到手第一件事,就是迫不及待的把轮组拆了。
闪电的圈,顶级和次顶用的圈是一样的
所以这对alpinist cl 非常轻,而且精度极其变态,前后2个圈重量完全一样!
至于花鼓,dt350明显是要抛弃的,和超轻圈组合在一起格格不入。
然后闪电目前在cl级别轮组,用的辐条都是dt顶级扁条aero lite了
上一代cl用的圆变径条。辐条算免费升级
但是花鼓其实是降配了, 以前的cl花鼓是和顶级clx花鼓一样的外壳,只不过内核用的350,略重一点,但是几何,造型一致。
目前直接换个零售350花鼓。。。
这就导致新的clx是21-24孔2:1编法,而cl级别全部是24-24孔1:1编法
结构上掉价很多,唯一好处是,cl级别可以很轻松换花鼓了
各种24-24轻量花鼓直接换上就行。
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