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[游记大片]2024毅行内蒙1200第二 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 08-17
今年的毅行1200改在内蒙举办,第一次踏入祖国北疆,陌生又神秘






这次的剧情完全出乎意料之外,没有一件事是计划中的

挺有意思,必须记录下来

内蒙1200全程路况一级棒,局部有龟裂,烂路不算长。
这个路线从海拔图看大部分是平路和缓坡
据说累计爬升才6000,历届1200最平的一次。



最难的是900-1000公里这段的草原天路西线
据探路的小伙伴说各种15%-20%的陡坡,不推不是人

所以这个路线给人一种错觉,就是可以大幅刷新个人pr,有能力的选手甚至可以刷新国内1200记录。

但是探过路的小伙伴不太乐观,内蒙1200的特点在于2个签到点之间100-150km属于牧区,路边几乎没有加油站或者村镇。补给会是个大问题。(有带后勤车的人直接开挂了)





[ 此帖被光光在2024-08-18 18:47重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 08-17
前期准备无非是体能和装备,体能真的没法练,广州暑期太热了。。。最多也就夜骑100km这种
(曾经尝试过周末出门lu300,结果120km就货拉拉回家了)
赛前6周的周训练量甚至不到300km,月骑量也就1000km出头,这状态能骑1200?

车辆方面第一次采用sl8骑1200,因为听说路好嘛。鲁贝的避震用处不太大。
保险起见,外胎用了28c,没探过路,心里没底。



路线方便,完全没有机会去探路。。。工作太忙,甚至都差点参加不了这次1200
赛前一周,花了一个晚上(通宵),把群里小伙伴的探路信息认认真真的捋了一遍。



然后开始纸上谈兵制定计划,开始订沿途酒店,开始顺丰空投补给包。。。
最开始制定的plan A太激进,最危险那段草原天路是晚上通过,想想太虐了,又改了一个温柔的plan B



[ 此帖被光光在2024-08-17 23:04重新编辑 ]

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只看该作者 板凳  发表于: 08-17
本次最大意外,就是出发遭遇了十年?百年?一遇的极端天气
内蒙古一般有大风,但是很少下雨。这次出发风雨交加,同时最大风力达到7级。。。


我可以负责任的讲,这个7级不是瞬间7级,是特么一整天都是7级
出发还算好,整体顺风,所以均速极快。
从起点四子王旗(乌兰花镇),到175km的2签右旗(赛罕塔拉镇)均速高达35!
甚至有一段纯顺风+缓下坡,纯溜车均速都有43。

但是快乐的时光总是短暂,7级大风是双刃剑,既能让你爽死,也能让你真的死。
右旗之后,到二连浩特这段,7级大风变成横风,这就要命了。

大草原上的横风是毫无遮拦的,说7级就7级,没有一丝减弱,7级横风普通人根本没法骑车,随时被吹倒
然后刚好这段路面很窄,货运大卡车又非常多,双向大卡车近距离甚至贴身开过,导致横风气流难以捉摸
很多人直接被横风+大卡车吹到路边沟里。

我是在高原练过横风骑车的,有横风经验,但是我练过的最大风力是5级。。。
出发前刷到7级大风预警的时候,我内心是崩溃的。

于是,右旗到二连浩特这段120公里,成为第一天乃至全程的噩梦路段,我用尽全力,一小时也只能推进15km左右
最后花了8个小时才顶过这段120公里的7级横风区。其他人花10-12小时一点不奇怪。
这段甚至成为全场的赛点,如果顶不过去,退回右旗休整,那么你可能不够时间到二连浩特打卡点(会被关门)
如果强行顶这段,可能会一直骑到深夜,大风,下雨,一定会失温的。风险极大。




结果,报名61人,通过这段顺利抵达二连浩特的,只剩12人。包括一系列种子选手,全部退赛。








[ 此帖被光光在2024-08-17 22:24重新编辑 ]

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只看该作者 地板  发表于: 08-17
我到二连浩特(300km)大概是第三位,国门景区打卡点附近疯狂修路,绕了半个小时才绕到门口。。。

我状态不太好,身心俱疲。kfc吃饭的时候查了一下当地酒店,打算开个房睡觉算了
结果当天七夕,全部满房。。。只能继续出发去左旗(满都拉图镇))签到点。
如果白天的风向不变,晚上去左旗方向应该是大顺风,结果他喵的风向变了。。。又变成横风,不过风力有降低,感觉4-5级的样子
生无可恋说的就是我。

晚上又下了几场雨,还好气温有15度以上,不算太冷。路上黑灯瞎火的甚至还超了2个人,所以大家状态都一般。
凌晨1点前到达左旗(455km)看签到点信息我竟然是第一个到。开心睡觉。
左旗酒店是临时定的,我的Day1补给包还在150km开外。。。衣服裤子鞋子只能自己手洗。






[ 此帖被光光在2024-08-17 22:31重新编辑 ]

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只看该作者 4楼 发表于: 08-17
虽然是第一个到达左旗,但是我很清楚,后面的选手都不远,甚至还有熬夜大神
不想太多,先自己睡饱

