[AUTO]讲一讲德国开车的一些感受吧 [复制链接]

现在能做的只有自己在条件允许下守规矩。妈蛋，这句话怎么感觉那么无奈

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同样是交通，人家湾湾的机车就比我们的规矩很多，这是我对台湾交通最深刻的印象

pudgala:其实就一个道理，人少，人稀罕
 (2015-05-07 08:06) 

不要整天把人口当挡箭牌。。日本/台湾/香港哪个密度不高，还不是一样井井有条

我在国内在上海，我天天开车时看到交  警自己开警车时前排都不系安全带，抽烟、打电话、有抓拍违停的地方停下来买蛋糕

俺也被礼让过，那时候出差去米国架洲当苦力，沃尔玛买了个一百来刀的自行车就瞎骑，去了旁边一个有湖的山谷，中间路上翻山，去程无车，回程车很多，我一直贴边骑，且不快，那时候车技也不成，但是身后的车就是不超过我，一直大概20km/h的速度蹭到山脚下人家才超过我走了。
后面憋了一路的车，木有一个按喇叭的。

现在国内比如下个妙之类的，多数司机都还好，不过我会主动让过他们，反而是老司机，大车司机，死气白赖必须超了你。

shijingcheng:我们自己就是一切的根源，是我们自己把这个社会变成了我们厌恶的那个样子。 (2015-05-07 08:15) 

那种“错的不是我，是社会”的调调真是令人反胃。

总结就是国人需要时间

而且关键中国人口多，就像独生子和很多个子女的家庭，哪个出现问题多？人少就没啥好争的，人多了，不争也得争了，不过确实不只是这方面问题

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coolsear:这个和工业和科技没啥关系。
德国教育水平也不高，大多数人读个中专完事。 (2015-05-07 06:18) 

德国的中专估计比中国的本科教育水平要高。

必须朋友圈分享，如有不妥请指正

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E.June:我觉得教育成功与否不应与整体学（敏感词？）历水平挂钩
基础教育才是根本
我们从小接受的教育就是：你不考好试，你就没法升读好学校，出来社会就比人差一等。为了考试名次往前挤，只要不禁止的事情都去做，甚至禁止的都悄悄做，反正不能吃亏。功利色彩太强。
所以驾校教出来的人 .. (2015-05-07 08:18) 

+10086

自始而终我们现在的教育就是为了应试。一切一切都是为了最后那个分、那个奖、那个证。没有人关注过程，更没有人告诉你还可以享受这个过程。正如同这路上的乱象

海树:总结就是国人需要时间 (2015-05-07 08:40) 

也需要好的政治环境和体制，在没有言论自由的社会，思想不会自由，教育就只是填喂。专制人治的社会，每个人都像一部机器，按照社会公式来运行，没有灵魂，怎么可能上升到更文明的阶段。

写的话多少有用，让人有这个意识，比如闯红灯罚分提高、人行道礼让等。不写的话就更没用，法无明文不禁止的

问裸男一个问题 在空旷野外 有八角停牌 是100%会完全停止再起步 还是会有个别不守规矩的？？

这么说一问吧 在国内 完全守规矩是没法开的 别把自己说的多清高 只有在全民素质整体提升的情况下才能守规矩开

俺在路上骑车的时候，有些司机确实已经能在超我前，鸣号示意了，也有那些大卡，面包在车道很空的时候，还像谈恋爱贴着你。

意识问题 一定系意识问题

现在国内社会过于浮躁，急于钞票，急于做人上人，肯静下来踏踏实实干点东西都不成

右後視鏡還真不是段子 破鞋第一代911就是壓根沒有右後視鏡的 60年代

很想提高自己的素质，可是社会时刻都在影响着你

老实说天朝人民就是忘本  礼义廉耻丢到九霄云外去了   下坡路好走上坡路难

关于右后视镜，是的，第一批国内上市的高尔夫4，就是右后视镜小，印象是小3成左右
然后就出现很多车主换polo后视镜什么的，后来就改成两侧一样大了
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至于由后视镜小，除了在德国不太用之外，还有两个原因，一个是强制司机回头观察，一个是能减少点风阻
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附图一张，有没有想起Nemo

E.June:我觉得教育成功与否不应与整体学（敏感词？）历水平挂钩
基础教育才是根本
我们从小接受的教育就是：你不考好试，你就没法升读好学校，出来社会就比人差一等。为了考试名次往前挤，只要不禁止的事情都去做，甚至禁止的都悄悄做，反正不能吃亏。功利色彩太强。
所以驾校教出来的人 .. (2015-05-07 08:18) 

我也觉得是基础教育问题，就算驾校教的再好，一出去就TM开始撒野了。

整个社会风气如此，难以独善其身。

社会的价值导向和教育根本把人带往错误的方向，人人都以利益至上，其他的所谓道德律法都可以践踏。开车不过是其中渗透的一小小部分而已。

coolsear:很多时候都应该怪自己。改变这个病态的社会的唯一办法就是从我做起，从身边的小事做起。 (2015-05-07 05:38) 

非常支持这句话，从自己做起，80后逐渐成为社会主力以后(这里指80以后出生，包括90，00)，遵守规矩的也越来越多，但是面对资源匮乏的时候还是会出现乱象
我个人非常尊重从自己做起这一点，我常说，做人要有尊严，这一点也经常被家里人吐槽说太吃亏，但是吃亏我愿意，每个人都不吃亏，社会好不了
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看那些排队插队的，停车堵路的，遇到好处疯抢的，尤其是壮年男人，请问问自己的尊严在哪里(这里包括美国黑五的时候仗着身强体壮和弱小抢货的美国人)

只能做好自己的，依法治国都不是默认的，还要当口号喊，这些小事更没人推行啊

枫叶国人民开车也挺自觉，这边住久了回国都不敢开车了……

我不认为这种事是靠”从我做起“能解决的，甚至悲观一点，改善都很有限
必须是价值观念+立fa+制度的顶层设计+然后才是至少一代执zheng者的身体力行才能形成
没有前面的，光靠老百姓？
呵呵+哈哈

1、天朝教育已经改革成盈利的教育集团，无论是义务教育还是驾校，都是短平快的批量生产，压根没有什么素质可言
2、地域之间发展不平衡，人口流失严重，导致资源分配严重不平衡，看看香港人为什么那么抵触大陆过去买奶粉生孩子就知道了
3、天朝的各种问题，其实归根结底到最后就是人口太多的关系，素质低下短期内根本无法改变，混充高素质人群一旦进入社会洗练几年，要么受不了出国，要么也蜕变成低素质了，因为守规矩不去争你根本活不下去。印度也是一个德行

我也想从我做起，也尝试过，我坚持不了
就拿开车来说，乖乖跟规矩根本没法开
例如十字路口右转车道，有一台车就停在停车线后方半个车位不到的地方（不知道等人还是干嘛），你要右转的话：1.已经靠近了，乖乖等，这是守规矩的，但天知道他什么时候走？2.还没靠近，你车在虚线范围内，变到直行车道或者左转车道，过了路口再掉头，也是守规矩，烦死你！3.压实线，再前车左方过去，嗯，违章了，不过没有摄像头的话大部分人都会这样做（有摄像头的话前车大多也不会停那里）。4.走直行车道强行右转，也违章了…
以上是人的问题，下面是物的问题
广州大学城，中心湖环湖路，限速20公里，呵呵，骑车都能超速啦

裸版写的既实在，又幽默，结论的从自我作起就是问题的关键，中国人干什么事都喜欢跟风，比如过马路组团的事，心想就是你过了那我也能过，不能吃亏的心态，骨子里不团结，