也许一开始接触就是16,所以后期看的玩的都是16,14太小太慢,18又上不了公共交通工具太累赘,所以16是最符合心里的,在最开始搞的是貂,后面陆续见识到在时代中,还是很多16的。近期想着我们国内的是否有16的,好像早期的制造基本很少极少,因为计划经济时代,靠票,那么当年有这个16的是非富则贵或者达官贵人等才能拥有的,你在回看黑白相片,当年还有些图片印记,碎碎的搭建查找资料。
回到正题,我也只是一个小小车友,和大家爱好一样玩车,接触国内16第一辆是伸缩五羊,原型是伸缩富士,虽然电镀和精美度没有富士那么完美,其手把分u把和工把,u把主要国内多,工把非常少,早期黑白相片留存都为u把,u把分16和20,工为16,但是当年16的标准为330,这个确实为难了,本来就少众的,居然连配件也找不到,现代为305,小布为349,头疼。淘宝闲鱼,都是京都的资深藏友才有,且未必能让。还有当年螺丝为铜制1字。所以对于配件来说很难齐,除非你要买个其他车,才能凑齐配件来修复老爷车。