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[综合讨论]组完了,10.6公斤,大佬们帮忙看看还有没有性价比减重方案 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 11-14
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ibud:大苹果外胎一条1斤,换成1.5规格,减重约400g。
飞轮大约400g,换成日晖DIY齿片,可以减重100g。
坐垫约400g,换成velo 2107,可以减掉100g。楼上有人推荐碳纤维坐垫,轻是轻了,不实用,你敢不穿骑行裤用碳坐垫么?
以上三样减重600g,不需要花很多钱,再减的花就要大出血了。
. .. (2024-11-14 15:06) 

120g的碳钎维坐垫,100km休闲裤还是可以接受的
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只看该作者 31楼 发表于: 11-14
我跟你配置差不太多,也是10kg上下。
换个KMC镂空链条、短点的一体双钉头管?再就是八楼说的换内外胎了

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只看该作者 32楼 发表于: 11-14
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ibud:DIY飞轮就是修改原厂的齿数,比如原厂11-32是这样:11-13-15-17-19--21-23-25-28-32(重量356g)
DIY改成11-12-13-14-15-16-18-21-26-32,可以减重很多,平路也有更多的连续齿。 (2024-11-14 15:31) 

这种是单独买飞轮单片回来还是买个两种规格飞轮组拆开来组啊

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只看该作者 33楼 发表于: 11-14
回 a1509662550 的帖子
a1509662550:这种是单独买飞轮单片回来还是买个两种规格飞轮组拆开来组啊 (2024-11-14 16:03) 

先买一个基础款飞轮,比如最大需要30T就买11-30T,再根据需要购买散片,咸鱼上可以买散片,大约8元一片
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只看该作者 34楼 发表于: 11-14
回 jasonchen_1986 的帖子
jasonchen_1986:
我跟你配置差不太多,也是10kg上下。
换个KMC镂空链条、短点的一体双钉头管?再就是八楼说的换内外胎了


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只看该作者 35楼 发表于: 11-14
都组好了就先骑呗,边骑边研究。不然组之前就该算好重量呀,改整车是没办法,你这刚自组完就改,那为啥要这么组呀。

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只看该作者 36楼 发表于: 11-14
回 指舞如歌 的帖子
指舞如歌:我才把我的K3plus原来1.35的胎换成大苹果,舒服多了,虽然重量增加了一斤多,但我觉得还是值得的,折叠车没必要太过于追求重量和速度什么的,舒适、方便才是王道 (2024-11-14 15:37) 

嗯嗯 昨天骑着我的小车车去压马路,大苹果是真舒服
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只看该作者 37楼 发表于: 11-14
回 浪剑痕 的帖子
浪剑痕:不要拆飞轮柳钉,拆了铝塔基会变成啃塔基,不要问俺是怎么知道的。[表情]  (2024-11-14 15:55) 

嗯嗯 感谢提醒

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只看该作者 38楼 发表于: 11-14
不要瞎改
喜玛诺换日辉,不明白某些人?这是要花钱降级吗?还diy齿比
咱先骑一段时间再说好吧
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只看该作者 39楼 发表于: 11-14
我的java小轮车 换了轮组 中轴 碳坐垫干倒9kg了

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只看该作者 40楼 发表于: 11-14
节食一个月,减重十斤

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只看该作者 41楼 发表于: 11-14
Re:组完了,10.6公斤,大佬们帮忙看看还有没有性价比减重方案
引用may1713 于 2024-11-14 13:52 发表的  :
折叠车架换碳吗。。
是的。好的国产碳架3k左右,说不定比你现在这车架还便宜,几公斤一下子就省出来了,比什么都更减重。
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只看该作者 42楼 发表于: 11-14
回 jasonchen_1986 的帖子
jasonchen_1986:我跟你配置差不太多,也是10kg上下。
换个KMC镂空链条、短点的一体双钉头管?再就是八楼说的换内外胎了 (2024-11-14 16:01) 

一体双钉会不会不太方便啊?kmc镂空链条贵吗
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只看该作者 43楼 发表于: 11-14
回 fkess1113 的帖子
fkess1113:我的java小轮车 换了轮组 中轴 碳坐垫干倒9kg了
 (2024-11-14 19:44) 

牛啊,这个重量可以了
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只看该作者 44楼 发表于: 11-14
回 海波 的帖子
海波:不要瞎改
喜玛诺换日辉,不明白某些人?这是要花钱降级吗?还diy齿比
咱先骑一段时间再说好吧
 (2024-11-14 17:51) 

嗯嗯 这个明白
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只看该作者 45楼 发表于: 11-14
回 77718180 的帖子
77718180:可以减重:轮胎是正新的 20×1.5的 2×340g,内胎是2×120g;插拔头管35.5cm的 498g;轮组24+32的加强版带胎垫 505+700=1205g;我增重的:脚撑 250g;手机支架 45g,水壶架 30g,磁吸扣 60g。 (2024-11-14 15:36) 

这个重量的轮组没找到呀。。求店铺名和链接🔗
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只看该作者 46楼 发表于: 11-15
回 jasonchen_1986 的帖子
jasonchen_1986:[图片] (2024-11-14 16:14) 

这对轮挺帅啊,是买的自编轮组还是什么呀?看规格像是451的。另外C夹后座可以正常装吗,我怕那个挡泥板座强度不够
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只看该作者 47楼 发表于: 11-15
回 may1713 的帖子
may1713:这个重量的轮组没找到呀。。求店铺名和链接🔗 (2024-11-14 21:46) 

https://item.taobao.com/item.htm?_u=f19b2tc461f&id=717412235179&spm=a1z09.2.0.0.af342e8dFPYvns
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只看该作者 48楼 发表于: 11-15
不管什么车,轮胎和轮组是最快的减重办法。。。
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只看该作者 49楼 发表于: 11-15
回 77718180 的帖子
77718180:https://item.taobao.com/item.htm?_u=f19b2tc461f&id=717412235179&spm=a1z09.2.0.0.af342e8dFPYvns (2024-11-15 08:49) 

OK谢谢 原来你的是V刹轮组呀,怪不得这么轻
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只看该作者 50楼 发表于: 11-15
回 leon-hu 的帖子
leon-hu:不管什么车,轮胎和轮组是最快的减重办法。。。 (2024-11-15 10:09) 

所以在纠结换什么轮组和轮胎呢。。
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只看该作者 51楼 发表于: 11-15
回 may1713 的帖子
may1713:这对轮挺帅啊,是买的自编轮组还是什么呀?看规格像是451的。另外C夹后座可以正常装吗,我怕那个挡泥板座强度不够 (2024-11-15 08:42) 

犀牛的451 休闲骑还可以的 ,这个车架是碟刹C刹都能装的
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回 may1713 的帖子
may1713:一体双钉会不会不太方便啊?kmc镂空链条贵吗 (2024-11-14 20:52) 

如果要经常调高低   那肯定不太方便了
镂空的好像两三百
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回 jasonchen_1986 的帖子
jasonchen_1986:如果要经常调高低   那肯定不太方便了
镂空的好像两三百
 (2024-11-15 15:14) 

那还是劝退了,轻量化跟功能性还是后者比较重要,另外我看镂空链条没有轻很多,还是这样用用算嘞
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只看该作者 54楼 发表于: 11-16
知足吧,我的风行20寸海豚架,还是1.35的胎,都12公斤多了

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