑起来很舒适的，速度也不慢

nekolor:弯把和身高的问题就像刚才版主说的那样
变通办法就是前飘坐管+短把立+小弯把
....... (2020-08-31 11:05) 

嗯，估计不会是顶级线，就是合适r8000的加威线呗。不过北京租金贵，车店也要生存。

我也想过不如买些工具自己改着玩玩，但目前受太菜，换个刹车，简单调个变速还行（也就我那个速联x7换过指拨和转把，换过线），这么大的工作量也怕找不到详细教程，干不完。

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nekolor:弯把和身高的问题就像刚才版主说的那样
变通办法就是前飘坐管+短把立+小弯把
....... (2020-08-31 11:05) 

嗯，估计不会是顶级线，就是合适r8000的加威线呗。不过北京租金贵，车店也要生存。

我也想过不如买些工具自己改着玩玩，但目前手艺不行，换个刹车，简单调个变速还行（也就我那个速联x7换过指拨和转把，换过线），这么大的工作量也怕找不到详细教程，自己完成不了。

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rommel10:我买马东9的店也不小，店大点小就不说了，一台车换线要一天，有点说不过去啊，要讲难度全内走线的公路，比折叠难度大多了
 (2020-08-31 11:08) 

嗯，我也不太清楚，换线用原来的管不行么？我之前大行jp9转把换指拨，直接把变速线换了一根，线管没调整。

现在内走线的车，是线管不能二次利用么

wen200313:1.58不建议换弯把了，Reach直把骑起来很舒适的，速度也不慢 (2020-08-31 11:28) 

嗯，速度最高也就35、36，再快她不敢骑了，估计换了弯把，很可能也是这个速度。

平路上弯把和直把也差不了几公里速度吧

zwdd168:嗯，我也不太清楚，换线用原来的管不行么？我之前大行jp9转把换指拨，直接把变速线换了一根，线管没调整。
现在内走线的车，是线管不能二次利用么 (2020-08-31 11:42) 

改弯把之后，现用的线管长度应该是不够的，这个省不了。

最近也在看Reach，现在不卖弯把的R20了，只能买GT来改弯把了。。
小白求问原厂的hubsmith 451轮组能换shimano的公路变速套吗？gt是apex1，我看官网有给xx1用的hubsmith的花鼓专卖，是和原整车上一样的么？

zhangt71:改弯把之后，现用的线管长度应该是不够的，这个省不了。 (2020-08-31 11:55) 

谢谢解答，看来弯把改直把稍微省事一点。

另外请问现在用的加威l3黑色，白车架上留下很多黑色痕迹，是这个级别线管质量不行么

zwdd168:谢谢解答，看来弯把改直把稍微省事一点。
另外请问现在用的加威l3黑色，白车架上留下很多黑色痕迹，是这个级别线管质量不行么 (2020-08-31 11:59) 

线管和车架摩擦的地方贴膜就好了

我开始也想搞这车架弯把的，还好没搞同样是纠结弯把后座舱太大，身高不合适

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