之前分享过我的tikit(
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=39968)
这台Air Friday也在小三文中短暂出现过，不过那时的相机不在手上，还有许多细节没有完成，所上没有上较细节的部分!
这次我的重点不在轻量(后面会提到)，所以也不用问我这台车有多重了!!
先上张图!
先从车架谈吧!
车架:
这台是客制化的颜色主题是紫色渐变成黑的，所以鹅颈的颜色上半段是黑的，下半段是紫色的，前叉也是一样!
碗足:
这颗1 1/4 有牙的king，确实不好找，在一次的偶然下找到的，不过没有银色，只剩下限量的粉色
因此就勉强装上，不过整体看来还算可以
变速部分:
主体是7700九速系列，除了后变是7800GS，考虑这台这个月要陪我上山，所以7700GS的齿容有些许不足
不过7800GS，现在也是不太好找，找了我几个月的时间!!
前变是7703直挂前变，这个花了几个月的时间才在eaby找到，大盘用7700 55T TT盘!!
飞轮是用小鹿后飞，9-26的齿比
花鼓部分:
由于选用小鹿飞，因此就用小鹿的前后花，买了一对发现实在不怎润，于是开刀换了里头的珠子
再加上神油加持
整体的滑润度提升不少，不过小鹿花鼓还真是重，要不是重视整体性
圈的部分:
是用R390的圈，用32孔的花鼓去跳编前后16孔的，类星芒圈，R390的圈真是很好装轮胎的轮组，不用工具用手就可以完成
比SUN & KINLIN 的好装太多了，两个组轮已被我丟一旁了，装个轮子像拼了命似的!!
座管部分:
是Dura Ace XXXX那一系最我不知道，总之27.2mm的座管是不太好找，重量其实也不是很轻3XXg,不过为了整体!
剎车部刀:
选用SRAM Red系列银色来搭配
快拆部分:
用了4支7700快拆，两支上轮组，一支改成座管快拆，一支改成鹅颈快拆!!不过DA的快拆好重!!
脚撑部分:
我个人还是习惯有脚撑，实在不习惯下个车还得一直找地方靠车!
又觉得官方的脚撑有点阳春，自已做了一个!
即然自已做的，就加点拖车转接座，顺便可以拖我的小拖车!!
铭牌:
自出山寨的!用雕刻机乱刻的!!
补些图吧!!
最后请小助理充当一下model!!
纯分享!!