第二天磨磨蹭蹭8点才出发,果然前面已经跑出去好几个人了习惯了,不慌

第一段150km是左旗(满都拉图)出发,再回右旗(赛罕塔拉),这段就真的是顺风了!虽然风力小了一点
然后没有下雨,路况一流,景色在线,同时开始小起伏。
这段骑的很顺畅,也很开心,均速大概有32+




途中遇到组委会的保障车,lu了一张饼一瓶水,得知前面大概过去3个人。
分别是110号和318号(二连打卡点第一集团)大概领先我2.5小时,还有一个009号梧桐雨,也就是本次第一,领先我30分钟左右
看起来梧桐雨是一夜没睡了。。。属于他的常规操作




[ 此帖被光光在2024-08-17 22:26重新编辑 ]

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只看该作者 5楼 发表于: 08-17
回到右旗(600km),我惊讶的发现梧桐雨还在加油站打卡点没走,后面这段就和梧桐雨一起骑

右旗到镶黄旗这段开始有不少爬坡了,同时还有阵雨和泥潭,不下雨的时候又变成烈日暴晒

这段我骑的很辛苦,下午1-2点开始犯困,这是个不好的信号。赶紧路边睡5分钟。
在到达镶黄旗之前,一个短坡追上了110号选手,看他爬坡状态就比较挣扎。大概就是昨晚到的太晚,出发太早,开始骑崩了
到达镶黄旗(720km),我在加油站又遇到了梧桐雨(的后勤车),我在加油站简单补给立刻出发。
镶黄旗这段路极差,全程最差的一段,无论如何我都要在天黑前通过。

通过烂路以为没事了,其实才是噩梦开始,镶黄旗之后就一直在下雨了,随着海拔上升,今天的温度明显更低
我这次没有带很完整的防雨装备,只带了一个5年的冲锋衣(压胶废了)30分钟雨水就全透



在化德县(760km)接近失温。。。找了一家兰州拉面大吃一顿才缓过劲。
最后100km雨一直下,气温一直降,又冷又困,国道路面不好,很多坑。我这次用的铝把和铝把立,弯把都被颠下垂。。。。
太困的时候只能路边站一会,地面太脏没法躺

就这样咬着牙,午 夜12点前坚持到了张北县(865km)
梧桐雨大概晚我3分钟到
我终于可以睡觉了。(Day2的补给包又在100km开外
吃了点干粮,把衣服鞋子洗了,就睡了。

前方318号选手依然还是领先2.5小时通过张北县打卡点。
也就是说骑了一天,差距任然维持在2.5小时。既没有拉远也没有缩近。这到底是好消息,还是坏消息。。。
[ 此帖被光光在2024-08-17 22:30重新编辑 ]

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只看该作者 6楼 发表于: 08-17
在内蒙举行啊,我今天刚从内蒙出来

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只看该作者 7楼 发表于: 08-17
前排占位等着观看大作

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只看该作者 8楼 发表于: 08-17
排队等图

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只看该作者 9楼 发表于: 08-17
光光:后记。。。 (2024-08-17 09:44) 

光版,Strava发关注求通过,我是四石。

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只看该作者 10楼 发表于: 08-17
第三天
1200的好处在于:只用骑3天
今天最后一天了,再坚持一下。

7点继续出发,路上查了一下前方选手信息,梧桐雨毫不意外第二晚又没怎么睡,已经通过草原天路秘密打卡点了
根据秘密打卡点的时间:
梧桐雨是4点30通过的(真变态啊)
318号是6点通过的,
我是8点30通过的
之前被我追上的110号选手,大概是9点通过。前面几个人大概是这个局面

这个草原天路(西线)就如传说中一样难搞,陡坡,然后今天还是有下雨和横风,这种陡坡+横风非常危险
好在纸上谈兵的攻略还算详细,就这么一路苟到最高点(没有推车就是胜利!)
下山天气好转,开始出太阳。中午12点半到达尚义县(980km)签到点


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只看该作者 11楼 发表于: 08-17
尚义(980km)是我计划(优化后)的Day2住宿点,结果骑到第三天中午才到  

真的是计划赶不上变化,这里我好好吃了一顿,并且拿到了补给包。
洗澡换上新衣服、新裤子、新袜子。全身插满能量胶、能量棒。
真真意义上的满血复活。准备一口气lu到终点。



尚义这里我停了留接近1小时,不过我一点都不慌。
前方梧桐雨遥遥领先我4小时,并且有越骑越快的感觉,他是爬坡手属性,最后一天3500爬升是他的主场
318号还是保持着2.5小时领先。正常来说也是追不上的了。



[ 此帖被光光在2024-08-17 22:29重新编辑 ]

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只看该作者 12楼 发表于: 08-17
骑的太虐了。。。心疼那辆sl8

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只看该作者 13楼 发表于: 08-17
光版还是一如既往的虐骑啊!

