好久没发帖了！趁着这次小车改装完成，发个帖吧！
最近迷上了小轮车，真是小轮哦！一点都不大！
几个月前从朋友手上收回来一台新款carryme ds（cm），开始小轮中毒！花了一段时间，把cm能改的都尽量改了！
前段时间，在77又收了一台handybike（hb）。
本来以为HB是6寸的小折，后来补习了一下，才知道收的是8寸版本！
收车的时候已经果断地把hb原装牙盘、刹车拆散了！
回家后彻底分解，再重新保养，但过程没有拍照！
改装过程中，遇到很多问题，比改CM难度大很多！
现在介绍一下改装部分
1。刹把：
hb 选用了ridea的小刹把。这款刹把的特点是小，不是一般小，是比常规的ridea刹把还要小一码的刹把！
（但款式一样，因为没有把这款刹把和常规刹把放在一起拍照，无法直观感觉它的小）
cm 选用了shimano 的公路平把刹把 r780，这款刹把，除了外形大些，手感超好！亮银色，超配cm！
2。夹器：
hb 选用了彦豪r365长腿夹器，但安装后发现，可能中腿的夹器可能更适合！真后悔没有把cm上的夹器拆下来试！
cm 选用了Shimano r650 长腿夹器。可能是新的问题，弹簧回弹强度比r450强些，手感很好！
3。座管：
hb 选用了element 27.2 黑色座管 + 29.8-27.2变径套。坑爹的29.8，淘宝只有thomson座管有这个尺寸，但价格高啊！
cm 选用了CONTROLTECH 亮银铝座管。
4。坐包：两台车都选用了维乐的钛轨坐包。性价比很高的坐包，但比较硬。
5。座管夹：
hb 用深圳车友送的xt快拆改装的，黑白配，挺好看的！
cm 原配快拆。这个不能换，折叠起来是个关键。
6。折叠推行轮：换了一对轴承的黑白辅助轮，价格给力的无法形容！
7。拉链器：选用了一对攀爬车用的拉链器，外形比铁片拉链器强多了！
8。牙盘：
hb 用了5700黑色一体牙盘。牙盘本来准备上java x1而备的，但HD的出现，放弃了x1。
但杯具出现了，装好才发现，hd的五通位比cm的还低，装好脚踏后发现离地距离很近，后来骑行还可以！原装牙盘的曲柄腿长原来是155的！
cm 原配ds双速内变牙盘。
9。盘片：
hb 用了ridea的58t tt盘。原装牙盘是56t的，本来用5700原装53t盘片，但骑行效果好像练习踏频，换了58t，有所改善，但还是练习踏频！
cm 原装盘片。那个t数，没有数过，但感觉应该是很多很多。
10。盘钉：
hb ridea 单盘黑色盘钉。
cm ridea 银色双盘盘钉。
11。脚踏：
hb 用了vp那款高科技脚踏。那个轻啊！但问题也有，就是轴心太短，踏面很接近曲柄；踏面小，不怎么吃脚！
cm mks双面快拆。快拆脚踏中的首选。
12。刹车线管：jw L3线管，jw普通不锈钢刹车线。
13。腕组：
hb lp外置腕组。但在HB上会出问题，防水能力全无，原因是头管无法遮住腕组！
cm ridea新款外置腕组。这是开发给小布用的腕组，刚好尺寸和cm合适，果断拿下！
经过几天的安装，终于能下地骑行了！
一天下来，问题出现了：车子一踩动，浑身都在发抖，屁股抖得更厉害，试过的车友都反映这个问题。
但都感觉是后叉不够力的原因。
但HB是德国牌子，怎么会这样呢？外国人比中国人体型更厉害，这样的设计不可能吧！
最后问题给一个不是车友的朋友发现的，一个低等安装调试失误：折叠转点螺丝没有上紧！
螺丝一紧，问题消失了，骑行好多了！
但和cm比较，还是没有cm好骑！
cm亮点是桁架车架结构，整体比例协调！
hb亮点是盘片，58t超大盘片，比轮子还大得多！
这次写到这里！谢谢各位车友！
在改装Hb和cm的过程中，得到很多身边的车友，在技术和零件上给予很大的帮忙！在这里也谢谢他们了！
如果有玩cm 或 Hb 的车友，加我q交流一下啦:172539983
[ 此帖被zsunny在2012-03-22 17:57重新编辑 ]
