[不懂就问]自组小布，请问后叉选传统cline还是pline款呢？ [复制链接]

如图两种后叉形式，纠结配哪个，价格pline多个三四百块，貌似重量还多个二三十克，且个人感觉经典款的外观略好看一点。所以来请教下pline有哪些优势呢？默认车架全套是cline后叉有必要改成pline的吗

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P line 是那种后拨结构

别犹豫了必须上Pline

推荐第二个

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mindflayer:P line 是那种后拨结构 (2024-07-15 20:48) 

cline加个转换座也能装吧，我看ACE家的两款都能适配

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毫不犹豫用第二个

雅痞大叔:毫不犹豫用第二个 [表情]  (2024-07-15 21:06) 

我想了几个毫不犹豫第二个的理由按重要性排序
1 拆轮子不用拆张链器
2 安装后拨方便
3 挡泥板形式选择多一种
4 买新不买旧

simber:cline加个转换座也能装吧，我看ACE家的两款都能适配
 (2024-07-15 21:02) 

这个还真不知道呢

买P的后叉。

你要买原厂还是第三方的呀？

大白兔奶糖:买P的后叉。
你要买原厂还是第三方的呀？ (2024-07-15 21:28) 

准备国钛布。原厂tline钛车架2.8w啊买不起

pppppppp

准备传统2速3速的选c
准备5速以上的选p

cline是老车架没优化的，pline的车架是小优化的，tline是大优化的。

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p的后叉优化了刹车变速走线，折叠后限位，后叉转点，后拨张链器，刹车与泥挡兼容性等

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皮奶一票，，

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没搞懂 原装PLINE的后三角比CLINE的还重？

Pline 加了折叠后限位的位置，个人觉得Pline 的后叉好看，以后买挡泥板选择也是新款好一些

有没有大佬知道，国布或者英布这种钢架是不是容易生锈啊，尤其是梅雨季湿度大的时候

simber:cline加个转换座也能装吧，我看ACE家的两款都能适配
 (2024-07-15 21:02) 

张链器不同，其实最重要的你想装几速，4及以上就买P叉

腊月毛豆:p的后叉优化了刹车变速走线，折叠后限位，后叉转点，后拨张链器，刹车与泥挡兼容性等
 (2024-07-16 06:58) 

CLINE能用P的挡泥板么？

50813347:CLINE能用P的挡泥板么？ (2024-07-16 10:10) 

完全可以用

eastbyte:完全可以用 (2024-07-16 12:09) 

感谢科普

eastbyte:完全可以用 (2024-07-16 12:09) 

P的货架C用不了吧，好像后叉少两个孔

50813347:P的货架C用不了吧，好像后叉少两个孔 (2024-07-16 13:11) 

货架不通用。挡泥板可以用。

eastbyte:货架不通用。挡泥板可以用。 (2024-07-16 13:42) 

嗯嗯  回去试试

Airboss:没搞懂 原装PLINE的后三角比CLINE的还重？ (2024-07-16 09:25) 

同材质的情况下，都是宝鸡钛，pline版本重一点点20克

eastbyte:货架不通用。挡泥板可以用。 (2024-07-16 13:42) 

pline用cline的货架可以吗？从夹器螺丝固定应该能通用吧？

simber:pline用cline的货架可以吗？从夹器螺丝固定应该能通用吧？ (2024-07-16 15:11) 

这个我没试装过，官方介绍说不兼容。

50813347:CLINE能用P的挡泥板么？ (2024-07-16 10:10) 

后轮不能，p和c的后叉刹车孔位子不同

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宝鸡钛不如买铝的