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只看该作者 14楼 发表于: 08-17
尚义(980km)之后是去察右中旗,这段要爬长坡了,全程最漫长的(缓)坡就是这段
然后往北走还有4级逆风
只能说纸上谈兵的路书攻略还是很准的,每个坡顶的海拔公里数都很准,有个精准的盼头。
比较意外的是忽略了察右中旗(集宁)其实海拔很高有1700米
坏消息是爬到顶,以为会有20公里下坡去察右中旗,结果还是缓上坡。。。
好消息是察右中旗后面最高点1800米,再爬100米就行了,约等于没有坡了。。。

晚上7点30进入察右中旗(1125km)打卡点
梧桐雨此时已经完赛了。。。在这个打卡点他领先我5.5小时,也就是说他不仅尚义没有停,而且在后面的爬坡中还拉了我30分钟差距
然后我发现前方318号选手只领先我1小时40分了。诶?有情况?
我后方的110号选手已经落后4小时以上,说明草原天路这段他彻底骑崩了

离终点还剩109km,此时7点34分,掐指一算,只要我均速有25,我就可以在12点前回终点
这就是我最后的动力。前方318号选手领先1小时40分,照理来说100公里还是追不上的,特别是最后这段下坡为主。


[ 此帖被光光在2024-08-17 22:38重新编辑 ]

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只看该作者 15楼 发表于: 08-17

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只看该作者 16楼 发表于: 08-17

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只看该作者 17楼 发表于: 08-17
最后4小时,鸡血打满,哪怕是缓上坡,都要求自己速度必须在25以上
死守每小时25km的kpi

过了最高点1800后,后面果然是延绵不绝的缓下坡,同时路况极好,唯一问题是晚上太特么冷了
气温降到10度左右,下坡下到必须停车穿衣服,带手套,还要带头套
这次虽然防雨装备没带够,防寒装备还是非常到位的。

海拔降到1600的位置,又会有一段15公里的缓上坡,这是最后的一段爬坡了,大概爬到11公里的位置
我看到远处有一个闪烁的红色尾灯,难道?追上了?
赶紧加2脚上去,果然追上了318号选手,看起来他状态不好(后面知道他机械故障手变坏了,锁片也坏了)

超越的那一瞬间,突然自己有了压力,我可千万得到终点,千万别出意外。
不出意外,果然就有意外,终点前5km进城的路竟然被封了,赶紧导 航找了一条新路绕过去。。。
此时我并不知道后面选手离我有多远
然后离终点还剩2km的位置,我清晰的听到后轮被一个东西扎穿了,漏气了一秒,然后没声音了
看起来自补液自己堵上了。
晚上11点36分,顺利返回四子王旗(乌兰花镇)广场(1230km),第二个完成内蒙1200km













[ 此帖被光光在2024-08-17 22:54重新编辑 ]

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只看该作者 18楼 发表于: 08-17
后记:组委会在终点广场等我,我一到就拉着我聊天拍照,我也好开心,聊着聊着就忘了打卡。。。
导致我完赛时间多了5分钟



骑完人精神状态还是不错,身体负荷就肯定很大,毕竟平时训练量太少了。。。

第三天晚上12点骑完其实是我的底线,因为我定了明天下午的机票。。。非常幸运的是,我约到回呼和浩特的货拉拉了!
比较倒霉的是手机淋了2天雨终于坏了,非常懂事的到终点才坏。。。

周一晚上骑完,周二返回广州,周三上班,周四周五继续出差。。。就是这么忙碌的生活,骑车不易。

参加了5届1200了,分别是1-2-2-4-2(果然出道才是巅峰)
拿了3次第2,3次都是遇到了不睡觉的神人

其实我这次本来打算拿个第3的,因为1200我还没拿过第3,结果阴差阳错又是第2

耐力的最终奥义就是熬夜+不睡能力,属于天赋技能。
遇到不睡觉的外星人选手,真的一点办法都没有。平常心吧

这次内蒙1200最后11人完赛,10男1女,男子完赛就是前十,女子完赛就是第一!


[ 此帖被光光在2024-08-17 22:54重新编辑 ]

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只看该作者 19楼 发表于: 08-17
虐啊 看着就虐啊 。。。。。 贴着大货车骑 ,我这辈子是不想再体验第二遍了。

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只看该作者 20楼 发表于: 08-17
担凳仔,霸头位,慢慢睇
对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 21楼 发表于: 08-17
对光板来说最轻松一次吧

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只看该作者 22楼 发表于: 08-17
1200 公里,太可怕了

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只看该作者 23楼 发表于: 08-17
太虐了,有点伤

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只看该作者 24楼 发表于: 08-17
搬个板凳坐等后续

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只看该作者 25楼 发表于: 08-17
居然第一天就是分水岭。。。这么多人被关门,可见之强悍

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只看该作者 26楼 发表于: 08-17
整体来说内蒙的路况算好的,自驾游更好

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只看该作者 27楼 发表于: 08-17
1200 公里,太可怕。
中轴 两边都是往前轮方向拧是松
两只脚踏都是往前轮方向拧是紧

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只看该作者 29楼 发表于: 08-18
    
比睇奥运更刺激