你知道那时候我们如何去环岛吗－上篇 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2016-11-08

小时候就超爱骑自行车，刚学车的时候，还是横跨着老爸的大二八，从三角车架斜蹬着学，摔了两次以后果然就会了。三年级，小得瑟的我已经骑着女式自行车到乡中心小学去上奥数课了。随着时间的推移，我的车技也日趋娴熟，无事故不刮蹭，红灯停车单脚点地，可以边骑车边吃东西，可以车座后架轮换骑行。

小学时候的最远距离骑行就是从市区骑到了郊区的大熊猫繁育基地。中学时，则是跟着老爸一起在某个太阳能晒得皮肤流油的午后骑车把成都的二环路绕了一圈。大学里，一帮同学骑车去香山，上坡时蹬得呼哧带喘。工作以后，到阳朔旅游骑过十几公里的乡间土路。细细数来才发现，骑自行车竟然伴随着我的成长之路。

没想到的是就在2011年年底，我们一帮人竟然跑到海南骑起了环岛自行车！出发前我用无比自豪地口气告诉朋友：我要去海南骑自行车去了！我们要骑四天，从海口骑到三亚，从2011骑到2012！尽管心底里还不敢肯定自己能否完成骑行，但说出口时已然成了壮举。

出发前非常认真地准备了骑行眼镜、水壶、手套、护膝、坐垫等装备，还准备了洗漱用品、衣物鞋袜、防晒防蚊等日常用品以及准备记录图片文字声音的DV、相机和采访机。原本应该在骑行前让身体动起来，以便做好准备迎接大运动量和强耗体力的挑战，但奈何工作忙碌没有时间，只好硬着头皮赶鸭子上架了。

出发前一天我们各路人马先飞到海口会合，直接去了捷安特门店提取自行车，然后浩浩荡荡地在海口的夜色下骑行了十六公里回到酒店，这就算是骑行开始的热身了吧。

骑行第一天目的地是从海口到文昌，具体线路是：海口出发，走223国道，中间途径三门坡，之后绕近路途经大昌、新桥，最后走正在施工的201国道，到达文昌。第一天的大家伙基本都处于兴奋状态，有的是劲儿爬坡上坎，飞奔疾驰的。但出发前领队就说了，每骑行一个小时或每骑行20公里，就必须休息一次。每次休息时大家都得穿上风雨衣，防止感冒或者肌肉受伤。此外，休息时大家可以自测一下脉搏心跳，谁先恢复到90下/分，谁就可以重新上路。休息时站立或者平躺是最快的恢复体力的方式。

第一天大家基本都能骑下来，只是到了下午的时候，大家的屁股已经开始起反应了，要么就那么一直搁在坐垫上让屁股麻木到底，否则，只要屁股一离开坐垫，真的就不愿意再坐上去。快到文昌白金海岸酒店的时候，我们骑行了两条又长又直的大马路，马路一直往前延伸得几乎望不到头，骑起来有种莫名的压力感，真是不知道什么时候是个头！但是，就这么咬牙一直骑一直骑一直骑，当我们看到“白金海岸”四个字的时候，感觉眼泪都要下来了，终于到了！这个时候经过一天8小时九十多公里的颠簸，屁股终于可以离开坐垫完全解放了，感觉无比的放松和自由……

晚上睡觉时候，整个人完全平躺状。当时我以为，晚上屁股疼也就算了。结果半夜的时候，我竟然被疼醒，不是别的地方，正是骑车无数次抬腿动作的大腿正面肌肉。当时的感觉是我从来没有过的，不知道是平躺着，还是趴着，或是什么样的姿势能够缓解腿上的疼痛。我就这么翻来覆去地度过了头一晚。

第二天一早醒来，大腿疼得厉害，自己一顿捶捏貌似作用也不大，只有拖着疼痛的双腿和屁屁开始新一天的骑行了。据说今天的路程不远，当时心里默念着但愿如此。跨上自行车的那一刻，屁屁的疼痛即便是隔着风火轮的骑行裤和加厚坐垫套都能感觉得到，一天的骑行真是历练出了众多豌豆公主的屁股阿。文昌到博鳌的路线主要是海边路段，中途路过冯家湾，尽管景色并不是最美最佳，还是让一帮人兴奋不已，在海边一顿摆POSE。午饭过后，一部分人抄海边土路赏海边风景到达博鳌，另一部分人走201国道，途径会文、长坡、琼海，到达博鳌。

无限风光在险峰，骨子里的冒险精神怂恿我选择了走海边的土路。土路沙地是很难骑行的一种路，但也正是这种路才能真正发挥出山地车的实力。骑行时候往往前轮放在最小圈，后轮则是根据自己腿部肌肉的受力感觉选择齿盘大小。骑的时候身体随着土路的坑洼起伏，有时候感觉像是上了按摩椅。车把龙头经常不好控制，有时容易陷在沙土里，不过由于速度不快，并没有大的危险。只是总体感觉腿一直在使劲动啊动的，半天却骑不了多远，有很大一部分动能被沙土消耗了。真是坑爹的路啊！最无语的是沿途运载沙土的卡车轰然驶过以后，我们，就好像沐浴在漫天飘土的荒漠之中，那种景象现在想想都觉得喉咙咔的慌。

骑行没多久，领队的胎就瘪了。这前不着村后不着店的，还是土路，等个载自行车的摩托都够呛。还好我们自带了补胎的小工具，唯一差的就是打气筒。拐进某村，在某个好心的人家找到了气筒，树荫下，我们卸轮、取胎、查漏、挫皮、粘胶、充气、复位，一整套补胎流程一气呵成。小时候就看过老爸补胎，所以这一切对我来说并不陌生，只是现在的工具让一次补胎的时间竟然只需要3-5分钟，让我颇为惊奇。

再次上路，沿着海岸线的骑行，过轮渡、吃甘蔗。见到博鳌入海口的那一刻，胸中真的是豁然开朗的感觉。那片蔚蓝蔚蓝的海，一下子就揪住了我们所有的目光。真美！真的感觉很幸运，骑行沿途的风景，非骑行人无以乐之。这般的风景，还得配上这般的阳光、沙土、汗水，再加上这般自由快乐的心境，美哉醉哉！就快到博鳌镇的时候，负责补给的队员还打来电话询问是否需要供应饮水，就接电话的几十秒功夫，我就被人呼呼赶超，我冲着电话狂喊：“我得挂了！被超了！被超了！”一个箭步跨上自行车就往前冲去。

结果没过两分钟，一个队员的胎又爆了。历经多次爆胎的我们闲情逸致地在海边找了几个躺椅悠哉了一会儿，然后在一个风景秀丽快要竣工的酒店大道上补好了胎。据统计，这已经是整个团队的第七爆。看来，这些租来的捷安特自行车的外胎已经被磨得差不多了，遇到钉子、玻璃、石子啥的只有缴械投降的份了。所以，长距离骑行前更换一次前后内外胎实际上真的是磨刀不误砍柴工的重要准备工作之一。