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[综合讨论]关于dt系(roval)花鼓轴承不润的原因分析 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 03-04
最近到手roval rapide clx二代轮组,用手转动轴杆发现阻力比较大,那种明显的被卡紧的感觉。网上翻了一遍,大致可分为两种观点:
1、花鼓壳过紧加上轴承游离间隙不够造成
2、本身是这样设计,装上车架后受到力的压迫后会变成正常状态(见图一)。

手上接触过几个dt系列的花鼓,空转轴杆虽然说没有非常润(对比cp bora和禧玛诺花鼓),但也不至于给人一种要卡死的感觉。

开个贴跟踪一下,后面会分几步操作:
1.不换花鼓轴承,先骑着(原配是陶瓷的,不太舍得),看体感上能否感受到阻力;
2.拆卸原配轴承,重新静压调整(一边压一边感受轴承的顺畅度,这过程比较繁琐);
3.换别的轴承(钢轴承?)。

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只看该作者 沙发  发表于: 03-04
这个光版最有经验

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只看该作者 板凳  发表于: 03-04
DT作为大厂,产品必须有一定可靠性,但是又没有轴承预压调节功能,所以新的时候会给一个比较大的预压来保障花鼓具有一定的寿命,迟一些报废松旷。

所以不用动它,第一是人坐上去有了负载,阻力就感觉不明显了,当然只是阻力不明显,阻力还在那,第二就是骑一阵,磨开了,没有负载也会好很多了,不过这时候寿命也过半了。

喜玛诺的花鼓新的时候阻力也很大,但是骑一阵子就滑溜了,只有小杂牌才会拿到手就丝滑,然后丝滑一阵子就松旷报废了。

强迫症追求完美,接受不了这样的话,要么买支持预压调节的轴承花鼓,要么就直接滚珠花鼓。现在国内出来几个牌子,比如什么0011的,犀牛也有了,轴承都支持调节预压,也可以看看,价格已经下来了,不像以前必须买chris king啥的。



[ 此帖被自在如风的阿姨在2024-03-04 20:19重新编辑 ]
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只看该作者 地板  发表于: 03-04
动手方面
能自己动手的就不麻烦别人
手上有图一这工具,现在有点口水图二这套,真漂亮!

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只看该作者 4楼 发表于: 03-04
润不润也就1瓦的差别,现在明确追求刚性和风阻,轴承就寿命和免维护,润不润没啥影响

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只看该作者 5楼 发表于: 03-04
有请本论坛轮组板块发言人:————

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只看该作者 6楼 发表于: 03-04
DT绝对是有意的,
经手多个DT花鼓,来源Giant,trek ,闪电各种成品轮组,有圈刹有碟刹,
DT花鼓空转明显比其他品牌相对润度差一筹,估计这样寿命比较长。
但DT入门轮组的原装花鼓却很润。


只有经光版手二手轮组的DT花鼓润度才正常

手电出售中

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只看该作者 7楼 发表于: 03-04
以前clx32的CS轴承就有问题。。
现在alpinst clx2代轮组也有问题,阻力巨大,原价2W的轮组,全新拆车轮组直接骨折价
但我的这对alpinst,原厂润度还行,但是空转阻力还是大,光板分析是防水套导致的,所以直接在光板那里换了轴承,现在润度非常好。

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只看该作者 8楼 发表于: 03-04
二手的坑还是很多滴,怕了。

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只看该作者 9楼 发表于: 03-04
省流:
你猜dt轴承为什么2边盖子颜色不一样。为什么永远是彩色盖子朝外,黑色朝内?

这个能解决80%的问题

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只看该作者 10楼 发表于: 03-04
路过围观

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只看该作者 11楼 发表于: 03-04
众所周知:
77论坛花鼓区版主:光版
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆!

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只看该作者 12楼 发表于: 03-04
还有一点很神奇,同为dt系列,bontrage rsl的花鼓,就非常润,一样的轴承。。。

bontrage接触的样本还不够多,以后再深入研究

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只看该作者 13楼 发表于: 03-05
学习学习

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只看该作者 14楼 发表于: 03-05
我就直接点,直接收了光版改好的

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只看该作者 15楼 发表于: 03-05
回 梧桐雨 的帖子
梧桐雨:动手方面
能自己动手的就不麻烦别人[图片]
手上有图一这工具,现在有点口水图二这套,真漂亮!
[图片] (2024-03-04 16:27) 

好玩具,曾经也想整一套来着
中国这么大,我只想转转!
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只看该作者 16楼 发表于: 03-05
回 哦怎么盘问这 的帖子
哦怎么盘问这:DT绝对是有意的,
经手多个DT花鼓,来源Giant,trek ,闪电各种成品轮组,有圈刹有碟刹,
DT花鼓空转明显比其他品牌相对润度差一筹,估计这样寿命比较长。
但DT入门轮组的原装花鼓却很润。
....... (2024-03-04 17:10) 

还有一个原因是,DT两侧的弹簧,给棘轮有一定的横向压力,这样也造成了空转不润的感觉,DT的精度哈有寿命那是相当不错的
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只看该作者 17楼 发表于: 03-08
更新一下
昨天重新压了一下前轮原配的陶瓷轴承,发现润度正常了,准备骑一段时间看看。
enduro c3 轴承备了两个,但原配的陶瓷轴承能不换就不换。

ps.
前轮收的新净二手,目测使用并不多,到手就发现这个问题
后轮是之前新买的,用了差不多5000公里,倒是没发现这个问题

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只看该作者 18楼 发表于: 03-08
手里3套bontrager轮
pro37 应该是dt350,rsl51和rsl62是dt240吧,空转起来都挺顺,很久才停(这是润的意思么?)
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只看该作者 19楼 发表于: 03-08
maximadcat:手里3套bontrager轮
pro37 应该是dt350,rsl51和rsl62是dt240吧,空转起来都挺顺,很久才停(这是润的意思么?) (2024-03-08 10:53) 

问题大多出现在180系列的顶级花鼓上

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只看该作者 20楼 发表于: 03-08
梧桐雨:问题大多出现在180系列的顶级花鼓上
 (2024-03-08 16:16) 

不错,dt不坑穷人。

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只看该作者 21楼 发表于: 03-09
回 光光 的帖子
光光:省流:
你猜dt轴承为什么2边盖子颜色不一样。为什么永远是彩色盖子朝外,黑色朝内?
这个能解决80%的问题
 (2024-03-04 20:05) 

光板。。。请教个问题。。XT785成品轮组保养难度大吗?26的。需要买啥东西
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只看该作者 22楼 发表于: 03-18
回 梧桐雨 的帖子
梧桐雨:问题大多出现在180系列的顶级花鼓上
 (2024-03-08 16:16) 

有没有可能是滚珠太小导致的,shimano的6.35的珠子转起来比4.7625的润,新款的大量的用上了3.96mm滚珠,(5/32英寸的),转起来明显卡卡的。。。
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只看该作者 23楼 发表于: 03-18
huayilei:有没有可能是滚珠太小导致的,shimano的6.35的珠子转起来比4.7625的润,新款的大量的用上了3.96mm滚珠,(5/32英寸的),转起来明显卡卡的。。。 (2024-03-18 16:20) 

有人分析是轴承太小导致轴承容易产生位移。

延伸:如果体重小的骑友加上没有大力摇车的习惯,那情况应该会好很多。

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