[综合讨论]关于MINT国布前后轮的一致性，国布直接第五贴 [复制链接]

有些朋友说国布MINT20寸碟刹，这个车加上了变速碟刹后，后轮是撑大的然后安装上的，前后轮会不在一条直线上，会跑偏不一致，那么直接上图！
结论是并没有！
这不是小作坊的车架搞不好，大小也算是个牌子，会有一定的设计，当然骑着还是挺舒服的

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这个车架子怎么样那？

好车扎古配色

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实在不明白小轮上碟刹的意义何在，老老实实用V刹不好吗，又轻又便宜，性能也没问题。。
横折车的前后轮一致性就别想了，前后轮一定不是一条重合的线，最直接感受是40时速下坡，明显能感觉到车身不稳，我以前那辆世博就这个问题，当然日常骑行没啥问题的。。

641221368:这个车架子怎么样那？ (2024-08-21 08:16) 

没任何问题

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摩的黄师傅:好车[图片]扎古配色
 (2024-08-21 08:25) 

就是扎古，MS06Ⅱ哈哈

图片:IMG_20240820_091955.jpg

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猎鱼者:就是扎古，MS06Ⅱ哈哈
[图片] (2024-08-21 12:19) 

漂亮！自己做的涂装还是原车的？

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dalianmao:实在不明白小轮上碟刹的意义何在，老老实实用V刹不好吗，又轻又便宜，性能也没问题。。
横折车的前后轮一致性就别想了，前后轮一定不是一条重合的线，最直接感受是40时速下坡，明显能感觉到车身不稳，我以前那辆世博就这个问题，当然日常骑行没啥问题的。。 (2024-08-21 10:19) 

我城区通勤，20～30之间，拐弯抹角的时候需要后轮能即要即抱死。圈刹实现不了需求因为骑行习惯问题，所以我只用碟刹不用圈刹。还是每个人的使用习惯问题。如果休闲骑，骑行强度没那么大，圈刹足矣。

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小布终于有碟刹了。

dalianmao:实在不明白小轮上碟刹的意义何在，老老实实用V刹不好吗，又轻又便宜，性能也没问题。。
横折车的前后轮一致性就别想了，前后轮一定不是一条重合的线，最直接感受是40时速下坡，明显能感觉到车身不稳，我以前那辆世博就这个问题，当然日常骑行没啥问题的。。 (2024-08-21 10:19) 

小轮其实碳轮和碟刹意义都挺。。。。。